E20 பெட்ரோல் எதிர்ப்பு: 2.33 லட்சம் கையெழுத்துக்களுடன் களமிறங்கும் டெல்லி முதல்வர் கெஜ்ரிவால்!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
E20 பெட்ரோல் எதிர்ப்பு: 2.33 லட்சம் கையெழுத்துக்களுடன் களமிறங்கும் டெல்லி முதல்வர் கெஜ்ரிவால்!

டெல்லி முதல்வர் அரவிந்த் கெஜ்ரிவால், E20 எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் கொள்கைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வலியுறுத்தி பிரதமர் இல்லத்தை நோக்கி போராட்டம் நடத்தவுள்ளார். வாகன செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் விலை குறித்த கவலைகளைத் தெரிவித்து, 2.33 லட்சத்திற்கும் அதிகமானோர் ஆன்லைன் மனுவில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர். எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், இந்தக் கொள்கை மாற்றங்கள் எரிபொருள் கலவை இலக்குகளைப் பாதிக்கலாம் என கவனிக்க வேண்டும்.

E20 பெட்ரோல்: டெல்லி முதல்வரின் நேரடி எதிர்ப்பு!

டெல்லி முதல்வர் அரவிந்த் கெஜ்ரிவால், செவ்வாய்க்கிழமை அன்று பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அதிகாரப்பூர்வ இல்லத்தை நோக்கி அணிவகுத்துச் செல்லவுள்ளதாக அறிவித்துள்ளார். இதன் மூலம், நாடு முழுவதும் E20 எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதில் உள்ள கவலைகளை அவர் பிரதமரின் கவனத்திற்கு கொண்டு செல்ல உள்ளார்.

இந்த போராட்டத்தில் சுமார் 100 ஆதரவாளர்கள் கலந்துகொள்ள உள்ளதாகவும், 2.33 லட்சத்திற்கும் அதிகமான பொதுமக்களின் கையெழுத்துக்களைக் கொண்ட மனுக்களை வழங்க உள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்துள்ளார். இந்த மனு பிரச்சாரம், வாகன என்ஜின்களில் ஏற்படக்கூடிய பாதிப்புகள் மற்றும் எரிபொருள் விலை நிர்ணயம் தொடர்பான பொதுமக்களின் அதிருப்திகளை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது. மேலும், எரிபொருள் விலைக் கட்டமைப்பை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் எனவும் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.

எத்தனால் கலவை இலக்குகளில் தாக்கம்?

கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைக்கவும், வர்த்தகப் பற்றாக்குறையைச் சமாளிக்கவும் இந்திய அரசு தீவிரமாக எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் (EBP) திட்டத்தை முன்னெடுத்து வருகிறது. இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் போன்ற அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள், 20% எத்தனால் மற்றும் 80% பெட்ரோல் கலவையான E20 எரிபொருளை விநியோகிக்க உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த நிறுவனங்களுக்கு, EBP திட்டம் ஒரு முக்கிய முன்னுரிமையாகும். இது அவர்களின் செயல்பாட்டு லாபம் மற்றும் சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பில் மூலதனச் செலவினங்களைப் பாதிக்கிறது.

தொடர்ச்சியான போராட்டங்கள் அல்லது அரசியல் அழுத்தம் காரணமாக, கலவை அறிமுகப்படுத்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டால் அல்லது பெட்ரோல் பங்குகளில் இரட்டை எரிபொருள் விருப்பங்களுக்கான தேவை ஏற்பட்டால், தேசிய கலவை இலக்குகளை அடையும் காலக்கெடுவை இது பாதிக்கக்கூடும்.

குற்றச்சாட்டுகளும் ஒழுங்குமுறை சூழலும்

தனது அறிவிப்பின் போது, கெஜ்ரிவால் மத்திய அரசு, எத்தனால் கொள்முதலுக்கான வெளி அழுத்தத்தின் காரணமாகவே எத்தனால் அறிமுகத்தை துரிதப்படுத்துகிறது என குற்றம் சாட்டினார். இருப்பினும், இது குறித்து எந்த அதிகாரப்பூர்வ அரசு பதிலும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. எரிபொருள் நிலையங்களில் நுகர்வோருக்குத் தேர்வு வழங்கும் வகையில், சுத்தமான பெட்ரோல் மற்றும் E20 கலவை இரண்டையும் வழங்க வேண்டும் என ஆம் ஆத்மி கட்சி (AAP) கோரியுள்ளது. இந்த போராட்டம், எரிபொருள் கொள்கையின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார தாக்கங்கள் குறித்து முறையான கலந்துரையாடலைக் கோரி, டெல்லி முதல்வர் பிரதமரின் அலுவலகத்திற்கு முன்னர் அனுப்பிய கடிதத்தைத் தொடர்ந்து வந்துள்ளது.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

எரிசக்தி மற்றும் வாகனத் துறைகளில் உள்ள முதலீட்டாளர்கள், EBP திட்டத்தின் முன்னேற்றம் குறித்து பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்திடமிருந்து வரும் அதிகாரப்பூர்வ பதில்களைக் கண்காணிக்க வேண்டும். தற்போதைய போராட்டம் நுகர்வோரின் கவலைகளில் கவனம் செலுத்தினாலும், சந்தைக்கான முக்கிய கண்காணிப்பு என்னவென்றால், அரசாங்கம் கட்டாய கலவை அட்டவணையை மாற்றியமைக்குமா அல்லது எத்தனாலுக்கான விலை நிர்ணய பொறிமுறையைச் சரிசெய்யுமா என்பதுதான்.

கொள்கையில் ஏதேனும் மாற்றம் ஏற்பட்டால், முதன்மை எத்தனால் சப்ளையர்களாக செயல்படும் சர்க்கரை ஆலைகளின் லாபத்தையும், எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளையும் பாதிக்கலாம். இறக்குமதி குறைப்பு இலக்குகளை எரிபொருள் தரம் மற்றும் வாகன இணக்கத்தன்மை குறித்த பொதுமக்களின் கருத்துக்களுடன் சமநிலைப்படுத்தும் அரசாங்கத்தின் திறன், எத்தனால் சாலை வரைபடத்தின் நீண்டகாலச் செயலாக்கத்தில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.