Economy
|
30th October 2025, 7:25 PM

▶
ஜெய்பிரகாஷ் அசோசியேட்ஸ் லிமிடெட் (JAL) நிறுவனத்தின் புரொமோட்டர்களான கௌர் குடும்பம், நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்காக ₹18,000 கோடி மதிப்பிலான புதிய தீர்வுத் திட்டத்தைச் சமர்ப்பித்துள்ளனர். இந்த சமீபத்திய சலுகை, ₹4,000 கோடி முன்பணத்துடன் ₹17,000 கோடிக்கு ஏலம் கேட்ட வேதாந்தா லிமிடெட் மற்றும் அதானி குழுமத்தின் ₹12,005 கோடி ஏலங்களை விட அதிகமாகும். JAL, கிரேட்டர் நொய்டா மற்றும் நொய்டா எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கு அருகில் கணிசமான நிலப் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது எந்தவொரு கையகப்படுத்தல் திட்டத்திற்கும் (takeover proposal) குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பைச் சேர்க்கிறது.
இந்த உயர்த்தப்பட்ட மதிப்பீட்டுக்குப் பின்னரும், கடன் வழங்குநர்கள் எச்சரிக்கையுடன் உள்ளனர். திட்டத்திற்குத் தேவையான ₹5,000 கோடி முன்பணத்தை (upfront payment) செலுத்துவதற்கான புரொமோட்டரின் நிதித் திறன்தான் அவர்களின் முக்கிய கவலை. அவர்கள் இந்தத் திட்டத்தை தீவிரமாகப் பரிசீலிப்பதற்கு முன்னர் நிதியுதவிக்கான (financing) உறுதியான ஆதாரங்களைக் கோரியுள்ளனர். கடன் வழங்குநர்களின் குழுக் கூட்டமைப்பு (CoC) தற்போது பல ஏலங்களை மதிப்பீடு செய்து வருகிறது, இருப்பினும் போட்டி பெரும்பாலும் வேதாந்தா மற்றும் அதானி ஆகியோருக்குள் சுருங்கியுள்ளது, இருவரும் தங்கள் ஏலங்களை திருத்தியுள்ளனர். கடன் வழங்குநர்களின் மதிப்பெண் அடிப்படையில், வேதாந்தா தற்போது முன்னிலையில் உள்ளது, ஏனெனில் அவர்களின் ஒட்டுமொத்த மீட்பு மதிப்பு (overall recovery value) மற்றும் முன்பண ரொக்கப் பகுதி (upfront cash component) அதிகமாக உள்ளது.
CoC, அடுத்த மாதத்தின் தொடக்கத்தில் அதன் மதிப்பீட்டு அறிக்கையை (evaluation note) சுற்றறிக்கையாக அனுப்பும் என்றும், நவம்பர் மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் வாக்களிப்பு நடைபெறும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிலப் பகுதிகள் மற்றும் யமுனா எக்ஸ்பிரஸ்வே தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (YEIDA) தொடர்பான ஒரு பாதகமான உத்தரவின் (adverse order) சாத்தியமான சாதகமான தலைகீழ் மாற்றத்தையும் புரொமோட்டர் நம்பியுள்ளனர், இது தோராயமாக ₹7,000-8,000 கோடி மதிப்பைப் பெறக்கூடும்.
தாக்கம் இந்த வளர்ச்சி JAL-ன் எதிர்கால உரிமை மற்றும் கடன் வழங்குநர்களின் மீட்பு வாய்ப்புகளுக்கு மிக முக்கியமானது. புரொமோட்டர் நம்பகமான நிதியுதவியை (credible funding) நிரூபிக்க முடிந்தால், அது தீர்வுச் செயல்பாட்டில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்திற்குக் வழிவகுக்கும். இந்த முடிவு கடன் வழங்கும் நிறுவனங்களின் நிதி நிலைமை மற்றும் JAL-ன் கணிசமான சொத்துக்களின் எதிர்காலத்தைப் பாதிக்கும்.