சர்வதேச அளவில் மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்ந்துள்ளதால், நடப்பு நிதியாண்டில் உரங்களுக்கான மத்திய அரசின் மானியச் செலவு **₹3 லட்சம் கோடியை** தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. LNG மற்றும் சல்பர் இறக்குமதி செலவுகள் அதிகரித்திருப்பது அரசு நிதிநிலைக்கும், உர நிறுவனங்களின் லாபத்திற்கும் பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் கடும் விலை உயர்வால், உற்பத்தி செலவுக்கும் விற்பனை விலைக்கும் இடையிலான இடைவெளி அதிகரித்துள்ளது. இதனால், மத்திய அரசின் உர மானியச் சுமை தற்போது ₹3 லட்சம் கோடியைத் தாண்டியுள்ளது.
அதிகரித்த மானியத் தொகை:
அரசாங்கம் ஒரு மூட்டை உரத்திற்கு வழங்கும் மானியம் பெருமளவு உயர்ந்துள்ளது. யூரியாவுக்கான மானியம் தற்போது ₹2,775 ஆக உள்ளது, இது பிப்ரவரி 2026-ஐ விட 106% அதிகம். அதேபோல, DAP உரத்திற்கான மானியம் ₹3,523 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது 61% அதிகரிப்பாகும். மானியம் வழங்கப்பட்டாலும், அரசு பணம் விடுவிப்பதில் ஏற்படும் காலதாமதம் மற்றும் மூலப்பொருள் விலையில் உள்ள நிலையற்ற தன்மை உர நிறுவனங்களை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்குகிறது.
சப்ளை செயின் சவால்கள்:
யூரியா தயாரிப்பில் 80%-க்கும் மேல் பயன்படுத்தப்படும் LNG-யின் விலை $29 (MMBtu) ஆக மும்மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களில் கூட 65% வரை விநியோகக் குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, காம்ப்ளக்ஸ் உரங்களின் உற்பத்தி கடந்த ஆண்டை விட 26% குறைந்துள்ளது. இதனிடையே, ரபி பருவத்திற்காக 145.46 லட்சம் டன் உரங்களை அரசு கையிருப்பில் வைத்துள்ளது, ஆனால் தேவையை ஈடுகட்ட 380.96 லட்சம் டன் தேவைப்படுவது பெரும் சவாலாக உள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு: வரும் காலாண்டுகளில் அரசு மானியம் வழங்கும் வேகம் மற்றும் மூலப்பொருள் விலை மாற்றம் ஆகியவற்றை உன்னிப்பாக கவனிப்பது அவசியம்.