தமிழ்நாடு கடன் சுமை: ₹10 லட்சம் கோடி எட்டியது! பட்ஜெட்டில் நிதிக் கவலைகள் அம்பலம்

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
தமிழ்நாடு கடன் சுமை: ₹10 லட்சம் கோடி எட்டியது! பட்ஜெட்டில் நிதிக் கவலைகள் அம்பலம்

புதிய தமிழக அரசு (TVK) நிதி நெருக்கடியில் முதல் பட்ஜெட்டை தாக்கல் செய்துள்ளது. மாநிலத்தின் கடன் ₹10 லட்சம் கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. வட்டி செலுத்தவே அதிக பணம் செல்வதால், புதிய நலத்திட்டங்களுக்கு நிதி ஒதுக்க முடியவில்லை என நிதியமைச்சர் என். மேரி வில்சன் தெரிவித்துள்ளார். முதல் காலாண்டில் உள்கட்டமைப்பு செலவினங்கள் குறைந்துள்ளதையும், செயல்திறனை மேம்படுத்தும் கொள்முதல் சீர்திருத்தங்களையும் முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர்.

நிதிநிலை பற்றிய கவலைகள்!

ஆகஸ்ட் 5, 2026 அன்று, தமிழகத்தின் புதிய அரசு (தமிழக வெற்றி கழகம் தலைமையில்) தனது முதல் பட்ஜெட்டை தாக்கல் செய்தது. இதில் மாநிலத்தின் நிதிநிலைமை சவாலாக இருப்பது தெரியவந்துள்ளது. நிதியமைச்சர் என். மேரி வில்சன் வழங்கிய தகவலின்படி, மாநிலத்தின் நேரடிக் கடன் ₹10 லட்சம் கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த பெரும் கடன் சுமை மற்றும் அதிகரித்து வரும் வட்டி செலுத்துதல்கள், மாநிலத்தின் நலத்திட்டங்கள் மற்றும் வளர்ச்சிப் பணிகளுக்கான புதிய முயற்சிகளுக்கு நிதியளிப்பதில் பெரும் சிரமத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

வெள்ளை அறிக்கை தரும் தகவல்கள்

'நிதி மேலாண்மை குறித்த வெள்ளை அறிக்கை' ஒரு இறுக்கமான நிதி நிலையை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டியுள்ளது. 2026-27 நிதியாண்டிற்கான வருவாய் பற்றாக்குறை ₹55,775 கோடியாகவும், நிதிப் பற்றாக்குறை ₹1,21,819 கோடியாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மாநிலத்தின் வருவாயில் கணிசமான பகுதி ஏற்கனவே உள்ள கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதனால், புதிய மூலதனச் செலவினங்களுக்கு (Capital Expenditure) மிகக் குறைந்த இடமே உள்ளது.

முதலீட்டாளர்களும் உள்கட்டமைப்பும்

மாநிலத்தில் செயல்படும் முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு, தற்போதைய நிதி நெருக்கடி திட்டச் செயல்பாடுகளில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. நிதியியல் தரவுகளின்படி, 2026-27 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், மாநிலத்தின் மூலதனச் செலவினங்கள் - அதாவது, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சொத்துக்கள் கட்டுமானம் போன்றவற்றுக்குச் செலவிடப்படும் பணம் - 20% குறைந்துள்ளது. மாநில அளவிலான உள்கட்டமைப்புச் செலவினங்களில் தொடர்ச்சியான சரிவு, இரும்பு, சிமெண்ட் மற்றும் கட்டுமான சேவைகள் போன்ற பொருட்களுக்கான தேவையையும், பிராந்திய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் செயலாக்க காலங்களையும் பாதிக்கக்கூடும்.

கொள்முதல் சீர்திருத்தங்கள்

இந்த இடைவெளிகளைச் சமாளிக்க, அரசு பொது கொள்முதல் செயல்முறைகளில் (Public Procurement) சீர்திருத்தங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. புதிய நடவடிக்கைகள், ஒப்பந்ததாரர்களிடமிருந்து தேவையற்ற சான்றிதழ்களைப் பெறுவதற்கான தேவையை நீக்குவதையும், எந்தவொரு அரசுத்துறையிலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட விற்பனையாளர்கள் டெண்டர்களில் பங்கேற்க அனுமதிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. தகுதி வரம்புகளை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம், ஒப்பந்ததாரர்களிடையே போட்டியை அதிகரிக்க அரசு எதிர்பார்க்கிறது. தற்போதைய கட்டுப்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, திட்டச் செலவுகளைக் குறைப்பதும், நிதிகளை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்துவதும் இதன் நோக்கமாகும்.

எதிர்கால இலக்குகள்

உடனடி நிதிச் சவால்கள் இருந்தபோதிலும், 2031-க்குள் தனது பொருளாதாரத்தை 1.5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலராக வளர்க்க மாநிலம் ஒரு லட்சிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த இலக்கை அடைய முடியுமா என்பது, வருவாயை அணிதிரட்டுவதிலும் பற்றாக்குறையை நிர்வகிப்பதிலும் அரசின் வெற்றி சார்ந்துள்ளது. வரும் மாதங்களில், அரசின் நிதிநிலையை உறுதிப்படுத்துவதிலும், அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பு செலவினங்கள் மீண்டு வருவதை உறுதி செய்வதிலும் அதன் திறனைக் கண்காணிப்பது முக்கியமானது. சந்தைப் பங்காளர்கள், மாநிலத்தின் நிதி ஆரோக்கியத்தை அளவிட, வரவிருக்கும் மாதாந்திர வருவாய் வசூல்கள் மற்றும் காலாண்டு மூலதனச் செலவின புதுப்பிப்புகளைக் கண்காணிப்பார்கள்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.