2026-27 நிதியாண்டின் ஏப்ரல் முதல் ஜூலை வரையிலான காலத்தில், மத்திய அரசு தனது வருடாந்திர நிதிப்பற்றாக்குறை இலக்கில் **26.8%**-ஐ எட்டியுள்ளது. வரி வருவாய் **11%** உயர்ந்திருப்பது இதற்கு முக்கிய காரணமாக உள்ளது. இருப்பினும், மாநில அரசுகளின் பற்றாக்குறை இலக்கான **3.1%**-ஐ விட அதிகரித்து **3.3%**-ஆக உயர வாய்ப்புள்ளது.
வலுவான வரி வருவாய் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி
இந்த நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் மத்திய அரசின் நிதிநிலை சீராக உள்ளது. மத்திய கணக்குத் தணிக்கையாளர் அலுவலகத்தின் தரவுப்படி, ஏப்ரல் - ஜூலை காலகட்டத்தில் நிதிப்பற்றாக்குறை 26.8%-ஆக உள்ளது. இது ஆண்டு முழுமைக்குமான 4.3% இலக்கை எட்டுவதற்கு அரசு சரியான பாதையில் செல்வதைக் காட்டுகிறது.
இதற்கு முக்கிய காரணம் மொத்த வரி வருவாயில் ஏற்பட்டுள்ள 11% வளர்ச்சி ஆகும். இது பட்ஜெட்டில் கணிக்கப்பட்ட 9%-ஐ விட அதிகம். அதேபோல், உள்கட்டமைப்பு பணிகளுக்கான மூலதனச் செலவு (Capital Expenditure) கடந்த ஆண்டை விட 30% உயர்ந்துள்ளது. பாதுகாப்புத்துறை, ரயில்வே மற்றும் சாலைத் திட்டங்களுக்கு அதிக நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
மாநில அரசுகளுக்கு காத்திருக்கும் சவால்கள்
மத்திய அரசு நிலைத்தன்மையுடன் இருந்தாலும், மாநில அரசுகளின் நிதிநிலை கவலையளிக்கிறது. ஜிஎஸ்டி (GST) வளர்ச்சியில் மந்தநிலை மற்றும் மாநிலங்களின் வரி வருவாய் குறைவு காரணமாக, அவற்றின் நிதிப்பற்றாக்குறை நிர்ணயிக்கப்பட்ட 3.1%-ஐத் தாண்டி 3.3%-ஆக உயரலாம் என கணிக்கப்படுகிறது.
கவனிக்க வேண்டிய பொருளாதார அபாயங்கள்
தற்போதைய சூழலில், சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பெரிய அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பேரல் ஒன்றிற்கு $90-ஐத் தாண்டினால் அது நிதிப்பற்றாக்குறையில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். அதேபோல், இந்தியாவின் நாமினல் ஜிடிபி (Nominal GDP) வளர்ச்சி 10% பட்ஜெட் மதிப்பீட்டிற்கு கீழ் சென்றால், அது வரி வசூலை பாதிக்கும்.
எதிர்கால சவால்களை எதிர்கொள்ள, தேவைப்பட்டால் இந்திய ரிசர்வ் வங்கியிடமிருந்து (RBI) கூடுதல் டிவிடெண்ட் பெறுவது போன்ற வாய்ப்புகளை மத்திய அரசு கைவசம் வைத்துள்ளது.