கருங்கடல் (Black Sea) வழியாக சரக்கு கப்பல் போக்குவரத்தை மீண்டும் தொடங்க உக்ரைன் அதிபர் வொலோடிமிர் செலன்ஸ்கி, இந்தியா, துருக்கி மற்றும் எகிப்து நாடுகளுடன் தீவிர பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளார்.
உக்ரைன் அதிபர் வொலோடிமிர் செலன்ஸ்கி, கருங்கடல் பகுதியில் முடங்கியுள்ள கப்பல் போக்குவரத்தை மீட்டெடுக்க ராஜதந்திர முயற்சிகளைத் தொடங்கியுள்ளார். போரினால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள இந்த பாதையை மீண்டும் திறப்பதன் மூலம், தானியங்கள் மற்றும் எரிசக்தி பொருட்கள் தடையின்றி உலக சந்தையை அடைய வழிவகை செய்யப்படுகிறது.
இந்தியாவிற்கு ஏன் முக்கியம்?
இந்தியா தனது சன்ஃபிளவர் ஆயில் (Sunflower Oil) தேவைக்கு பெருமளவில் உக்ரைனை சார்ந்துள்ளது. கப்பல் போக்குவரத்து தடைபடும்போது, கப்பல் காப்பீடு (Insurance) கட்டணங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகள் கடுமையாக உயர்கின்றன. இது இந்தியாவில் சமையல் எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் விலையில் பணவீக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்தியா போன்ற நடுநிலையான நாடுகளை பேச்சுவார்த்தையில் சேர்ப்பதன் மூலம், கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக பயணிக்க உக்ரைன் திட்டமிடுகிறது.
துருக்கியின் முக்கிய பங்கு
இந்த பேச்சுவார்த்தையில் துருக்கியின் பங்கு மிகவும் కీలகம். கருங்கடலை மத்திய தரைக்கடலுடன் இணைக்கும் 'போஸ்பரஸ் ஜலசந்தியை' (Bosphorus Strait) துருக்கி கட்டுப்படுத்துவதால், அதன் ஆதரவு இல்லாமல் கடல் வழி வர்த்தகம் சாத்தியமில்லை. ஏற்கனவே பலமுறை துருக்கி சமரசப் பேச்சுவார்த்தையாளராகச் செயல்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்த diplomatic பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு நல்ல தொடக்கம் என்றாலும், ஒரு தெளிவான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் வரை சந்தையில் நிச்சயமற்ற தன்மை நீடிக்கும். வர்த்தகர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் முக்கியமாக கவனிக்க வேண்டியது:
- கப்பல் காப்பீட்டு கட்டணங்கள் (Shipping Insurance Rates) குறைகிறதா என்பது.
- கோதுமை, சன்ஃபிளவர் ஆயில் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை மாற்றங்கள்.
- கடல் வழிப் போக்குவரத்து தொடர்பான சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தங்கள் எப்போது அமலுக்கு வருகிறது என்பது.
இந்த முயற்சிகள் வெற்றி பெற்றால், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) ஏற்பட்டுள்ள நெருக்கடி குறைய வாய்ப்புள்ளது.