மேற்கு வங்க அரசு சுந்தரவனப் பகுதியில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த **₹1,200 கோடி** ஒதுக்கீடு செய்துள்ளது. சாலைகள், ஜெட்டிகள் மற்றும் நவீன போக்குவரத்து வசதிகளுடன் சுமார் **1.24 லட்சம்** மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்த இந்தத் திட்டம் இலக்கு வைத்துள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மேம்பாடு
மேற்கு வங்க அரசு சுந்தரவனப் பகுதியின் நீண்டகாலப் பின்தங்கிய நிலையை மாற்ற, இந்த மெகா திட்டத்தை இரண்டு கட்டங்களாக செயல்படுத்த முடிவு செய்துள்ளது. முதல் கட்டமாக 553 பணிகளுக்கு ஏற்கனவே டெண்டர்கள் விடப்பட்டுள்ளன. இரண்டாம் கட்டத்தில் சுமார் 2,649 பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளன. இதில் 1,169 சாலைப் பணிகள் மற்றும் 110 கல்வெர்டுகள் (Culverts) கட்டுமானமும் அடங்கும்.
சுற்றுச்சூழலுக்குப் பாதிப்பில்லாத போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்க, அரசு ₹100 கோடி செலவில் மின்சாரத்தால் இயங்கும் படகுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. மேலும், சரக்கு மற்றும் வாகனப் போக்குவரத்திற்காக 5 நவீன கான்கிரீட் ஜெட்டிகளும் கட்டப்பட உள்ளன.
வாழ்வாதாரம் மற்றும் பொருளாதார இலக்குகள்
இந்தத் திட்டம் சிவில் கட்டுமானத்துடன் நின்றுவிடாமல், உள்ளூர் மக்களின் வருமானத்தை உயர்த்தவும் வழிவகை செய்கிறது. சுமார் 13,800 விவசாயிகளுக்கு பேட்டரியால் இயங்கும் தெளிப்பான்கள் வழங்கப்பட உள்ளன. மேலும், மீன்வள மேம்பாட்டிற்கு ₹17 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது நண்டு வளர்ப்பு உள்ளிட்ட பயிற்சிகள் மூலம் மக்களின் வருமானத்தைப் பெருக்க உதவும்.
சவால்கள் என்ன?
முக்கியமாக, முரிகங்கா நதி பாலம் (Muriganga river bridge) கட்டுமானப் பணிகளை 2029-க்குள் முடிக்க அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இருப்பினும், சுந்தரவனத்தின் புவியியல் அமைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விதிகள் காரணமாக, பெரிய கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்வதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இந்தத் திட்டத்திற்கான நிதி போதுமானதாக இருக்குமா அல்லது பட்ஜெட் மாற்றம் தேவைப்படுமா என்பதை முதலீட்டாளர்களும் கண்காணிப்பாளர்களும் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர்.