இந்தியர்களின் அன்றாடப் பயணச் செலவுகள் குறித்த முதல் தேசிய அறிக்கையை மத்திய புள்ளியியல் அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ளது. இதில் மாணவர்கள் மாதத்திற்கு சராசரியாக **₹400** செலவிடுவதாகவும், நகர்ப்புற மாணவர்கள் **₹617** வரை செலவிடுவதாகவும் தெரியவந்துள்ளது.
மத்திய புள்ளியியல் மற்றும் திட்ட அமலாக்க அமைச்சகம், இந்தியர்களின் அன்றாடப் போக்குவரத்துப் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் அதற்கான செலவுகள் குறித்த விரிவான அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. இது மக்களின் குடும்ப பட்ஜெட் மற்றும் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்ள முக்கிய ஆதாரமாக அமைந்துள்ளது.
நகரமும் கிராமமும்: செலவு வித்தியாசம்
இந்த ஆய்வின்படி, தேசிய அளவில் மாணவர்கள் கல்விக்காகப் பயணம் செய்ய மாதம் சராசரியாக ₹400 செலவிடுகிறார்கள். இதில் கிராமப்புற மாணவர்கள் ₹361 செலவழிக்கும் நிலையில், நகர்ப்புற மாணவர்களின் செலவு ₹617 ஆக உயர்ந்துள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, பயண நேரம் என்னவோ இரு தரப்பினருக்கும் 22 முதல் 23 நிமிடங்கள் என்ற அளவில் தான் உள்ளது. சுமார் 90% மாணவர்கள் 30 நிமிடங்களுக்குள் தங்கள் பயணத்தை முடித்துவிடுகின்றனர்.
வாகனப் பயன்பாடு மற்றும் வேலைவாய்ப்பு
வேலைக்குச் செல்பவர்களில் 43% பேர் டூ-வீலர்களையே (Two-wheelers) அதிகம் சார்ந்துள்ளனர். இது தனிநபர் போக்குவரத்துச் சந்தையில் டூ-வீலர்களுக்கான தேவையைத் தொடர்ந்து உறுதிப்படுத்துகிறது. பொதுப் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, ரயில் சேவை மகாராஷ்டிரா, மேற்கு வங்கம் மற்றும் டெல்லி போன்ற மாநிலங்களில் மட்டுமே அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாலின அடிப்படையிலான செலவுகள்
பயணச் செலவில் பாலின வேறுபாடுகளும் தென்படுகின்றன. ஆண் தொழிலாளர்கள் மாதம் சராசரியாக ₹835 செலவிடும் நிலையில், பெண் தொழிலாளர்கள் ₹533 மட்டுமே செலவிடுகின்றனர். நீண்ட தூரப் பயணங்களைப் பொறுத்தவரை, 70% பயணங்கள் சுற்றுலா மற்றும் மத ரீதியான காரணங்களுக்காகவே மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
பொருளாதாரத் தாக்கம்
போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரிப்பது குடும்பங்களின் சேமிப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் இந்தச் சுமை அதிகமாக உள்ளது. ஆட்டோமொபைல் மற்றும் எரிபொருள் துறைகளுக்கு இது முக்கியத் தகவலாகக் கருதப்படுகிறது. வரும் காலங்களில் அரசின் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் பொதுப் போக்குவரத்தைச் சமன் செய்யும் வகையில் அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
