ஐரோப்பிய யூனியனின் கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம் (CBAM) விதிமுறைகளை சமாளிக்க, இந்திய ஸ்டீல் துறை கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. உள்நாட்டுத் தேவை வலுவாக இருந்தாலும், உலக சந்தையில் ஏற்றுமதி வாய்ப்புகளை தக்கவைக்க உற்பத்தி முறைகளை நவீனமயமாக்குவதில் கவனம் திரும்பியுள்ளது.
Detailed Coverage
ஐரோப்பிய யூனியன் விதிமுறைகள் இந்திய ஸ்டீல் துறையை மாற்றியமைக்கின்றன
இந்திய ஸ்டீல் துறை ஒரு பெரிய மாற்றத்தை நோக்கி நகர்கிறது. இனிமேல், விலை மற்றும் தரத்தை மட்டும் பார்க்காமல், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் உலக வர்த்தக கொள்கைகள் கருத்தில் கொள்ளும். ஐரோப்பிய யூனியனின் கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம் (CBAM) வர்த்தகத்தை மாற்றியமைப்பதால், இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்கள் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் தொடர்ந்து இடம் பிடிக்க, தங்கள் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். எஃகு அமைச்சகத்தின் பொருளாதார ஆலோசகர் அஸ்வினி குமார், சரியான நேரத்தில் உற்பத்தி முறைகளை நவீனமயமாக்கவில்லை என்றால், நாட்டின் தற்போதைய கார்பன் செறிவு ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு சவாலாக அமையும் என்று எச்சரித்துள்ளார்.
உள்நாட்டு தேவை ஒரு பாதுகாப்பு கவசம்
தற்போது உலக சந்தையில் பல ஸ்டீல் சந்தைகள் குறைந்த தேவையால் தவித்து வரும் நிலையில், இந்தியாவின் உள்நாட்டு ஸ்டீல் துறை சீரான நுகர்வால் வலுவாக உள்ளது. FY26 இல், உள்நாட்டு ஸ்டீல் நுகர்வு 163.7 மில்லியன் டன் (MT) ஆக இருந்தது, இது நாட்டின் முடிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் உற்பத்தியான 162 MT உடன் நெருக்கமாக ஒத்துப்போகிறது. உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், நகரமயமாக்கல் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் துறைகளில் இருந்து வரும் தேவை காரணமாக, இந்த வலுவான உள்நாட்டு தேவை உள்ளூர் ஸ்டீல் தயாரிப்பாளர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. மேலும், இந்தியாவின் தனிநபர் ஸ்டீல் நுகர்வு உலக சராசரியான 425 கிலோ உடன் ஒப்பிடும்போது 110 கிலோ ஆக உள்ளது, இது உள்நாட்டு சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க நீண்ட கால வளர்ச்சி ஆற்றலைக் குறிக்கிறது.
நவீனமயமாக்கலுக்கான முக்கிய முன்னுரிமைகள்
இந்த உலகளாவிய வர்த்தக மாற்றங்களைச் சமாளிக்க, எஃகு அமைச்சகம் பல முக்கிய செயல்பாட்டு மாற்றங்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது. உமிழ்வைக் குறைப்பதைத் தாண்டி, அரசாங்கம் கார்பன் கிரெடிட் வர்த்தக அமைப்பில் (Carbon Credit Trading System) கவனம் செலுத்துகிறது. இதற்கு நிறுவனங்கள் தங்கள் கார்பன் அளவீடு மற்றும் அறிக்கையிடல் தரங்களை மேம்படுத்த வேண்டும். மேலும், நீண்ட கால மூலப்பொருள் விநியோகத்தைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்த செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (IoT) போன்ற டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது போன்ற பிற முன்னுரிமைகளும் உள்ளன.
உலக வர்த்தகத்தில் உள்ள சவால்கள்
தற்போது அதிக உள்ளூர் தேவையால் இந்தத் துறை பாதுகாப்பாக இருந்தாலும், பசுமை ஸ்டீல் உற்பத்திக்கு மாறுவது குறிப்பிடத்தக்க மூலதனச் செலவுகளை உள்ளடக்கியது. உற்பத்தியாளர்கள் பாரம்பரிய, அதிக உமிழ்வு முறைகளை மாற்றியமைக்க புதிய தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும். முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்திய ஸ்டீல் நிறுவனங்கள் லாப வரம்புகளைப் பராமரிக்கும் போது இந்த செலவுகளை எவ்வளவு திறம்பட நிர்வகிக்கின்றன என்பது ஒரு முக்கிய கண்காணிப்பு அம்சமாக இருக்கும். உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் ஒத்துப்போகத் தவறினால், அதிக வர்த்தக செலவுகள் அல்லது பிரீமியம் சர்வதேச சந்தைகளுக்கான அணுகல் தடைபடலாம். தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் ஆற்றல்-திறன் கொண்ட உபகரணங்களுக்கான மூலதனத்தை எவ்வாறு ஒதுக்குகின்றன என்பதையும், இந்த முதலீடுகள் வரவிருக்கும் காலாண்டு அறிக்கைகளில் உற்பத்தி செலவுகளில் அளவிடக்கூடிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றனவா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம்.
