கோடக் அறிக்கை: இறக்குமதி சார்பைக் குறைக்குமா இந்தியா? முக்கிய துறைகளில் சுயசார்பு அவசியம்!

கோடக் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ஈக்விட்டீஸ் வெளியிட்டுள்ள புதிய அறிக்கை, இந்தியா தனது இறக்குமதி சார்ந்திருக்கும் தன்மையைக் குறைக்க வேண்டும் என வலியுறுத்துகிறது. குறிப்பாக எரிசக்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் மூலதனம் போன்ற துறைகளில் சுயசார்பு அடைய வேண்டியதன் அவசியத்தை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது. உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் அதிகரித்து வருவதால், உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் தன்னிறைவு நாட்டின் நீண்ட கால பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு மிக முக்கியம் என இறிக்கை கூறுகிறது.

முக்கியமாக என்ன சொல்கிறது அறிக்கை?

கோடக் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ஈக்விட்டீஸ் வெளியிட்டுள்ள புதிய அறிக்கை, இந்தியாவின் பொருளாதாரக் கட்டமைப்பை மாற்றி அமைப்பதற்கான ஒரு மூலோபாய "புதிய சுதந்திரப் போராட்டம்" தேவை என்று அழைப்பு விடுத்துள்ளது. உலகளவில் அதிகரித்து வரும் புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புவாத கொள்கைகள் காரணமாக, இந்தியா தனது சுயசார்பு நிலையை விரைவுபடுத்த வேண்டும் என இந்த ஆய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. எரிசக்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம் போன்ற முக்கிய தேவைகளுக்கு இறக்குமதியை நம்பியிருப்பது, நிலையற்ற உலக சூழலில் அதிக ஆபத்தானது என்றும், உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உற்பத்தி என்பது ஒரு கொள்கை இலக்காக மட்டுமல்லாமல், பொருளாதார தேவையாகவும் மாறிவிட்டது என்றும் அறிக்கை வாதிடுகிறது.

உள்நாட்டு உற்பத்தி நோக்கி ஒரு நகர்வு

இந்தியாவின் உற்பத்தித் துறையை வலுப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியம் இந்த அறிக்கையின் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்றாகும். தற்போது, நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) உற்பத்தித் துறையின் பங்களிப்பு சுமார் 13% ஆக உள்ளது. இது மற்ற பெரிய உலகப் பொருளாதாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் குறைவானதாகும். உற்பத்தித் திறனை விரிவுபடுத்துவதும், உள்நாட்டு மதிப்பு கூட்டலை அதிகரிப்பதும், இறக்குமதி செய்யப்படும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை சார்ந்திருப்பதை குறைக்க இன்றியமையாத படிகள் என அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, உள்ளூர் தொழிற்சாலைகளை அமைக்க அல்லது விரிவாக்க நிறுவனங்களை ஊக்குவிக்கும் அரசின் உற்பத்தி சார்ந்த ஊக்கத்தொகை (PLI) திட்டங்களின் முக்கியத்துவத்தை இது அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இந்த மாற்றத்தின் வெற்றி, நிறுவனங்கள் எவ்வளவு விரைவாக தங்கள் செயல்பாடுகளை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் இறக்குமதிக்கு போட்டியாக செலவுகளை நிர்வகிக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தது.

பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி சுதந்திரம்

எரிசக்தி மற்றும் பாதுகாப்புக்கான வெளிநாட்டு ஆதாரங்களை இந்தியா சார்ந்திருப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாகவே உள்ளது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெயில் சுமார் 85% மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவில் பாதியை இறக்குமதி செய்கிறது. வர்த்தகப் பற்றாக்குறையில் எரிசக்தி இறக்குமதியின் பங்கு தொடர்ந்து அதிகமாக உள்ளது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு மாறுவது, இந்த எரிசக்தி பாதுகாப்பு இடைவெளியை நிவர்த்தி செய்வதற்கான மிகவும் நடைமுறைக்கு சாத்தியமான நீண்ட கால வியூகமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்புத் துறையில், FY16 முதல் FY24 வரையிலான காலகட்டத்தில், பாதுகாப்பு கொள்முதலில் சராசரியாக 38% இறக்குமதியாக இருந்ததாக அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. இராணுவ உபகரணங்களை உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்வதில் அரசாங்கம் அதிக கவனம் செலுத்துவதால், உள்நாட்டு பாதுகாப்பு உற்பத்தியாளர்களுக்கு சந்தைப் பங்கை கைப்பற்ற இது ஒரு நீண்ட வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் சேவைத் துறையில் உள்ள அபாயங்கள்

பாரம்பரியமாக மென்பொருள் ஏற்றுமதி மற்றும் அந்நிய செலாவணி மூலம் வர்த்தகம் மற்றும் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை நிர்வகித்து வரும் இந்தியா, இப்போது சாப்ட்வேர் எக்ஸ்போர்ட்ஸ் (Software Exports) மற்றும் ரெமிடென்ஸை (Remittances) நம்பியிருப்பதில் உள்ள சாத்தியமான பாதிப்புகள் குறித்து அறிக்கை எச்சரிக்கிறது. செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் ஆட்டோமேஷன் (Automation) ஆகியவற்றின் எழுச்சி, பாரம்பரிய சேவை மாதிரிகளுக்கு அச்சுறுத்தலாக அமைகிறது. இது இந்தத் துறைகளின் நம்பகத்தன்மையை முதன்மை பொருளாதார தூண்களாக பாதிக்கக்கூடும். இந்த கட்டமைப்பு சவால், பொருளாதாரம் உறுதியான உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை திறனை நோக்கி தனது வலிமையை பன்முகப்படுத்த வேண்டும் என்ற அறிக்கையின் வாதத்தை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.

முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?

இந்த கட்டமைப்பு மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும் முதலீட்டாளர்கள் பல முக்கிய பகுதிகளை கண்காணிக்கலாம். முதலாவதாக, பெரிய மூலதன திட்டங்களின் செயலாக்கத்தைக் கவனிக்கவும், ஏனெனில் தாமதங்கள் செலவு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். இரண்டாவதாக, பாதுகாப்பு மற்றும் மூலதனப் பொருட்கள் துறைகளில் ஆர்டர் புத்தகங்களைக் கண்காணிக்கவும், ஏனெனில் இவை உள்நாட்டுமயமாக்கல் கொள்கைகளின் நேரடி பயனாளிகள். இறுதியாக, எரிசக்தி மாற்றத்தின் முன்னேற்றத்தை மதிப்பிடவும், குறிப்பாக பசுமை ஹைட்ரஜன் (Green Hydrogen), சூரிய சக்தி (Solar) அல்லது பேட்டரி சேமிப்பு (Battery Storage) ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு, ஏனெனில் இவை நாட்டின் நீண்ட கால எரிசக்தி இறக்குமதி கட்டணத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.