இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை ஜூன் மாதத்தில் ₹30.4 பில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. இறக்குமதி **31%** உயர்ந்து ₹70.8 பில்லியனாக எட்டியுள்ளது. ஏற்றுமதி **15.5%** வளர்ந்தாலும், பெட்ரோலியப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி குறைந்ததால் ஒட்டுமொத்த வர்த்தகத்தில் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இது நடப்பு நிதியாண்டில் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை அதிகரிக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஏற்றுமதி வளர்ச்சி குறைந்தது!
இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி ஜூன் மாதத்தில் ₹40.4 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 15.5% வளர்ச்சியாகும். ஆனால், மே மாதத்தில் பதிவான 18% வளர்ச்சியை விட இது குறைவு. இதற்கு முக்கியக் காரணம், பெட்ரோலியப் பொருட்களின் ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட பெரிய சரிவு. முந்தைய மாதம் 55.1% வளர்ச்சி கண்ட பெட்ரோலியப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி, ஜூன் மாதம் வெறும் 8.9% மட்டுமே வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. உலக கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்ட ஏற்ற இறக்கங்கள் இந்த பாதிப்புக்குக் காரணம்.
பெட்ரோலியம் அல்லாத துறைகள் ஸ்திரத்தன்மை
பெட்ரோலிய ஏற்றுமதியில் அழுத்தம் இருந்தபோதிலும், மற்ற துறைகள் ஸ்திரத்தன்மையுடன் செயல்பட்டன. எண்ணெய் மற்றும் விலை உயர்ந்த ரத்தினங்கள் தவிர்த்த ஏற்றுமதி 15.3% வளர்ந்துள்ளது. இது மே மாதத்தில் இருந்த 12.3% வளர்ச்சியை விட அதிகம். பொறியியல் பொருட்கள், எலக்ட்ரானிக்ஸ், ரசாயனங்கள் மற்றும் மருந்துகள் போன்ற துறைகள் இந்த வளர்ச்சியை முன்னெடுத்துள்ளன. மேலும், ரத்தினங்கள் மற்றும் நகைத் துறையும் 34.6% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
இறக்குமதியின் அதிரடி வளர்ச்சி
ஏற்றுமதி வளர்ந்தாலும், இறக்குமதி 31% அதிகரித்து ₹70.8 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. எலக்ட்ரானிக் பொருட்கள், இயந்திரங்கள், போக்குவரத்து உபகரணங்கள் மற்றும் நிலக்கரி இறக்குமதி கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. உரங்களின் இறக்குமதி மூன்று மடங்கிற்கும் மேல் அதிகரித்துள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலைகள் குறைந்ததால் அதன் இறக்குமதி மதிப்பு கட்டுக்குள் இருந்தாலும், மொத்த இறக்குமதி அளவு அதிகமாகவே உள்ளது. இதனால், மே மாதத்தில் ₹28.2 பில்லியன் ஆக இருந்த வர்த்தகப் பற்றாக்குறை, ஜூன் மாதத்தில் ₹30.4 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது.
நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையில் தாக்கம்
சரக்கு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரித்ததும், சேவைகள் வர்த்தக உபரியில் (Services Trade Surplus) ஏற்பட்ட சரிவும் நாட்டின் செலுத்து நிலுவையில் (Balance of Payments) அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. Crisil கணிப்பின்படி, நடப்பு நிதியாண்டில் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை (Current Account Deficit) GDP-யில் 1.5% ஆக உயரக்கூடும். இது முந்தைய நிதியாண்டில் 0.6% ஆக இருந்தது. குறிப்பாக, உயர்ந்து வரும் கமாடிட்டி விலைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான வர்த்தகப் பற்றாக்குறை இதற்கு முக்கிய காரணங்களாகக் கூறப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில், பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக நிலவரங்களை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.