E20 எரிபொருள் விலை: தனித்தனியாக விலை நிர்ணயிக்க கோரிக்கை வைத்த கெஜ்ரிவால்!

பெட்ரோல் விலையில் ஒரு புதிய சர்ச்சை!

ஆம் ஆத்மி கட்சித் தலைவர் அரவிந்த் கெஜ்ரிவால், தற்போது பெட்ரோல் விற்பனை நிலையங்களில் ஒரு புதிய கோரிக்கையை முன்வைத்துள்ளார். அதன்படி, நாடு முழுவதும் உள்ள பெட்ரோல் பங்குகளில், சுத்தமான பெட்ரோல் மற்றும் 20% எத்தனால் கலந்த E20 எரிபொருளை தனித்தனி விலையில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்க வேண்டும்.

தற்போது, பெட்ரோல் மற்றும் E20 எரிபொருள் ஒரே விலையில் விற்கப்படுகின்றன. ஆனால், கெஜ்ரிவால் பார்வையில், இவை இரண்டும் வெவ்வேறு வேதியியல் பண்புகளையும், ஆற்றல் திறனையும் கொண்டிருப்பதால், விலை வித்தியாசமாக இருக்க வேண்டும்.

பொருளாதார ரீதியான வாதம்

இதற்கு முக்கிய காரணம், எரிபொருள் திறன் (Fuel Efficiency) ஆகும். எத்தனால், பெட்ரோலை விட குறைவான ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருப்பதால், E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும்போது வாகனங்களின் மைலேஜ் குறையும். எனவே, இதனால் ஏற்படும் இழப்பை ஈடுசெய்ய E20 எரிபொருளின் விலை, சுத்தமான பெட்ரோலை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்கிறார் கெஜ்ரிவால்.

முன்பே அவர் ஒரு விலை நிர்ணய மாதிரியை முன்மொழிந்தார். அதன் படி, ஒரு லிட்டர் சுத்தமான பெட்ரோலை ₹82க்கும், E20 எரிபொருளை ₹70க்கும் விற்கலாம். தற்போது நாட்டின் பல பகுதிகளில் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் ₹100க்கு மேல் விற்பனை செய்யப்படும் நிலையில், இது நுகர்வோருக்கு நிதிச் சுமையைக் குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அரசின் கொள்கையும் எத்தனால் கலப்பு திட்டமும்

ஆனால், மத்திய அரசும், பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகமும் இதற்கு நேர்மாறான கருத்தைக் கொண்டுள்ளன. மத்திய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி, எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் (EBP) திட்டம் அறிவியல் பூர்வமாக சோதிக்கப்பட்டது என்றும், இது நாட்டின் முக்கிய எரிசக்தி இலக்குகளில் ஒன்று என்றும் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்கள், இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயை சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது, பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது, மற்றும் விவசாயிகளின் வருமானத்தை அதிகரிப்பது ஆகும். மேலும், E20 எரிபொருளால் என்ஜின்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் என்ற கவலைகளுக்கு தரவுகள் ஆதரவளிக்கவில்லை என்றும் அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிசக்தி வியூகத்தில் இதன் தாக்கம்

இந்தியா தனது எரிசக்தி மாற்றத்தில் (Energy Transition) வேகமான முன்னேற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. 2030க்கு முன்னதாகவே 20% எத்தனால் கலப்பு இலக்கை அடைந்துள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் சந்தை ஆய்வாளர்களுக்கு, இந்த மாற்றம் எரிசக்தித் துறையில் மிக முக்கியமானது.

அரசின் தொடர்ச்சியான முதலீடுகள் மற்றும் இந்த எரிபொருட்களை தேசிய விநியோகச் சங்கிலியில் ஒருங்கிணைப்பது, உலகளாவிய எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் உள்நாட்டு எரிபொருள் பொருளாதாரத்தை நிலைப்படுத்த உதவும். இருப்பினும், தனித்தனி விலை நிர்ணயம் என்ற கோரிக்கை, வாகன உரிமையாளர்களுக்கான நீண்டகால பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் பெட்ரோல் விற்பனை நிலையங்களில் விலை வெளிப்படைத்தன்மை குறித்த விவாதத்தை எழுப்பியுள்ளது. எதிர்காலத்தில், இந்த அரசியல் கோரிக்கை, எரிபொருள் குறியீடுகள் அல்லது சில்லறை விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களில் ஏதேனும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்கலாம்.