தெலங்கானா மாநில முதல்வர் ரేవந்த் ரெட்டி, மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்த புதிய திட்டங்களை அறிவித்துள்ளார். குறிப்பாக, தொழிற்துறையை விரிவுபடுத்துதல், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றில் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. லைஃப் சயின்ஸ், செமிகண்டக்டர் மற்றும் தொழில்நுட்பம் போன்ற துறைகளில் **₹5.75 லட்சம் கோடி** முதலீட்டை ஈர்ப்பதன் மூலம், உலக அரங்கில் தெலங்கானாவின் நிலையை வலுப்படுத்த அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
தெலங்கானா மாநிலத்தின் புதிய பொருளாதாரப் பாதை!
தெலங்கானா மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய திசையை அமைக்கும் வகையில், முதல்வர் ஏ. ரేవந்த் ரெட்டி ஒரு விரிவான வளர்ச்சித் திட்டத்தை வெளியிட்டுள்ளார். மாநிலத்தின் 80வது சுதந்திர தின கொண்டாட்டங்களின் போது, மாநில அரசு உள்கட்டமைப்பு, அதிவேக வளர்ச்சி கொண்ட தொழில்துறைகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் ஒரு முக்கிய உத்தியுடன் கவனம் செலுத்துவதாக தெரிவித்தார். இதன் மூலம் தெலங்கானாவை உலகளவில் போட்டித்திறன் கொண்ட பொருளாதார மையமாக நிலைநிறுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
தொழில் வளர்ச்சி மற்றும் முதலீட்டு சூழல்
மாநிலம் மூலதனத்தை ஈர்ப்பதில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. ஏற்கனவே ₹1.29 லட்சம் கோடி தெலங்கானா மாநில தொழில் திட்ட ஒப்புதல் மற்றும் சுய சான்றிதழ் அமைப்பு (TG-iPASS) மூலம் பெறப்பட்டுள்ளது. இந்த முதலீடுகள் 78,000 க்கும் மேற்பட்ட வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே உள்ள திட்டங்களுக்கு அப்பால், 'தெலங்கானா ரைசிங் குளோபல் சம்மிட்-2025' இன் போது ₹5.75 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன. இந்த மாநாடு வருடாந்திர நிகழ்வாக நடத்தப்படும். இது சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு முதலீட்டின் தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தொழில் நில பயன்பாட்டை மேம்படுத்த, அரசு 'ஹைதராபாத் இண்டஸ்ட்ரியல் லேண்ட்ஸ் டிரான்ஸ்ஃபர்மேஷன் பாலிசி (HILT Policy-2025)' ஐ செயல்படுத்துகிறது. இந்த முயற்சி பழைய தொழில்துறை மண்டலங்களை நவீனமயமாக்குவதையும், மேம்படுத்தப்பட்ட பூங்காக்களுக்கு தொழில்களை மாற்றுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கவும், வணிகங்களுக்கான செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
அதிவேக வளர்ச்சித் துறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
தெலங்கானா குறிப்பாக அதிவேக வளர்ச்சி கொண்ட துறைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. 'நெக்ஸ்ட்-ஜென் லைஃப் சயின்சஸ் பாலிசி-2026' இந்த உத்தியின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது லைஃப் சயின்சஸ் துறையில் மாநிலத்தின் நிலையை ஒரு முன்னணி உலகளாவிய மையமாக உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மேலும், செமிகண்டக்டர், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்களில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் அதன் தொழில்துறை தளத்தை பன்முகப்படுத்த அரசு முயல்கிறது.
தொழில்நுட்பத் துறை மாநிலப் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய இயக்கிகளில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது. 2025-26 ஆம் ஆண்டில் IT ஏற்றுமதி ₹3.97 லட்சம் கோடி எட்டியது. இது 12.14 லட்சம் தொழில் வல்லுநர்களின் ஆதரவுடன் சாத்தியமானது. ஹைதராபாத், குளோபல் கேபபிலிட்டி சென்டர்ஸ் (GCCs) க்கான முக்கிய மையமாக விரிவடைந்து வருகிறது. 2026 இல் 40 புதிய மையங்கள் சேர்க்கப்பட்டு, மொத்த எண்ணிக்கை 355 ஐ தாண்டியுள்ளது. மேலும், AI-தயார் கிளவுட் உள்கட்டமைப்பு வளாகம் மற்றும் அமேசானிடமிருந்து $7 பில்லியன் முதலீட்டு உறுதிப்பாடு உள்ளிட்ட பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்க நடைபெற்று வருகின்றன.
உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம்
இந்த தொழில்துறை விரிவாக்கத்தை ஆதரிக்க, அரசு முக்கிய உள்கட்டமைப்பு இணைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. முக்கிய திட்டங்களில் ஹைதராபாத்தைச் சுற்றியுள்ள 360 கிலோமீட்டர் பிராந்திய வளைய சாலை (Regional Ring Road) மற்றும் ஹைப்ரிட் ஆனுட்டி மாடல் (Hybrid Annuity Model) ஐப் பயன்படுத்தி 6,092 கிலோமீட்டர் சாலைகளின் மேம்பாடு ஆகியவை அடங்கும். நகர்ப்புற இயக்கம் (Urban Mobility) மீதும் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்ட விரிவாக்கம் ஏழு வழித்தடங்களில் 122.9 கிலோமீட்டரை உள்ளடக்கியது. விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில், அரசு மாமுனூர் விமான நிலையத்தை (Mamunoor Airport) மீண்டும் செயல்படுத்துவதற்கும், அடிலாபாத்தில் (Adilabad) ஒரு கூட்டு-பயன்பாட்டு விமான தளத்தை உருவாக்குவதற்கும் பணியாற்றி வருகிறது. இது பிராந்திய இணைப்பை மேம்படுத்தும்.
முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் வணிகங்களைப் பொறுத்தவரை, எதிர்காலத்தில் இந்த உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் செயலாக்க காலக்கெடு மற்றும் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட முதலீடுகளை ஈர்ப்பதில் புதிய தொழில்துறைக் கொள்கைகளின் வெற்றி ஆகியவை முக்கியமாக கண்காணிக்கப்படும். லைஃப் சயின்சஸ் மற்றும் செமிகண்டக்டர் உற்பத்திக்கு போட்டி சூழலை பராமரிப்பதிலும், போக்குவரத்து வலைப்பின்னல்களின் சரியான நேரத்தில் நிறைவு செய்வதிலும் மாநிலத்தின் திறன், அதன் நீண்டகால பொருளாதார இலக்குகளை அடைய முக்கியமானதாக இருக்கும்.
