Live News ›

இந்தியா Net-Zero இலக்கு: **$21 டிரில்லியன்** நிதிப் பற்றாக்குறை! கொள்கை வகுப்பில் பெரும் சிக்கல்.

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
இந்தியா Net-Zero இலக்கு: **$21 டிரில்லியன்** நிதிப் பற்றாக்குறை! கொள்கை வகுப்பில் பெரும் சிக்கல்.
Overview

இந்தியா தனது காலநிலை மாற்ற இலக்குகளை எட்டுவதில் பெரும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. 2035-க்குள் **60%** சுத்தமான மின்சாரத்தை அடைய திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், 2070-க்குள் Net-Zero நிலையை அடைய **$21 டிரில்லியன்** அளவுக்கு நிதி தேவைப்படுகிறது. ஆனால், தற்போதைய திட்டங்கள் இந்த இலக்கை எட்டுவதற்கு போதுமான லட்சியத்துடன் இல்லை என்றும், பெரும் நிதிப் பற்றாக்குறை இருப்பதாகவும் விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன.

காலநிலை மாற்ற இலக்குகள்: முதலீட்டு வாய்ப்புகளும் நிதிப் பற்றாக்குறையும்

இந்தியாவின் காலநிலை மாற்ற இலக்குகள், எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு தேவையான துறைகளில் கணிசமான முதலீட்டு வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. 2035-க்குள் இந்தியாவின் மின்சாரத் தேவையில் 60% சுத்தமான ஆதாரங்களில் இருந்து பெற வேண்டும் என்ற இலக்கு, அத்துடன் 2005-ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது உமிழ்வை 47% குறைக்க வேண்டும் என்ற குறிக்கோளும், காலநிலை மாற்றத்தில் கவனம் செலுத்தும் நிதியாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. Eversource Capital-ன் தலைவர் Jayant Sinha, மின்சார உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பிற்கு "கோடிக்கணக்கான டாலர்கள்" உடனடியாகத் தேவைப்படும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். இது, $2.3 டிரில்லியன் என்ற சாதனை அளவை எட்டியுள்ள உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்ற முதலீடுகளின் சமீபத்திய பெருக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

Net-Zero-வின் $21 டிரில்லியன் சவால்

மின்சார உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுத்தமான எரிசக்திக்கு உடனடி முதலீடுகள் ஊக்கமளிக்கும் அதே வேளையில், இந்தியாவின் 2070 Net-Zero இலக்கிற்கான நீண்டகால பார்வை ஒரு மாபெரும் நிதிப் பணியாக உள்ளது. Niti Aayog அறிக்கையின்படி, இந்தியாவின் கார்பன் நீக்க முயற்சிகளுக்கு $21 டிரில்லியன் வரை தேவைப்படலாம். இந்த மிகப்பெரிய தொகை, தற்போதைய இலக்குகளுக்கும், உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பணத் தேவைகளுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியைக் காட்டுகிறது. 2035-க்குள் வளர்ச்சி மற்றும் Net-Zero இலக்குகளை சமநிலைப்படுத்த, இந்தியாவுக்கு ஆண்டுதோறும் சுமார் $145 பில்லியன் எரிசக்தி முதலீடுகள் தேவைப்படலாம். இந்தியா Net-Zero இலக்கை அடைந்தால், மொத்த மின்சாரத் துறை முதலீடுகள் 2070-க்குள் $14.23 டிரில்லியன் வரை எட்டக்கூடும். இந்தத் தேவைகளின் அளவு, தற்போதைய முதலீடுகள் போதுமானதாக இருக்காது என்பதைக் காட்டுகிறது.

காலநிலைத் திட்டத்தின் லட்சியம் குறித்து விமர்சனங்கள்

பாரிஸ் ஒப்பந்தத்திற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தற்போதைய காலநிலைத் திட்டம், தீவிர காலநிலை நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பவர்களிடமிருந்து விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. கச்சா கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான குறிப்பிட்ட இலக்குகள் இல்லாததை விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். சுத்தமான எரிசக்தி இலக்கை ஒரு சிறிய முன்னேற்றமாக மட்டுமே சிலர் பார்க்கின்றனர். Net-Zero நிலையை அடைய மிகவும் வலுவான கொள்கையும் முதலீடும் தேவை. உலகளவில், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இலக்குகளில் இந்தியா முன்னணியில் இருந்தாலும், கார்பன் வரிகள் மற்றும் உமிழ்வு வர்த்தக விதிகள் போன்ற விஷயங்களில் ஐரோப்பிய யூனியன் மற்றும் ஜப்பான் போன்ற நாடுகளை விடப் பின்தங்கியுள்ளது. Jayant Sinha, மேலும் தீவிரமான திட்டங்களுக்கு "நூற்றுக்கணக்கான பில்லியன்" டாலரிலிருந்து "டிரில்லியன் கணக்கான டாலர்கள்" வரை முதலீட்டை அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும் என்பதை ஒப்புக்கொண்டார்.

முக்கியத் துறைகள்: மின் கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு

Eversource Capital கண்டறிந்துள்ள ஸ்மார்ட் மீட்டர்கள் மற்றும் மின்சாரப் பேருந்து மேலாண்மை அமைப்புகள் போன்ற வாய்ப்புகள், உலகளாவிய போக்குகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியைச் சேர்ப்பதில் மின் கட்டமைப்பு நவீனமயமாக்கல் ஒரு முக்கியத் தடையாக உள்ளது. 2026 முதல் 2035 வரையிலான காலகட்டத்தில் உலகளாவிய மின் கட்டமைப்பு முதலீடு $5.8 டிரில்லியன் ஆக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரி சேமிப்பு செலவுகளும் வியத்தகு முறையில் குறைந்துள்ளன. 2025-ல் ஒரு மணி நேர திட்டத்திற்கான உலகளாவிய சராசரி செலவு $78 ஆகக் குறைந்துள்ளது. இது, சூரிய ஒளி-சேமிப்பு திட்டங்களை மேலும் மலிவானதாகவும், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியின் கணிக்க முடியாத தன்மையைக் கையாள இன்றியமையாததாகவும் ஆக்குகிறது, இது இந்தியாவின் இலக்குகளுக்கு ஆதரவளிக்கிறது. மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவதும் ஒரு முக்கிய வளர்ச்சிப் பகுதியாகும்.

Net-Zero இலக்குகளுக்கான நிதி திரட்டுவதில் உள்ள சவால்கள்

இந்தியாவின் Net-Zero இலக்கிற்குத் தேவையான மிகப்பெரிய மூலதனம் ஒரு பெரிய சவாலாகும். டிரில்லியன் கணக்கான நிதியைத் திரட்டுவது நிலையான கொள்கை, சந்தை சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் தாமதங்களைத் தவிர்ப்பதைப் பொறுத்தது. சுத்தமான எரிசக்தியை நோக்கி நகர்ந்தாலும், இந்தியாவின் தற்போதைய எரிசக்திப் பாதுகாப்பிற்கு எண்ணெய் இன்றியமையாததாக இருப்பதால், எண்ணெய் இறக்குமதி தொடர்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க முதலீடு வளர்ந்திருந்தாலும், இந்த நிலையற்ற ஆதாரங்களை மின் கட்டமைப்புடன் சேர்ப்பதற்கு பெரிய மேம்பாடுகளும் நெகிழ்வுத்தன்மையும் தேவைப்படுகிறது, இது நடைமுறைச் சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும். இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறை படிம எரிபொருட்களிலிருந்து விலகிச் சென்றாலும், தொடர்ச்சியான மின்சாரம் மற்றும் உச்சத் தேவைக்காக நிலக்கரியை அதிகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. கடுமையான உமிழ்வுக் குறைப்பு இலக்குகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான, மிகப்பெரிய மூலதன முதலீடு இல்லாமல் கார்பன் நீக்கம் விரைவுபடுத்தப்படுமா என்பது ஒரு ஆபத்து.

பார்வை: பசுமைத் தொழில்நுட்பங்களுக்கான தேவை தொடரும்

சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் காலநிலை இலக்குகளுக்கான அர்ப்பணிப்பு, புதிய பசுமைத் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புகளுக்கான நிலையான தேவையை உறுதி செய்கிறது. மின் கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள், சேமிப்பு மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துவது, இந்தியாவின் எரிசக்தி மற்றும் வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், உலகளாவிய முன்னேற்றங்களை ஏற்றுக்கொள்ள உதவுகிறது. அரசாங்கம் மிகப்பெரிய மூலதனத்தை ஈர்த்து, பயன்படுத்துவதோடு, தெளிவான, லட்சியமான மற்றும் சீராகப் பயன்படுத்தப்படும் கொள்கைகளும் இதன் வெற்றிக்கு அடிப்படையாகும்.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.