Whalesbook
சாதனை படைத்த பசுமை ஹைட்ரஜன் ஒப்பந்தம்!
BPCL மற்றும் Sembcorp-ன் 50:50 கூட்டு நிறுவனமான NeuEN Green Energy, Numaligarh Refinery Ltd. (NRL)-க்கு வருடத்திற்கு 10,000 டன் (10KTPA) பசுமை ஹைட்ரஜன் சப்ளை செய்வதற்கான முக்கிய ஒப்பந்தத்தை பெற்றுள்ளது. இது இந்தியாவின் தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் மிஷன்-க்கு ஒரு பெரிய பாய்ச்சல். NeuEN, அசாமில் உள்ள NRL ஆலையில் ஒரு பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி ஆலையை அமைத்து, 2028 முதல் உற்பத்தியைத் தொடங்கும். இந்த ஆலை, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி (Renewable Energy) மற்றும் சேமிப்பு (Storage) தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்யும்.
BPCL, Sembcorp பங்களிப்பு
சுமார் ₹1.25 டிரில்லியன் சந்தை மதிப்பீட்டைக் கொண்ட BPCL, தனது உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி சுத்தமான எரிசக்தி துறையில் தனது பங்கை விரிவுபடுத்துகிறது. சிங்கப்பூரைச் சேர்ந்த Sembcorp Industries, அதன் உலகளாவிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அனுபவத்தை கொண்டு வருகிறது. இந்த ஒப்பந்தம், கிலோவுக்கு ₹279 (சுமார் $3.08) என்ற உலகிலேயே மிகக் குறைந்த விலையில் கையெழுத்தானது. இந்த முக்கிய டெண்டரில் 9 நிறுவனங்கள் போட்டியிட்ட நிலையில், இது பசுமை ஹைட்ரஜன் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் குறைந்த செலவில் தீர்வுகளை நோக்கிய நகர்வை தெளிவாகக் காட்டுகிறது.
அரசின் ஆதரவும், போட்டி சூழலும்
இந்தியாவின் தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் மிஷன், 2030-க்குள் வருடத்திற்கு 5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி என்ற இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. மேலும், ₹8 லட்சம் கோடி முதலீட்டை ஈர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Strategic Interventions for Green Hydrogen Transition (SIGHT) போன்ற திட்டங்கள், உற்பத்திக்கு நிதி உதவியை வழங்குகின்றன. இதனால், இந்தியாவில் பசுமை ஹைட்ரஜனின் விலை, சாம்பல் ஹைட்ரஜன் (Grey Hydrogen) விலைக்கு இணையாக வர வாய்ப்புள்ளது. 2030-க்குள் இது ஒரு கிலோ $2-3 ஆக குறையலாம் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. Reliance Industries, Adani Group, NTPC, IOCL, L&T போன்ற பெரிய இந்திய நிறுவனங்களும் இந்தத் துறையில் பெரிய அளவில் முதலீடு செய்து வருகின்றன.
பசுமை ஹைட்ரஜன் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
இருப்பினும், பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார மற்றும் செயல்பாட்டு சவால்கள் உள்ளன. கிலோவுக்கு ₹279 என்ற விலை, சாம்பல் ஹைட்ரஜனின் தற்போதைய விலை (சுமார் $2.3-2.5/kg) விட அதிகமாகும். இந்தியாவின் கடன் செலவுகள் (Borrowing Costs) திட்டங்களின் நிதி நிலையை பாதிக்கலாம். 2030-க்குள் ஒரு கிலோ $2.40 என்ற இலக்கை அடைய, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி விலைகள் குறைவது மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் மிக அவசியம். தற்போதைய இந்திய உற்பத்தி செலவுகள் ஒரு கிலோவுக்கு $5.30 முதல் $6.70 வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அரசு மானியங்களும், சலுகைகளுமே தற்போது இந்தியாவின் பசுமை ஹைட்ரஜனை போட்டித்தன்மையுடன் நிலைநிறுத்துகின்றன. BPCL போன்ற நிறுவனங்களின் தற்போதைய குறைந்த P/E விகிதம், பசுமை ஹைட்ரஜனின் அதிக வளர்ச்சி மற்றும் மூலதனத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடலாம். இது எதிர்கால பெரிய அளவிலான முதலீடுகளுக்கு ஒரு சவாலாக அமையலாம்.