சாலை பாதுகாப்பு நெருக்கடி: உள்கட்டமைப்பு Vs மனித தவறு - நிதின் கட்கரி புதிய திட்டம்!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
சாலை பாதுகாப்பு நெருக்கடி: உள்கட்டமைப்பு Vs மனித தவறு - நிதின் கட்கரி புதிய திட்டம்!
Overview

இந்தியாவில் சாலை விபத்துக்கள் உயிரிழப்புக்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் அதிகம் ஆனாலும், வருடாந்திர உயிரிழப்புக்கள் **1.77 லட்சத்தை** தாண்டியுள்ளது. சாலை போக்குவரத்து அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, சாலை கட்டுமானத்தில் இருந்து மக்களின் பழக்கவழக்கங்களை மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துகிறார். 'ராஹ்வீர்' திட்டம் போன்ற புதிய ஊக்கத்தொகைகள் மூலம் விபத்துகளால் ஏற்படும் பொருளாதார பாதிப்பை குறைக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

சாலை விபத்துகளின் பொருளாதார தாக்கம்

இந்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் தேசிய நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதில் பெரும் முதலீடு செய்தாலும், சாலை விபத்துக்களில் ஏற்படும் உயிரிழப்புகள் நாட்டின் உற்பத்தித்திறனை கடுமையாக பாதிக்கின்றன. உள்கட்டமைப்பை மட்டும் மேம்படுத்துவது இதற்கு தீர்வாகாது. மக்களின் பழக்கவழக்கங்களில் மாற்றம் கொண்டுவருவது அவசியமான கொள்கை மாற்றமாகும். சாலை விபத்துகளால் நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) சுமார் 3% ஆண்டுதோறும் இழக்கப்படுகிறது.

பொறியியல் முரண்பாடு

நாடு முழுவதும் ₹40,000 கோடி முதலீட்டில் சாலைகள் மேம்படுத்தப்பட்டு, பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அதிகரிக்கப்பட்டாலும், உயிரிழப்புக்கள் 2.3% அதிகரித்துள்ளது. இது வாகனங்களின் அடர்த்தி மற்றும் ஓட்டுநர்களின் விதிமுறைகளை பின்பற்றாதது, தற்போதைய பொறியியல் பாதுகாப்புகளை விட அதிகமாக இருப்பதை காட்டுகிறது. இந்தியாவின் வாகன சந்தை உலகின் மூன்றாவது பெரியதாக வளர்ந்துள்ளது. இதனால், லட்சக்கணக்கான புதிய, முறையான பயிற்சி இல்லாத ஓட்டுநர்கள் அதிவேக சாலைகளில் பயணிக்கின்றனர். இதனால், அதிநவீன சாலைகளும் பாதுகாப்பற்றவையாக மாறும் அபாயம் உள்ளது.

ஊக்கமளிக்கும் அவசர உதவி

'ராஹ்வீர்' திட்டம் அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. விபத்து நடந்தவுடன், சட்ட சிக்கல்கள் மற்றும் நிர்வாக தாமதங்களால் பொதுமக்கள் உதவி செய்ய தயங்குவதை மாற்றியமைக்க இந்த திட்டம் உதவுகிறது. நல்லெண்ணத்துடன் உதவுபவர்களுக்கு ₹25,000 வெகுமதியும், சட்ட பாதுகாப்பும் வழங்கப்படும். இதன் மூலம், பொதுமக்களின் பங்களிப்பை ஒரு அவசர கால அமைப்பாக பயன்படுத்த அரசு முயல்கிறது. மேலும், விபத்து நடந்த உடனடி மருத்துவ செலவுகளுக்கான பணமில்லா சிகிச்சை கொள்கையும் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

அமைப்பு ரீதியான இடர் மதிப்பீடு

வாகனத் துறை ஒருபுறம் GST வருவாய்க்கு பங்களித்து, 4.5 கோடி பேருக்கு வேலைவாய்ப்பை அளித்தாலும், விபத்துகளின் சமூக செலவு அரசுக்கு ஒரு சிக்கலாக உள்ளது. ஆண்டுக்கு 4.62 லட்சம் பேர் காயமடைவதால், காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் உயரக்கூடும். வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகள் கார் பிரிவுகளில் உள்ள நிறுவனங்கள், கடுமையான பாதுகாப்பு அம்சங்களை (ADAS போன்றவை) கட்டாயமாக்கினால், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு செலவுகளை வாடிக்கையாளர்களிடம் சுமத்த முடியாத நிலை ஏற்பட்டால், லாபம் குறையக்கூடும். எனவே, வாகனத் துறையின் நீண்டகால வளர்ச்சி, விற்பனையை மட்டுமல்லாமல், இறப்பு விகிதத்தை குறைப்பதில் அரசின் செயல்திறனை சார்ந்துள்ளது.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.