இந்தியாவின் இயற்கை எரிவாயு நுகர்வு ஏப்ரல்-ஜூன் காலாண்டில் 16 பில்லியன் கன மீட்டராக குறைந்துள்ளது. உலகளாவிய LNG விலைகள் அதிகரிப்பு மற்றும் முக்கிய வயல்களில் உள்நாட்டு உற்பத்தி குறைந்தது இதற்குக் காரணம். இது அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி செலவுகளை எதிர்கொள்ளும் எரிவாயு சார்ந்த தொழில்களுக்கு சவால்களை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
Detailed Coverage
இந்தியா முழுவதும் ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரையிலான காலாண்டில் இயற்கை எரிவாயுவின் (Natural Gas) நுகர்வு 6.5% குறைந்து, மொத்தம் 16 பில்லியன் கன மீட்டராக (bcm) பதிவாகியுள்ளது. எரிசக்தித் துறையில் இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருளின் அதிக விலை மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி குறைவு ஆகிய இரட்டை சவால்கள் இந்த சரிவுக்கு காரணமாக அமைந்துள்ளன.
இறக்குமதியில் உலகளாவிய விலைகளின் தாக்கம்
இந்தியா தனது மொத்த இயற்கை எரிவாயு தேவையில் சுமார் பாதியை இறக்குமதி செய்கிறது. இதனால், உலகளாவிய விலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் இந்தியாவை வெகுவாக பாதிக்கின்றன. இந்த காலாண்டில், LNG இறக்குமதி 8.6% குறைந்து 7.7 bcm ஆக இருந்தது. உலகளாவிய விலைகள் அதிகரித்ததே இதற்குக் காரணம். சில வாங்குபவர்களுக்கு இது கட்டுபடியாகாத விலையாக மாறியது. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை பாதித்துள்ளன. இதன் காரணமாக JKM போன்ற முக்கிய பெஞ்ச்மார்க் விலைகள் திடீரென உயர்ந்தன.
உள்நாட்டு உற்பத்திப் போக்குகள்
இதே காலகட்டத்தில், உள்நாட்டு இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியும் 4.3% குறைந்து 8.3 bcm ஆக இருந்தது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாகவே உற்பத்தி குறைந்து வரும் ஒரு போக்கின் பகுதியாக இது உள்ளது. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கழகம் (ONGC) ஆகியவை இந்த வயல்களின் முக்கிய இயக்குநர்களாக உள்ளனர். தனியார் துறை வயல்களின் உற்பத்தி 7.5% கூர்மையாக சரிந்தபோது, அரசுக்கு சொந்தமான உற்பத்தியாளர்கள் 2% சரிவை சந்தித்ததாக தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்தியாவின் உள்நாட்டு எரிவாயு உற்பத்தியில் தனியார் துறை சுமார் 37% பங்களிப்பதால், இந்த ஏற்ற இறக்கங்கள் ஒட்டுமொத்த விநியோகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
எரிவாயு சார்ந்த துறைகளுக்கான முதலீட்டாளர் கண்ணோட்டம்
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த போக்கு மின் உற்பத்தி, உர உற்பத்தி மற்றும் நகர எரிவாயு விநியோகம் போன்ற எரிவாயுவை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் துறைகளில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எரிவாயு விலைகள் உயரும்போது அல்லது விநியோகம் கட்டுப்படுத்தப்படும்போது, இந்த தொழில்கள் பெரும்பாலும் லாப வரம்பு அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. விலையுயர்ந்த எரிபொருளின் முழு செலவையும் நுகர்வோருக்கு கடத்துவதில் நிறுவனங்கள் சிரமப்படலாம், இது வருவாயைக் குறைக்கும்.
மேலும், நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களில் உள்ள இடைவெளிகளை ஈடுகட்ட ஸ்பாட் மார்க்கெட்டில் வாங்குவதைச் சார்ந்திருப்பது பணப்புழக்க ஏற்ற இறக்கத்தை அதிகரிக்கும். இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் எரிபொருள் கலவையை எவ்வாறு நிர்வகிக்கின்றன என்பதையும், மேலும் நிலையான, நீண்ட கால விலை நிர்ணய ஒப்பந்தங்களைப் பெற முடியுமா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க விரும்பலாம். கிருஷ்ணா கோதாவரி பேசினில் இருந்து உற்பத்தி அளவுகள் மற்றும் உலகளாவிய LNG ஸ்பாட் விலைகளின் பரிணாமம் குறித்த எதிர்கால புதுப்பிப்புகள் இந்தத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களின் நிதி ஆரோக்கியத்தை மதிப்பிடுவதற்கு முக்கியமானதாக இருக்கும்.