மெஹ்லி மிஸ்திரி, சாリティ கமிஷனரிடம் டாடா டிரஸ்ட் நீக்கத்தை சவால் விடுத்துள்ளார்

மெஹ்லி மிஸ்திரி, முக்கிய டாடா டிரஸ்ட்ஸ்களில் இருந்து (சர் ரத்தன் டாடா டிரஸ்ட் மற்றும் சர் டோராப்ஜி டாடா டிரஸ்ட் உட்பட) டிரஸ்டியாக சமீபத்தில் நீக்கப்பட்டதை அதிகாரப்பூர்வமாக சவால் விடுத்துள்ளார். அவர் மகாராஷ்டிரா சாリティ கமிஷனரை அணுகியுள்ளார். மாநிலத்தின் டிரஸ்ட்களை மேற்பார்வையிடும் இந்த ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம், தனது தரப்பைக் கேட்காமல் தனது நீக்கத்தை அங்கீகரிக்க வேண்டாம் என்று அவர் கோரியுள்ளார். மிஸ்திரி ஒரு கேவியட் தாக்கல் செய்துள்ளார். இது ஒரு சட்ட ஆவணமாகும், இது சாリティ கமிஷனர், டிரஸ்ட்களின் நீக்கக் கோரிக்கை மீது இறுதி முடிவெடுக்கும் முன், அவரைத் தொடர்புகொண்டு தனது தரப்பை முன்வைக்க அனுமதிக்க வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த வளர்ச்சி நீண்ட சட்டப் போரின் சாத்தியமான தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இத்தகைய ஒரு சர்ச்சை, பரந்த டாடா குழுமத்தின் ஹோல்டிங் நிறுவனமான டாடா சன்ஸ்-ன் நிர்வாகம் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். டாடா குழுமத்தில் 26 பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் உள்ளன. மிக முக்கியமாக, டாடா சன்ஸ்-ல் முக்கிய முடிவுகள், அதாவது போர்டு நியமனங்கள் மற்றும் ₹100 கோடிக்கு மேலான முதலீடுகள், அதன் சட்ட விதிகள் (articles of association) படி டாடா டிரஸ்ட்ஸ்களின் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும். எனவே, ஒரு நீண்டகால சட்ட சர்ச்சை இந்த முக்கியமான கார்ப்பரேட் முடிவுகளை தாமதப்படுத்தவோ அல்லது சிக்கலாக்கவோ கூடும். கேவியட் தாக்கல் செய்வது, மிஸ்திரிக்கு கேட்கப்படும் உரிமை இருப்பதை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அவரது நீக்கத்தை உடனடியாக அங்கீகரிப்பதைத் தடுக்கிறது. ஆனால், குறிப்பிட்ட இடைக்கால நிவாரணம் (interim relief) கோரப்பட்டு வழங்கப்படாவிட்டால், இது நடப்பு நிர்வாக அல்லது கார்ப்பரேட் செயல்பாடுகளை தானாக நிறுத்தாது. சட்ட வல்லுநர்கள், இந்த விஷயம் சர்ச்சைக்குரியதாக மாறினால் (அது நடக்க வாய்ப்புள்ளது), மேல்முறையீடுகள் உட்பட சட்ட செயல்முறைகள், சமர்ப்பிக்கப்பட்ட உண்மைகள் மற்றும் இடைக்கால உத்தரவுகளின் தேவை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாதங்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக நீடிக்கும் என்று கூறுகின்றனர். அக்டோபர் 28 அன்று டாடா டிரஸ்ட்ஸ் தலைவர் நோயல் டாடா, துணைத் தலைவர்களான வேணு சீனிவாசன் மற்றும் விஜய் சிங் ஆகியோர் மிஸ்திரியின் நீக்கத்தை எதிர்த்த பிறகு இந்த சர்ச்சை எழுந்தது. இந்த நடவடிக்கை பலரை ஆச்சரியப்படுத்தியது. இதில் பார்சி சமூக உறுப்பினர்கள் மற்றும் ரத்தன் டாடாவின் ஒன்றுவிட்ட சகோதரிகள் அடங்குவர். அவர்கள் மிஸ்திரியின் நீக்கத்தை, டிரஸ்ட்களுக்குள் உள் கருத்து வேறுபாடுகளுக்கு மத்தியில் ஒரு பதிலடி நடவடிக்கையாகக் கருதினர். இந்த கருத்து வேறுபாடுகள் நோயல் டாடா தலைவரான பிறகு தீவிரமடைந்தன. தாக்கம்: இது இந்தியப் பங்குச் சந்தையை கணிசமாக பாதிக்கக்கூடும். ஏனெனில் இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் செல்வாக்குமிக்க குழுமங்களில் ஒன்றான டாடா குழுமத்தின் நிர்வாகம் மற்றும் எதிர்கால முடிவுகள் குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது. குழுமத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் தலைமைத்துவத்தில் முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கை பாதிக்கப்படலாம், இது அதன் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் பங்கு விலைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.