Whalesbook
இரு நாடுகளின் உறவில் புதிய மைல்கல்
இந்தியாவும் வியட்நாமும் தங்கள் உறவை 'மேம்படுத்தப்பட்ட விரிவான மூலோபாய கூட்டாண்மை' என அறிவித்துள்ளன. இதன் மூலம், வெறும் வர்த்தகத்தை தாண்டி, இரு நாடுகளின் மூலோபாய உறவுகள் மேலும் வலுப்பெற்றுள்ளன. 2030க்குள் $25 பில்லியன் என்ற லட்சிய வர்த்தக இலக்கு, கடந்த நிதியாண்டில் இருந்த $16 பில்லியன் வர்த்தக அளவை விட **50%**க்கும் அதிகமாகும்.
உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், முக்கிய கனிமங்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களுக்கான (Emerging Technologies) தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும் இந்த ஒப்பந்தம் முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறது. புவிசார் அரசியல் மாற்றங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி தடங்கல்கள் அதிகரித்து வரும் இந்த காலகட்டத்தில், எந்த ஒரு நாட்டுக்கும் அதிகப்படியாக சார்ந்திருப்பதை குறைத்து, இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் பொருளாதார சுயாட்சியை அதிகரிக்க இரு நாடுகளும் முயல்கின்றன.
தொழில்நுட்பம், கனிமங்கள் மற்றும் தேசிய இலக்குகள்
டிஜிட்டல் பேமெண்ட்ஸ், அரிதான மண் கனிமங்கள் (Rare Earths), மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் போன்ற முக்கிய துறைகளில் ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்த 13 பரஸ்பர புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் (MoUs) கையெழுத்தாகியுள்ளன. குறிப்பாக, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்திக்கு (Advanced Manufacturing) அத்தியாவசியமான முக்கிய கனிமங்களுக்கான ஒத்துழைப்பு, எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு கைகொடுக்கும்.
இந்த ஒப்பந்தம், இந்தியாவின் 2030க்குள் உலகின் மூன்றாவது பெரிய பொருளாதாரமாக மாறும் இலக்கிற்கும், வியட்நாமின் அதிவேக பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் (ஆண்டுக்கு **10%**க்கு மேல் வளர்ச்சி) பெரும் உதவியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ASEAN உடனான வர்த்தக சவால்கள்
இந்தியா-வியட்நாம் வர்த்தகம் 2000த்தில் $200 மில்லியன் ஆக இருந்து, தற்போது $16.46 பில்லியன் வரை வளர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், ASEAN நாடுகளுடனான இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த வர்த்தகத்தில், இறக்குமதி ஏற்றுமதியை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை (Trade Deficit) ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது. தற்போதைய ASEAN-இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (AIFTA) மறுஆய்வு, இருதரப்பு வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை உணர்த்துகிறது.
இந்தியா-வியட்நாம் இடையேயான நேரடி மூலோபாய கூட்டாண்மை, ASEAN உடனான பரந்த வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை விட, குறிப்பிட்ட துறைகளில் பயனளிக்கக்கூடியதாக இருக்கும் என நம்பப்படுகிறது.
இலக்கை எட்டுவதில் உள்ள தடைகள்
$25 பில்லியன் என்ற இலக்கை எட்டுவது சவாலானது. இதற்கு இரு நாடுகளிடமிருந்தும் அதிக முதலீடு, திறமையான ஒழுங்குமுறைகள், மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் தளவாடங்களில் (Logistics) உள்ள தடைகளை சமாளிப்பது அவசியம். முக்கிய கனிமங்களுக்கான உலகளாவிய போட்டி மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்கள், இந்த இலக்கை அடைவதில் தடங்கல்களாக இருக்கலாம்.
மேலும், ASEAN-இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (AITIGA) சாத்தியமான மறுபேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் அதில் உள்ள வரம்புகள், இந்த கூட்டாண்மையின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். ஒப்பந்தங்களை உறுதியான பலன்களாக மாற்றுவதற்கு தொடர்ச்சியான அரசியல் உறுதிப்பாடும் ஒத்துழைப்பும் தேவைப்படும்.