Whalesbook
வரவுசெலவுத் திட்ட நிவாரணத்திற்காக தொழிற்துறை அழுத்தம்
இந்திய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறை, வரவிருக்கும் FY27 யூனியன் பட்ஜெட்டில் குறிப்பிடத்தக்க நிதிச் சீர்திருத்தங்களுக்காக ஒரு வலுவான வாதத்தை முன்வைத்து வருகிறது. துறையின் பிரதிநிதியான Federation of Indian Petroleum Industry (FIPI), நாமினேஷன் மற்றும் pre-New Exploration Licensing Policy (NELP) தொகுதிகளிலிருந்து எடுக்கப்படும் கச்சா எண்ணெய்க்கு விதிக்கப்படும் Oil Industry Development (OID) செஸ்-ஐ ரத்து செய்யவோ அல்லது அதன் மறுபரிசீலனை செய்யவோ கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
OID செஸ் பரிசீலனையில்
OID செஸ், முதலில் 1974 இல் நிறுவப்பட்டது, மார்ச் 2016 இல் குறைந்த உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளைப் பிரதிபலிக்க 20% Ad-valorem வரியாக மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், FIPI இந்த வரி தற்போது மிகவும் சுமையாக இருப்பதாக வாதிடுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, செஸ் கச்சா எண்ணெய் விலைகளில் 8-10% ஆக இருந்தது. தற்போதைய கட்டமைப்பு, நாமினேஷன் மற்றும் pre-NELP தொகுதிகளில் உள்ள முதிர்ந்த, குறையும் புலங்களை கணிசமாகப் பாதிக்கிறது, இதற்கு உற்பத்தி அளவைப் பராமரிக்க அதிக முதலீடு தேவைப்படுகிறது. இந்த வரி, ராயல்டி மற்றும் பிற வரிகளுடன், குறிப்பாக உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகள் நிலையற்றதாக இருக்கும்போது, உள்நாட்டு உற்பத்தியை நிதி ரீதியாக நிலைக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது என்று உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
இறக்குமதிகளுக்கு எதிரான பாதகம்
ஒரு முக்கிய புகார் என்னவென்றால், OID செஸ் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய் மீது மட்டுமே விதிக்கப்படுகிறது. இது உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களை இறக்குமதி செய்யப்படும் எண்ணெயுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு போட்டி பாதகத்தில் வைக்கிறது, இது அரசின் 'மேக் இன் இந்தியா' மற்றும் 'ஆத்மநிர்பர் பாரத்' முயற்சிகளுக்கு முரணானது. ONGC-யின் மும்பை ஹை மற்றும் பேசின், மற்றும் वेदाந்தா கெய்ர்னின் ராஜஸ்தான் பிளாக் போன்ற முக்கிய புலங்கள் இந்த வரிக்கு உட்பட்டவை என்று தொழிற்துறை அமைப்பு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
முன்மொழியப்பட்ட மாற்று வழிகள் மற்றும் பரந்த கோரிக்கைகள்
ஒரு இடைநிலைத் தீர்வாக, FIPI ஒரு கிரேடட் OID செஸ் முறையை முன்மொழிந்துள்ளது. இந்தத் திட்டத்தின்படி, ஒரு பீப்பாய் கச்சா எண்ணெய் $25 வரை வரி இல்லை, $25-$50 இடையே 5% வரி, $50-$70 இடையே 10%, மற்றும் $70 ஒரு பீப்பாய்க்கு மேல் மட்டுமே 20% வரி விகிதம் இருக்கும். இந்த அணுகுமுறை குறைந்த விலை சுழற்சிகளின் போது உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிவாரணம் அளிக்கவும், அரசுக்கு வருவாயை உறுதி செய்யவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. OID செஸ் தவிர, FIPI உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் மீது தேசிய பேரிடர் தற்செயல் வரி (NCCD) மற்றும் அடிப்படை கலால் வரியை (BED) அகற்றவும் கோரியுள்ளது. NCCD, ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கையாக இருந்தபோதிலும், இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக நீடித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் 2019 இல் விதிக்கப்பட்ட BED குறிப்பிடத்தக்க வருவாய் ஈட்டாமல் இணக்கச் சுமையை அதிகரிக்கிறது.