இந்தியாவின் பேட்டரி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் (Battery Energy Storage) திட்டங்களில் சுமார் 12 GWh அளவுக்கு தாமதம் ஏற்படும் அபாயம் உருவாகியுள்ளது. உலகளவில் பேட்டரி உதிரிபாகங்களின் விலை அதிகரித்துள்ளதால், டெவலப்பர்களின் லாபம் பெரும் சரிவை சந்தித்துள்ளது.
இந்தியாவின் மின்சார சேமிப்புத் துறையில் (Battery Energy Storage) தற்போது ஒரு சவாலான சூழல் நிலவுகிறது. சுமார் 12 GWh கொள்ளளவு கொண்ட திட்டங்கள் சரியான நேரத்தில் முடிவடைவதில் சிக்கல் எழுந்துள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணம், உலக சந்தையில் பேட்டரி தயாரிப்புக்கான மூலப்பொருட்களின் விலை மீண்டும் அதிகரித்ததுதான்.
லாபத்தை பாதிக்கும் விலை உயர்வு
2025-ம் ஆண்டில் பல நிறுவனங்கள், பேட்டரி விலை குறையும் என்ற நம்பிக்கையில் மிகக் குறைந்த விலைக்கு (Aggressive bids) ஒப்பந்தங்களை எடுத்தன. ஆனால், 2026-ல் விலை திடீரென உயர்ந்துள்ளதால், நிறுவனங்கள் எதிர்பார்த்த 12-14% ரிட்டர்ன்ஸ் (IRR) கிடைப்பதில் பெரும் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது.
அனுபவமின்மையும் சவால்களும்
CRISIL Ratings-ன் தரவுகள்படி, பாதிக்கப்பட்டுள்ள 12 GWh திட்டங்களில் 8 முதல் 9 GWh வரையிலான திட்டங்கள், இது போன்ற சிக்கலான உபகரணங்களை கையாள்வதில் போதிய அனுபவம் இல்லாத நிறுவனங்களிடம் உள்ளது. சோலார் அல்லது விண்ட் புராஜெக்ட் போல அல்லாமல், பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் திட்டங்கள் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கியவை. இதனால், வெளிநாட்டு சப்ளையர்களை நம்பியிருக்கும் சிறிய நிறுவனங்கள், உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் மாற்றங்களால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒட்டுமொத்தத் துறையில் தாக்கம்
2027 மற்றும் 2028 நிதியாண்டுகளுக்குள் முடிக்கப்பட வேண்டிய சுமார் 50-55 GWh திட்டங்களில், இந்த தாமதம் என்பது கிட்டத்தட்ட 20% ஆகும். இந்தத் திட்டங்கள் அரசு ஏலத்தின் கீழ் வருவதால், கட்டுமானப் பணிகள் தாமதமானால், ஒப்பந்த மறுபரிசீலனை அல்லது அபராதம் போன்ற சிக்கல்களை நிறுவனங்கள் சந்திக்க நேரிடும். டெவலப்பர்கள் தங்களுடைய கேஷ் ஃப்ளோவை எப்படி நிர்வகிக்கப் போகிறார்கள் என்பதையும், இந்தச் சவால்களைக் கடந்து திட்டங்களை முடிப்பார்களா என்பதையும் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.