Whalesbook
உலக சந்தையை நோக்கிய இந்தியாவின் பாய்ச்சல்
இந்தியப் பொருளாதாரம், உலகளாவிய சந்தையுடன் தன்னை மேலும் ஒருங்கிணைத்துக் கொள்ளும் முயற்சியில், பல ஃப்ரீ டிரேட் அக்ரிமென்ட்களை (FTAs) வேகமாக மேற்கொண்டு வருகிறது. ஐரோப்பிய யூனியன் (ஜனவரி 2026), இங்கிலாந்து (ஜூலை 2025), ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (2022), மற்றும் ஐரோப்பிய ஃப்ரீ டிரேட் அசோசியேஷன் (EFTA, அக்டோபர் 2025 முதல் அமல்) போன்ற முக்கிய நாடுகளுடன் இந்த ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன. 'ஏற்றுமதி சார்ந்த வளர்ச்சி' என்பதே இதன் முக்கிய நோக்கம். இந்த உத்தி, எதிர்பார்த்தபடியே, இந்தியாவின் ஜிடிபி வளர்ச்சியை 7.6% ஆக (FY2026) அதிகரிக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, சேவை ஏற்றுமதி (FY25-ல் $387.6 பில்லியன், ஆண்டுக்கு 13.6% வளர்ச்சி) சிறப்பாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. சரக்கு ஏற்றுமதியும் வலுவாக உள்ளது, FY2025-26-ல் $850 பில்லியன்-ஐ தாண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பொருளாதார அழுத்தங்களும் புதிய சவால்களும்
ஆனால், இந்த வெளிநோக்கு உத்தி குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார அழுத்தங்களையும் கொண்டு வந்துள்ளது. Q3 FY26-ல் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை $13.2 பில்லியன் ஆக (GDP-ல் 1.3%) விரிவடைந்துள்ளது. இதற்குக் காரணம், சரக்கு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை $93.6 பில்லியன் ஆக உயர்ந்ததுதான். சேவை வருவாய் வலுவாக இருந்தாலும், அதிகரித்துவரும் இறக்குமதிகள், குறிப்பாக எரிசக்தி மற்றும் தங்கம் போன்ற பொருட்களுக்கான தேவை, வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை அதிகரித்துள்ளது. 2025-26-க்கான பொருளாதார ஆய்வறிக்கை கூறுவது என்னவென்றால், ஏற்றுமதி வளர்ந்தாலும், இறக்குமதியும் உயர்ந்ததால், உற்பத்திக்குத் தேவையான இடைநிலைப் பொருட்களுக்கு நாம் இன்னும் சார்ந்திருப்பதை இது காட்டுகிறது. இந்தியாவின் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு ஜனவரி 2026 நிலவரப்படி $701.4 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இது ஒருவகையில் பாதுகாப்பாக இருந்தாலும், தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் இறக்குமதி அழுத்தம் கவலையளிக்கிறது.
உள்நாட்டு வளர்ச்சி vs. வெளிநாட்டுச் சந்தை: ஒரு விவாதம்
வரலாற்றுப் பொருளாதார நிபுணர்களான நிக்கோலஸ் கால்டோர் போன்றோர், 'வெளிப்புற' ஏற்றுமதி சார்ந்த வளர்ச்சிக்கும் ('external' export-led growth) 'உட்புற' ஏற்றுமதி சார்ந்த வளர்ச்சிக்கும் ('internal' export-led growth) உள்ள வேறுபாட்டை சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். அதாவது, ஒரு நாடு மற்ற நாடுகளுக்கு விற்பதன் மூலம் வளர்ச்சி அடைவது (external), விவசாய வருமானத்தின் ஆதரவுடன் தொழில் துறையை வளர்த்து, சீரான துறை வளர்ச்சி மற்றும் சமமான வருமானப் பங்கீட்டை ஏற்படுத்துவது (internal). கால்டோர், இரண்டாவது முறையே சமச்சீரான துறை வளர்ச்சிக்கும், நியாயமான வருமானப் பங்கீட்டிற்கும் வழிவகுக்கும் என்றார். இந்தியாவின் தற்போதைய உத்தி, உலகளாவிய போட்டி மூலம் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியை (economies of scale) அடைய முடியும் என்ற நம்பிக்கையில் 'வெளிப்புற' மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறது.
ஆனால், இந்த மாதிரிக்கு கோட்பாட்டு ரீதியான விமர்சனங்களும் உள்ளன. டேனி ரோட்ரிக் கூறுவது என்னவென்றால், கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் ஏற்றுமதி வெற்றியைத் தூண்டிய தொழிலாளர்-சார்ந்த உற்பத்தி மாதிரிகள் (labor-intensive manufacturing) இன்று மீண்டும் அதேபோல் சாத்தியமில்லை. ஏனெனில், நவீன உற்பத்திக்கு குறைந்த திறன் கொண்ட தொழிலாளர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள். இதனால், 'காலத்துக்கு முந்தைய தொழில்துறைமயமாதல்' (premature de-industrialisation) ஏற்படலாம், மேலும் விவசாயத் தொழிலாளர்களை உள்வாங்க முடியாமல் போகலாம். மேலும், ஒரு நாட்டின் ஏற்றுமதி வெற்றி மற்ற நாட்டின் இழப்பில் நடக்கும் ஒரு 'டார்வினியப் போராட்டம்' (Darwinian struggle) என்பது நெறிமுறையற்றதாகவும், பொருளாதார ரீதியாகத் தேவையற்றதாகவும் கருதப்படுகிறது. வெளிநாட்டுச் சந்தைகளில் கவனம் செலுத்துவது, ஒரு செழிப்பான ஏற்றுமதித் துறைக்கு மத்தியில், உள்நாட்டுச் சந்தை தேக்கமடைய வழிவகுக்கும்.
முதலீட்டாளர்களின் பார்வையில் உள்ள அபாயங்கள்
ஒரு நிறுவன முதலீட்டாளரின் (institutional investor) பார்வையில், இந்தியாவின் இந்த FTA உத்தி ஒரு சூதாட்டமாகும். பங்குச் சந்தை உணர்வுகள் இதை முழுமையாக பிரதிபலிக்காமல் இருக்கலாம். ஜிடிபி வளர்ச்சி வலுவாக இருந்தாலும், இந்த உத்தியால் வருமான ஏற்றத்தாழ்வு அதிகரிக்கவும், உள்நாட்டுத் தொழில்கள் பாதிக்கப்படவும் வாய்ப்புள்ளது.
அதிகரிக்கும் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை மற்றும் இறக்குமதி சார்பு: சரக்கு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரிப்பது, ஏற்றுமதி வளர்ச்சி உள்நாட்டுத் தன்னிறைவை வளர்ப்பதற்குப் பதிலாக, வெளிநாட்டு மூலப்பொருட்களுக்கான தேவையைத் தூண்டுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது ஒரு கட்டமைப்புரீதியான பாதிப்பை உருவாக்குகிறது.
ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் உள்நாட்டுத் துறை பாதிப்பு: சிலரின் விமர்சனப்படி, வெளிப்புற ஏற்றுமதி சார்ந்த வளர்ச்சி, சமநிலையற்ற பொருளாதாரத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஏற்றுமதித் துறை செழிப்பாக இருந்தாலும், இறக்குமதிகளுடன் போட்டியிட முடியாத உள்நாட்டுச் சந்தை பாதிக்கப்படலாம். 2000-க்குப் பிறகு, வர்த்தக தாராளமயமாக்கல் (trade liberalization) தனிநபர் ஜிடிபி-ஐ உயர்த்தினாலும், இந்தியாவில் வருமான ஏற்றத்தாழ்வை அதிகரித்துள்ளது. ஏற்றுமதி வளர்ச்சியால் நேரடியாகப் பயனடையாத அல்லது நேரடி இறக்குமதிப் போட்டியை எதிர்கொள்ளும் துறைகள் தேக்கமடைந்து, பாரம்பரியத் தொழில்களில் வேலை இழப்புகள் ஏற்படலாம்.
சலுகைகள் மற்றும் கொள்கை சுதந்திரம் இழப்பு: இங்கிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய யூனியன் உடனான FTA-க்கள் குறிப்பிடத்தக்க சலுகைகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. உதாரணமாக, இங்கிலாந்து கார்களின் மீது வரிகளைக் குறைக்கவும், ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு அரசு ஒப்பந்தங்களைத் திறக்கவும் இந்தியா ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இது மற்ற வர்த்தகப் பங்காளிகளிடமிருந்தும் இதே போன்ற கோரிக்கைகளுக்கு வழிவகுத்து, வாகனத் துறை போன்ற துறைகளில் பாதுகாப்பு கொள்கைகளை மாற்றியமைக்கலாம். EFTA உடனான ஒப்பந்தத்தில் முதலீட்டுப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லை.
போட்டிச் சூழல்: இந்தியா ஒரு உற்பத்தி மையமாக மாற முயன்றாலும், கடுமையான போட்டியையும் எதிர்கொள்கிறது. தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்திறனில் முன்னணியில் உள்ளன. உலகளாவிய வர்த்தகக் கொள்கை ஸ்திரமின்மை, ஏற்றுமதியை மையமாகக் கொண்ட நாடுகளின் ஜிடிபி வளர்ச்சியை பாதிக்கலாம். செலவை மட்டும் சார்ந்திராமல், தரம் மற்றும் இணக்கத்தன்மையில் (quality and compliance) கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் இந்தியாவின் ஒப்பீட்டு நன்மையை (comparative advantage) நிலைநிறுத்த வேண்டும்.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
FY26-க்கான இந்தியாவின் 7.6% ஜிடிபி வளர்ச்சி கணிப்பு, உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் சேவைத் துறையின் வளர்ச்சியால் உந்தப்படும் பொருளாதார வேகத்தைத் தொடர்வதைக் காட்டுகிறது. FTA-க்கள் மற்றும் PLI போன்ற திட்டங்கள் மூலம் ஏற்றுமதியை ஊக்குவிக்கும் அரசின் தொடர்ச்சியான கவனம், உலகளாவிய மதிப்புச் சங்கிலிகளில் (global value chains) மேலும் ஒருங்கிணைக்க உதவும். சந்தை ஆய்வாளர்களின் கருத்துக்கள் நேர்மறையாகவே உள்ளன. இருப்பினும், விரிவடையும் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை, வருமான ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் உள்நாட்டுத் துறைப் போட்டித்திறன் போன்ற கட்டமைப்புச் சவால்கள் முக்கிய அபாயங்களாகவே நீடிக்கின்றன. இந்தியாவின் ஏற்றுமதி சார்ந்த உத்தியின் நீண்டகால வெற்றி, உலகளாவிய சந்தை அணுகலை சமநிலைப்படுத்துவதிலும், வலுவான மற்றும் சமமான உள்நாட்டுப் பொருளாதாரத்தை உருவாக்குவதிலும், சமூக மற்றும் பொருளாதாரப் பிளவுகளைக் குறைப்பதிலும் அடங்கியுள்ளது.
