ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் புதிய கார்பன் வரி (CBAM) விதிமுறைகளால் இந்திய ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினிய ஏற்றுமதிகள் **20% முதல் 35%** வரை கூடுதல் வரிச் சுமையை சந்திக்கக்கூடும் என்று மத்திய அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் கவலை தெரிவித்துள்ளார்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள், குறிப்பாக 'கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம்' (CBAM) குறித்து மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் கடும் விமர்சனங்களை முன்வைத்துள்ளார். பெர்லின் குளோபல் டயலாக் நிகழ்ச்சியில் பேசிய அவர், இத்தகைய கடுமையான விதிமுறைகள் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களின் போட்டித்தன்மையை பாதிக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
ஐரோப்பாவிற்கு அதிகளவில் ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினியத்தை ஏற்றுமதி செய்யும் இந்திய நிறுவனங்களுக்கு இந்த புதிய வரி ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும். தற்போதைய நிலவரப்படி, இந்தத் துறைகளில் 20% முதல் 35% வரை கூடுதல் வரி விதிக்கப்படலாம் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்திய நிறுவனங்களின் லாபத்தை (Profit Margin) கடுமையாகக் குறைக்க வாய்ப்புள்ளது. இந்த கூடுதல் செலவை தாங்கிக்கொள்வதா அல்லது விலையை உயர்த்தி வாடிக்கையாளர்களிடம் சுமத்துவதா என்ற இக்கட்டான நிலைக்கு நிறுவனங்கள் தள்ளப்பட்டுள்ளன.
மேலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் காடழிப்பு தடுப்பு ஒழுங்குமுறை (EUDR) போன்ற விதிமுறைகளும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு மறைமுகத் தடைகளை (Non-tariff barriers) உருவாக்கி வருகின்றன. இதனால் ஸ்டீல், சிமெண்ட் போன்ற கட்டுமானப் பொருட்களின் விலை உயர்ந்து, பெரிய அளவிலான கட்டமைப்புத் திட்டங்களின் செலவும் அதிகரிக்கலாம்.
பொருளாதாரத் தேக்கம் மற்றும் ஒழுங்குமுறைச் சிக்கல்
ஜேர்மனியின் வாகனத் துறையை உதாரணமாகக் குறிப்பிட்ட அமைச்சர், அங்கு கடந்த பத்தாண்டுகளில் வாகன விற்பனை 15% முதல் 20% வரை சரிந்துள்ளதற்கு, சுமார் 77 வகையான கடுமையான ஒழுங்குமுறை விதிமுறைகளே காரணம் என்றார். இத்தகைய அதிகப்படியான விதிமுறைகள் ஐரோப்பாவிலேயே பணவீக்கத்தை உருவாக்கி, அந்நாட்டு நிறுவனங்களின் வளர்ச்சியையும் முடக்குவதாக அவர் எச்சரித்தார்.
உலக மக்கள் தொகையில் 17% பேர் இந்தியர்களாக இருந்தும், இந்தியாவின் கார்பன் வெளியேற்றம் வெறும் 3% முதல் 3.5% மட்டுமே என்பதை இந்தியா வலியுறுத்தி வருகிறது. வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் பரஸ்பர பயன் தரக்கூடியதாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, வளரும் நாடுகளுக்குத் தடைகளை ஏற்படுத்துவதாக இருக்கக்கூடாது என்பது இந்தியாவின் நிலைப்பாடு.
முதலீட்டாளர்கள் கவனித்து வர வேண்டியது: இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இடையே நடைபெற்று வரும் இருதரப்பு வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள் எந்த திசையில் செல்கிறது என்பதுதான். குறிப்பாக, கார்பன் வரி தொடர்பான விலக்குகள் அல்லது சலுகைகள் குறித்த அறிவிப்புகள், ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினியத் துறை பங்குகளில் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.