ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) வரி விதிப்பு குறித்து மத்திய அமைச்சர் Piyush Goyal கடும் அதிருப்தி தெரிவித்துள்ளார். எஃகு மற்றும் அலுமினியத் துறைகளில் உள்ள இந்திய நிறுவனங்களுக்கு இது கூடுதல் செலவை ஏற்படுத்தும் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டிய தருணம் இது.
நெதர்லாந்தில் நடைபெற்ற வர்த்தக மாநாட்டின் போது, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அமல்படுத்தியுள்ள 'கார்பன் வரி' (CBAM) முறைக்கு மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் Piyush Goyal தனது கடுமையான எதிர்ப்பைப் பதிவு செய்துள்ளார். இத்தகைய கடுமையான விதிமுறைகள் உலகளாவிய வர்த்தக வளர்ச்சிக்கு தடையாக இருக்கும் என அவர் எச்சரித்துள்ளார்.
CBAM என்றால் என்ன?
இந்த புதிய வரியானது, ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் எஃகு (Steel), அலுமினியம் மற்றும் உரங்கள் போன்ற அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்படும் 'கார்பன் கட்டணம்' ஆகும். இதை ஒரு 'மாற்றுக்கொள்ள முடியாத' கட்டாயக் கருவியாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கருதுகிறது. சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளை அடைய இது அவசியம் என நெதர்லாந்து வர்த்தக அமைச்சர் Sjoerd Sjoerdsma வாதிட்டுள்ளார்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
- லாப வரம்பு (Profit Margins): ஐரோப்பிய சந்தைகளை அதிகம் நம்பியிருக்கும் இந்திய நிறுவனங்களுக்கு இந்த வரி ஒரு கூடுதல் நிதிச் சுமை. உற்பத்திச் செலவு உயரும்போது, அதன் தாக்கம் நிறுவனங்களின் நெட் ப்ராஃபிட் மீது விழ வாய்ப்புள்ளது.
- போட்டித்தன்மை: பசுமை ஆற்றல் மற்றும் சூழல் நட்பு தொழில்நுட்பங்களில் ஏற்கனவே முதலீடு செய்துள்ள நிறுவனங்கள் இந்த சவாலை எளிதாகக் கடக்கலாம். ஆனால், பழைய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனங்கள் சர்வதேச சந்தையில் போட்டியைச் சமாளிக்க திணறக்கூடும்.
- விலை நிர்ணயம் (Pricing Power): கூடுதல் வரிச் சுமையை வாடிக்கையாளர்கள் மீது ஏற்றும் அளவுக்கு இந்திய நிறுவனங்களுக்கு 'Pricing Power' உள்ளதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிப்பது அவசியம். வரும் காலங்களில் நிறுவனங்களின் மேலாண்மை வெளியிடும் அறிக்கைகள் மற்றும் சூழல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பங்கு விலையைத் தீர்மானிக்க முக்கியப் பங்கு வகிக்கும்.