பணவியல் கொள்கை கடுமையாக்கப்பட்டுள்ளது
இலங்கை மத்திய வங்கி தனது இரவு நேர கொள்கை வட்டி விகிதத்தை (Overnight Policy Rate) 100 அடிப்படை புள்ளிகள் உயர்த்தி, 8.75% ஆகக் கொண்டு வந்துள்ளது. இந்த கடுமையான நடவடிக்கை, 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் காணப்பட்ட நிலையான வட்டி விகித சூழலுக்கு ஒரு மாற்றமாக அமைந்துள்ளது. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் பதற்றங்கள் தொடர்பான தொடர்ச்சியான ஏற்ற இறக்கங்கள், பணவீக்க உயர்வு மற்றும் வெளிநாட்டு அழுத்தங்களுக்கு இந்தப் பிரத்தியேகமான முடிவு பதிலளிக்கிறது. இந்த உலகளாவிய நிகழ்வுகள் எரிசக்தி இறக்குமதி செலவுகளை அதிகரித்து, வர்த்தகப் பாதைகளை சீர்குலைத்து, நுகர்வோருக்கு எரிபொருள் மற்றும் மின்சார விலைகளை உயர்த்தியுள்ளது.
பணவீக்கம் மற்றும் ரூபாய் அழுத்தத்தில்
இலங்கையில் ஏப்ரல் மாதத்தில்headline பணவீக்கம் 5.4% ஆக அதிகரித்துள்ளது, இது மார்ச் மாதத்தில் 2.2% ஆக இருந்தது குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகமாகும். மத்திய வங்கியானது இதை விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சினைகள் (supply-side issues) காரணமாகக் குறிப்பிட்டாலும், இந்த அதிரடியான வட்டி விகித உயர்வு பரந்த பொருளாதார பாதிப்புகள் மற்றும் குறைந்து வரும் நம்பிக்கை குறித்த கவலைகளைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இலங்கை ரூபாயானது மே மாதம் முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியைச் சந்தித்துள்ளது, அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக 350க்கு மேல் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. இந்த வீழ்ச்சி ஊக வணிகத்தால் (speculative trading) தூண்டப்படுகிறது. மேலும், இறக்குமதியாளர்கள் வெளிநாட்டு நாணயத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதும், ஏற்றுமதியாளர்கள் அதை மாற்றுவதைத் தாமதப்படுத்துவதும் அந்நியச் செலாவணி சமநிலையின்மையை உருவாக்குகிறது, இதை மத்திய வங்கி சரிசெய்ய முயல்கிறது.
கட்டமைப்பு பொருளாதார பலவீனங்கள்
மத்திய வங்கியின் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், இலங்கை கணிசமான கட்டமைப்பு பொருளாதார சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை நாடு சார்ந்திருப்பதும், வழக்கமாக ஒரு மாதத்திற்கு மட்டுமே நீடிக்கும் எரிபொருள் கையிருப்பு, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) போன்ற இடங்களில் ஏற்படக்கூடிய இடையூறுகளுக்கு அதை மிகவும் பாதிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. வாகனங்களுக்கான சமீபத்திய 50% இறக்குமதி வரி surcharge போன்ற அரசாங்க நடவடிக்கைகள் இறக்குமதி தேவையைத் தடுக்கவில்லை என்று விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். மேலும், அந்நிய செலாவணி கையிருப்புகளுக்குப் பெறப்படும் பணப் பரிமாற்றங்களை (remittances) நாடு சார்ந்திருப்பது, பிராந்திய ஸ்திரமற்ற தன்மை காரணமாக நீண்ட கால நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொள்கிறது. பல்வேறு ஏற்றுமதித் துறைகளைக் கொண்ட நாடுகளைப் போலல்லாமல், இலங்கையின் பொருளாதாரம் எரிசக்தி தொடர்பான அதிர்ச்சிகளிலிருந்து குறைவாகவே பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் மீட்பை பலவீனமாக்குகிறது.
IMF ஆய்வு மற்றும் பொருளாதாரக் கண்ணோட்டம்
வட்டி விகித உயர்வு, சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (International Monetary Fund) நிர்வாகக் குழுவின் முக்கிய ஆய்வுடன் ஒத்துப்போகிறது. Extended Fund Facility ஆய்வுகளுக்கான ஒரு நேர்மறையான முடிவு, ஏப்ரல் மாத இறுதியில் சுமார் $6.8 பில்லியன் முதல் $7 பில்லியன் வரை இருந்த அதிகாரப்பூர்வ கையிருப்பை அதிகரிக்கும் $700 மில்லியன் தொகையை வெளியிட எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நிதிகள் குறுகிய கால நிவாரணத்தை வழங்கும் அதே வேளையில், பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தடுக்காமல் நாணய ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிப்பது மத்திய வங்கியின் முக்கிய சவாலாக உள்ளது. அதிகாரிகள், பணவீக்கம் 5% இலக்கைத் தாண்டினாலும், அது நடுத்தர காலத்தில் ஸ்திரமடையும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது உலகளாவிய எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் ஸ்திரத்தன்மையைப் பொறுத்தது.
