மேற்கு ஆசிய போர்: இந்தியாவின் பொருளாதாரம் தத்தளிப்பு! முக்கிய துறைகள் சிக்கலில்!

எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் சந்தை அச்சம்

இந்த போர், கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் பெரிய கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தி, Brent crude விலை $100 பேரலுக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது. இதனால், இறக்குமதியை அதிகமாக நம்பியிருக்கும் இந்தியாவின் பொருளாதாரம் நேரடியாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மோதல் நீடித்தால், கடந்த கால பெரிய நெருக்கடிகளைப் போலவே, இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி கடுமையாக குறையவும், பணவீக்கம் விண்ணை முட்டவும் கூடும் என ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். முதலீட்டாளர்கள் பாதுகாப்பான சொத்துக்களுக்கு திரும்பியதால், Nifty 50 மற்றும் Sensex போன்ற முக்கிய குறியீடுகள் சரிந்துள்ளன. இறக்குமதி செலவு அதிகரிப்பதால், இந்திய ரூபாயும் டாலருக்கு எதிராக வலுவிழந்துள்ளது.

பிராந்திய பலவீனங்களும் கடந்த கால அதிர்ச்சிகளும்

மத்திய கிழக்கில் இருந்து வரும் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருட்களை இந்தியா அதிகம் நம்பியிருப்பதால், இங்குள்ள பதற்றம் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக வரும் கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவிற்கு மிக முக்கியமானது. கடந்த காலங்களில், 1973-74 எண்ணெய் நெருக்கடி மற்றும் 1990 வளைகுடா போர் போன்ற நிகழ்வுகள், விலைகளை **28%**க்கு மேல் உயர்த்தி, வர்த்தக பற்றாக்குறையை (trade deficits) அதிகரித்து, அந்நிய செலாவணி கையிருப்பையும் (foreign exchange reserves) பாதித்தன. தற்போது, அந்நிய செலாவணி கையிருப்பு போன்ற சில பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இருந்தாலும், மோதலின் தீவிரம் மற்றும் நீடிக்கும் காலம் பெரும் அபாயங்களை ஏற்படுத்தும்.

பொருளாதார தாக்கங்களும் துறைவாரியான நெருக்கடிகளும்

தொடர்ச்சியான போர், இந்தியாவின் உண்மையான GDP வளர்ச்சியை 1 முதல் 1.5 சதவீதம் வரை குறைக்கக்கூடும் என்றும், CPI பணவீக்கம் இதே அளவில் உயரக்கூடும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. Moody's நிறுவனம், இந்த இடையூறுகள் காரணமாக 2026-27 ஆம் ஆண்டிற்கான இந்தியாவின் வளர்ச்சி கணிப்பை 6% ஆக குறைத்துள்ளது. இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 90% மற்றும் கணிசமான LPG, இயற்கை எரிவாயுவை இறக்குமதி செய்வதால், உலகளாவிய விலை உயர்வு நேரடியாக உள்நாட்டு எரிபொருள் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை அதிகரித்து, பரவலான பணவீக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. விமானப் போக்குவரத்து, உற்பத்தி, கட்டுமானம், ரசாயனங்கள் மற்றும் உரங்கள் போன்ற எரிசக்தி மற்றும் தளவாடங்களை நம்பியிருக்கும் துறைகள், உள்ளீட்டு செலவுகள் அதிகரிப்பு மற்றும் லாபம் குறைவது போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்கின்றன.

வெளிப்படும் முக்கிய அமைப்புரீதியான பலவீனங்கள்

இந்தியாவின் பொருளாதார அமைப்பில் உள்ள முக்கிய பலவீனங்கள் இந்த நெருக்கடியால் மேலும் அம்பலமாகியுள்ளன. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் **80%**க்கும் மேல் மத்திய கிழக்கில் இருந்து, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக வருவதால், விநியோக இடையூறுகள் மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு இந்தியா மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. மேலும், உர இறக்குமதியில் 45% மத்திய கிழக்கில் இருந்து வருவதால், இது விவசாய உற்பத்தி மற்றும் உணவு பாதுகாப்பையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது.

மிகப்பெரிய பலவீனம், இந்தியாவின் பரந்த MSME துறையில் உள்ளது. இவை நாட்டின் முதுகெலும்பாகவும், பெரும் எண்ணிக்கையிலான பணியாளர்களைக் கொண்டவையாகவும் இருந்தாலும், இவை மெல்லிய லாப வரம்புகளுடன் (thin margins) செயல்படுகின்றன. நீண்டகால நெருக்கடிகள், உள்ளீட்டு செலவுகள் உயர்வு, விநியோகச் சங்கிலி தடங்கல்கள் அல்லது தேவை குறைதல் போன்றவற்றை தாங்கும் நிதி வலிமை இவற்றிடம் குறைவாக உள்ளது. உணவு பதப்படுத்துதல், உற்பத்தி போன்ற துறைகள், அதிக உள்ளீட்டு செலவுகள், பொருட்கள் தட்டுப்பாடு மற்றும் ஆர்டர்கள் தாமதமாவது போன்றவற்றை எதிர்கொள்கின்றன. மருத்துவ சாதனங்களுக்கான மூலப்பொருட்களின் விலையில் 50% உயர்வு, இந்த பரவலான பாதிப்பின் ஒரு எடுத்துக்காட்டாகும்.

மேலும், வளைகுடா நாடுகளில் பணிபுரியும் மில்லியன் கணக்கான இந்தியர்களிடமிருந்து வரும் பணப் பரிமாற்றங்களும் (remittance flows) பாதிக்கப்படலாம். இவை அந்நிய செலாவணியின் முக்கிய ஆதாரமாகவும், கிராமப்புற பொருளாதாரங்களுக்கு ஆதரவாகவும் உள்ளன. மனித மேம்பாட்டுக் குறியீட்டில் (HDI) ஏற்படும் பாதிப்பு, 0.03–0.12 ஆண்டுகள் வரை இருக்கலாம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது மனித மூலதனம் மற்றும் எதிர்கால உற்பத்தித்திறனுக்கான நீண்டகால ஆபத்தாகும், உடனடி பொருளாதார இழப்புகளை விட இதை மீட்டெடுப்பது மிகவும் கடினம்.

தற்போதைய புவிசார் அரசியல் நிலைமை, இந்தியாவின் பொருளாதார மீள்தன்மையை (economic resilience) கடுமையாக சோதிக்கிறது. நீண்டகால ஸ்திரமின்மையை சமாளிக்க, ஆழமான அமைப்புரீதியான இறக்குமதி சார்புநிலைகளையும், MSME துறையின் பலவீனங்களையும் நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்தியாவின் அடிப்படை பொருளாதார கட்டமைப்புகள் இந்த சிக்கலான புவிசார் அரசியல் அழுத்தங்களை எவ்வாறு தாங்கும் என்பதே வரும் காலங்களில் முக்கியமாக இருக்கும்.