வளர்ச்சி கணிப்பு குறைப்பு: உலகளாவிய காரணிகள் பாதிப்பு
இந்த நிதியாண்டில் இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி 6.6% ஆக குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது முந்தைய 7.1% என்ற கணிப்பிலிருந்து குறைக்கப்பட்டுள்ளது. எஸ்&பி குளோபல் மற்றும் கிரிசில் இணைந்து வெளியிட்டுள்ள 'India Forward' என்ற அறிக்கையில், மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் பதற்றமான சூழல், அதனால் ஏற்பட்டிருக்கும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலை உயர்வு, ரூபாய் மதிப்பு வீழ்ச்சி போன்ற வெளிக்காரணிகளே இந்த சரிவுக்கு முக்கிய காரணம் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய வளர்ச்சி விகிதம் இருந்தபோதிலும், இந்தியா உலகின் வேகமாக வளரும் முக்கிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது (IMF: 6.5%, உலக வங்கி: 6.6%, ஏடிபி: 6.9% முதல் 7.3%). எனினும், உள்ளீடான அழுத்தங்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
விலைவாசி உயர்வு அபாயம்: எண்ணெய் அதிர்ச்சியால் பாதிப்பு
வளர்ச்சி வேகம் குறைவதற்கு முக்கிய காரணங்களாக மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், அதனால் அதிகரித்துள்ள எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள், மற்றும் நாணய மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன. கிரிசிலின் தலைமை பொருளாதார நிபுணர் தர்மகீர்த்தி ஜோஷி, 'ரூபாய் மதிப்பு வீழ்ச்சியும், எண்ணெய் விலை உயர்வும் சேர்ந்து வளர்ச்சிக்கு ஒரு இரட்டை அடியாக அமைகிறது' என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். வெளிச்சந்தையில் ஏற்பட்ட இந்த அதிர்ச்சியால், பணவீக்கம் அதிகரிக்கும் அபாயம் உள்ளது. அரசு மானியங்கள் மூலம் சில்லறை எரிபொருள் விலைகளை கட்டுக்குள் வைத்திருந்தாலும், இறக்குமதி செய்யப்படும் மூலப்பொருட்களை உள்ளடக்கிய மொத்த விலையில் பணவீக்கம் அதிகரித்து வருவதை இது மறைக்கிறது. இந்த நிதியாண்டுக்கான நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு (CPI) கணிப்புகள் 4.3% முதல் 5.1% வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது முன்னர் கணிக்கப்பட்டதை விட மிக அதிகம். 2027 நிதியாண்டிற்கான சராசரி பணவீக்கம் 4.6% என்ற RBI கணிப்புக்கு இது சவாலாக அமையும்.
போட்டித்திறன் சிக்கல்கள்: வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் வீணாகுமா?
இந்த சவால்களுக்கு மத்தியில், இந்தியா சமீபத்தில் கையெழுத்திட்ட சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் (FTAs) முழுப் பலன்களையும் பெற முயற்சித்து வருகிறது. இருப்பினும், ஒரு முக்கிய தடையாக இந்தியாவின் போட்டித்திறன் இடைவெளி (competitiveness gap) உள்ளது. குறைந்த கட்டணங்கள் மூலம் சந்தை அணுகலை வழங்கும் ஒப்பந்தங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் உற்பத்தி மற்றும் சேவைத் துறைகள் இந்த வாய்ப்புகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக் கொள்வதில் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றன. ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகளுடனான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களால், இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரித்துள்ளது. அதிக லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகள் மற்றும் சிதறியுள்ள சப்ளை செயின்கள் இந்த பின்னடைவை மேலும் மோசமாக்குகின்றன. இது இந்திய நிறுவனங்கள் உலகளாவிய நிறுவனங்களுடன் போட்டியிடுவதைக் கடினமாக்குகிறது. உற்பத்தித் துறையை மேம்படுத்தவும், லாஜிஸ்டிக்ஸ் வசதிகளைப் பெருக்கவும், உலகளாவிய சப்ளை நெட்வொர்க்குகளுடன் நெருக்கமாக இணையவும் சீர்திருத்தங்கள் அவசியம்.
எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்
மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி, இந்தியாவின் எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பில் உள்ள பலவீனங்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. விநியோகத் தடங்கல்களுக்கு எதிராக இருப்புகளை உருவாக்க வலுவான எரிசக்தி சேமிப்புத் திட்டம் அவசியம் என அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது. உரம் (fertilizer) துறையும் குறிப்பிடத்தக்க நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொள்கிறது. யூரியா மற்றும் டை-அம்மோனியம் பாஸ்பேட் (DAP) போன்ற உரங்களை இந்தியா இறக்குமதியை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இது ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற கப்பல் வழித்தடங்களில் ஏற்படும் இடையூறுகளுக்கு இந்தியாவை பாதிக்கக்கூடியதாக மாற்றுகிறது. தற்போதைய கையிருப்பு உடனடி தேவைகளுக்கு போதுமானதாகத் தோன்றினாலும், நீண்டகால புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.
மறைமுக அபாயங்கள் மற்றும் பாதிப்புகள்
இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த வலிமையைப் பொறுத்தவரை, பல காரணிகள் குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. மத்திய கிழக்கில் தொடரும் புவிசார் அரசியல் சூழல், பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் விலையை $97.77 ஆக உயர்த்தி, பல கணிப்புகளை ( $50 முதல் $80 வரை) மீறிச் சென்றுள்ளது. இந்த உயர்வான விலைகள் தொடர்ந்தால், அவை மானியச் செலவுகள் மூலம் இந்தியாவின் நிதியை பெரிதும் பாதிக்கும் மற்றும் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை (2.2% வரை செல்லலாம்) அதிகரிக்கும். உர விநியோகத்தில் ஏற்படும் தடங்கல்கள் விவசாயத்திற்கு உண்மையான அச்சுறுத்தலாக அமைகின்றன. மேலும், ஏற்றுமதி போட்டித்திறனைத் தடுக்கும் கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் காரணமாக, இந்தியா உள்நாட்டு நுகர்வை அதிகம் நம்பியுள்ளது. மொத்த விலை பணவீக்கத்திற்கும், சில்லறை பணவீக்கத்திற்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு, கொள்கை மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் அழுத்தங்கள் அதிகரித்து வருவதைக் காட்டுகிறது.
எதிர்காலப் பார்வை மற்றும் கொள்கைத் தேவைகள்
முன்னோக்கிச் செல்லும் பாதை, திறமையான கொள்கை நடவடிக்கைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்களைச் சார்ந்துள்ளது. இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (RBI) தற்போதைய வட்டி விகிதக் கொள்கையைத் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் தொடரும் பணவீக்கம் வட்டி விகித மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கலாம். வர்த்தக வாய்ப்புகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும், எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை வலுப்படுத்தவும் இந்தியா தனது உள்நாட்டு போட்டித்திறனை மேம்படுத்த வேண்டும். 2047க்குள் 'விக்சித் பாரத்' (Developed India) என்ற தொலைநோக்குப் பார்வையை அடைய, இந்தக் கடினமான வெளி அதிர்ச்சிகளைக் கையாள்வதும், ஆழமான கட்டமைப்புச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதும் அவசியம்.
