வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரிப்புக்கான காரணங்கள்?
NITI Aayog வெளியிட்டுள்ள Q3 FY26 அறிக்கை, இந்தியாவின் Free Trade Agreement (FTA) நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தில் ஒரு முக்கிய ஏற்றத்தாழ்வு நிலவுவதை சுட்டிக்காட்டுகிறது. கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் FTA நாடுகளுடனான வர்த்தக ஒருங்கிணைப்பு (4.6% இலிருந்து 28.8% வரை) கணிசமாக உயர்ந்திருந்தாலும், ஏற்றுமதி குறைந்து, இறக்குமதி அதிகரிப்பது தொடர்கிறது.
முக்கிய வர்த்தக புள்ளிவிவரங்கள்:
2026 நிதியாண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில், FTA நாடுகளுடனான இந்தியாவின் ஏற்றுமதி முந்தைய ஆண்டை விட 7% குறைந்து, மொத்தம் $40.26 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இதற்கு முந்தைய காலாண்டுகளிலும் இதே வீழ்ச்சி காணப்பட்டது. ஆனால், அதே காலகட்டத்தில், இந்த FTA நாடுகளிலிருந்து இந்தியாவுக்கான இறக்குமதி 6% அதிகரித்து $70.98 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்த பெரும் இடைவெளி, முன்னுரிமை வர்த்தக கூட்டாளர்களுடனான (preferential trading partners) வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை அகலமாக்கியுள்ளது.
சில நாடுகளின் தாக்கம்:
ஏற்றுமதி சரிவுக்கு முக்கிய காரணங்களில் சிங்கப்பூர் (34% சரிவு), ஆஸ்திரேலியா (22.2% சரிவு), பூடான் (22.9% சரிவு), மொரிஷியஸ் (14% சரிவு) ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், தாய்லாந்து (8.3% உயர்வு) மற்றும் இலங்கை (9.9% உயர்வு) போன்ற சில சந்தைகளில் ஏற்றுமதி வளர்ச்சி கண்டுள்ளது.
உலகளாவிய பொருளாதார அழுத்தங்கள் & சேவைகள் பலம்:
சர்வதேச அளவில் தேவை குறைந்து வருவது, மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக கப்பல் போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகள், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போன்ற முக்கிய பொருளாதாரங்களின் பாதுகாப்பு வர்த்தக கொள்கைகள் (protectionist policies) போன்ற உலகளாவிய பொருளாதார சவால்களுக்கு மத்தியில் இந்த சரக்கு ஏற்றுமதி (merchandise exports) சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்கா வரிகளை விதித்துள்ளது, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் பொறிமுறையை (CBAM) செயல்படுத்துகிறது. இந்த வெளி அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், இந்தியாவின் சேவைகள் துறை (services sector) வலுவாக உள்ளது. சேவைகள் ஏற்றுமதி தொடர்ந்து சரக்கு வர்த்தகத்தை மிஞ்சி, நாட்டின் ஒட்டுமொத்த வரவு செலவு கணக்குக்கு (balance of payments) முக்கிய ஆதரவை அளித்து வருகிறது.
FTA-க்களின் முழுப் பலனைப் பெறுவதில் சவால்கள்:
இந்தியாவின் FTA-க்கள் ஒட்டுமொத்த வர்த்தக அளவை அதிகரித்திருந்தாலும், சமச்சீரான ஏற்றுமதி வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதில் அவற்றின் வெற்றி கலவையாக இருப்பதாக பகுப்பாய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. பல FTA-க்கள் இறக்குமதிக்கே அதிக நன்மை அளித்துள்ளன, இது தொடர்ச்சியான வர்த்தகப் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுத்துள்ளது. FTA-க்களை செயல்படுத்துவதில் உள்ள தடைகள், விதிமுறைச் சிக்கல்கள் (regulatory hurdles), மற்றும் இந்திய வணிகங்கள் மத்தியில் போதிய விழிப்புணர்வு இல்லாதது போன்ற காரணங்களாலும் FTA-க்களின் பலன்கள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. வெறுமனே வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த அடிப்படைப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பது, மதிப்பு கூட்டலை (value addition) மேம்படுத்துவது, மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளை ஒருங்கிணைப்பது முக்கியம் என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
தொடரும் பற்றாக்குறையின் ஆபத்துகள்:
FTA நாடுகளுடனான வர்த்தகப் பங்கு அதிகரித்தும், இந்த தொடர்ச்சியான வர்த்தகப் பற்றாக்குறை, இந்த ஒப்பந்தங்கள் ஏற்றுமதியை விட இறக்குமதியை ஊக்குவிக்கின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது. இது இந்தியாவின் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை (current account deficit) மற்றும் நாணய ஸ்திரத்தன்மைக்கு (currency stability) ஆபத்தை விளைவிக்கும். கச்சா எண்ணெய், தங்கம் போன்ற அத்தியாவசியப் பொருட்களுக்கு இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பது இந்த பாதிப்பை அதிகரிக்கிறது. சேவைகள் ஏற்றுமதி ஒரு பாதுகாப்பு அரணாக இருந்தாலும், உலகப் பொருளாதார மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படலாம். மேலும், சிக்கலான 'விதிமுறைகள்' (rules of origin) மற்றும் வர்த்தகமல்லாத தடைகள் (non-tariff barriers) FTA-க்களின் செயல்திறனைக் குறைத்து, சிறு வணிகங்களைப் பாதிக்கலாம்.
எதிர்கால வர்த்தக உத்தி:
புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதை விட, உண்மையான ஏற்றுமதி முடிவுகளையும், உள்நாட்டுச் செயலாக்கத்தையும் மேம்படுத்துவதில் இந்தியா கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று ஆய்வாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். தயாரிப்புத் தரம், செலவுப் போட்டித்தன்மை (cost competitiveness), மற்றும் உலகளாவிய மதிப்புச் சங்கிலிகளில் (global value chains) ஆழமான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை எதிர்கால வர்த்தக உத்திகளுக்கு முக்கியமாக இருக்கும். புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் உலகளாவிய பாதுகாப்புப் போக்குகள் காரணமாக, FY27-ல் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும்.
