இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை ஜூலை மாதத்தில் 6 மாதங்களில் இல்லாத உச்சமாக **$31.98 பில்லியன்** டாலரை எட்டியுள்ளது. அதேசமயம், டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் அடுத்த தலைவரைத் தேடும் பணியை டாடா டிரஸ்ட் தொடங்கியுள்ளது. மேலும், SEBI நிறுவனம் SME IPO விதிமுறைகளை எளிமைப்படுத்த ஆய்வு செய்து வருகிறது.
வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரிப்பு!
இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை (Trade Deficit) ஜூலை 2026 மாதத்தில் $31.98 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இது கடந்த ஆறு மாதங்களில் இல்லாத அளவு ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில், இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி (Exports) 19.6% அதிகரித்து $44.24 பில்லியன் டாலரை எட்டியிருந்தாலும், இறக்குமதி (Imports) 17.5% வளர்ந்து $76.22 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது.
குறிப்பாக, கச்சா எண்ணெய் (Crude Oil) மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பொருட்களின் இறக்குமதி அதிகரித்ததே இதற்குக் காரணம். வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரிப்பது நாட்டின் நாணய மதிப்புக்கும் (Currency) செலுத்து சமநிலைக்கும் (Balance of Payments) அழுத்தம் தரக்கூடும். இருப்பினும், ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்டுள்ள வளர்ச்சி, இந்திய தயாரிப்புகளுக்கு உலகளவில் நல்ல தேவை இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
டாடா சன்ஸ் அடுத்த தலைவர் யார்?
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றான டாடா குழுமத்தின் (Tata Group) தலைமைப் பொறுப்பு குறித்த முக்கிய செய்தி வெளியாகியுள்ளது. டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் தற்போதைய தலைவர் என். சந்திரசேகரன் (N Chandrasekaran) அவர்களின் பதவிக்காலம் பிப்ரவரி 20, 2027 அன்று முடிவடைகிறது. அவர் மீண்டும் பதவிக்காலத்தை நீட்டிக்க விரும்பவில்லை.
இதையடுத்து, டாடா குழுமத்தின் தாய் நிறுவனமான சர் டோராப்ஜி டாடா டிரஸ்ட் (Sir Dorabji Tata Trust), அடுத்த தலைவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பணிகளை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியுள்ளது. இதற்காக ஒரு தேர்வுக் குழுவும் (Selection Committee) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மென்பொருள், ஸ்டீல், ஆட்டோமொபைல், ஏவியேஷன் என பல துறைகளில் இயங்கும் டாடா குழுமத்தின் தலைமை மாற்றம், இந்திய கார்ப்பரேட் உலகின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
SME IPO விதிகளில் சீர்திருத்தம்?
சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான (SME) IPO வெளியீட்டு விதிமுறைகளை எளிமைப்படுத்த சந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பான SEBI (Securities and Exchange Board of India) தீவிரமாக ஆய்வு செய்து வருகிறது. இதன்படி, SME பிளாட்ஃபார்மில் பட்டியலிட விரும்பும் நிறுவனங்களுக்கான தகுதி வரம்பை (Eligibility Threshold) உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
புதிய திட்டத்தின்படி, ₹4,000 கோடி வரையிலான சந்தை மூலதனம் (Market Capitalization) கொண்ட நிறுவனங்களும் SME பிரிவில் நுழைய வாய்ப்புள்ளது. மேலும், செலுத்தப்பட்ட மூலதன வரம்பை (Paid-up Capital Limit) ₹100 கோடி ஆக உயர்த்தவும், சந்தை உருவாக்கம் (Market-Making) போன்ற சில கட்டாயத் தேவைகளை நீக்கவும் பரிசீலிக்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள், பட்டியலிடும் செலவைக் குறைத்து, சிறு நிறுவனங்கள் எளிதாக சந்தைக்கு வர வழிவகுக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஏர் இந்தியா விமானிகளின் போதைப்பொருள் சோதனை
ஏர் இந்தியா குழுமம் (Air India Group) விமானப் பாதுகாப்பை (Flight Safety) மேம்படுத்த அதிரடி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 4 அன்று நடந்த ஒரு விமான விபத்தைத் தொடர்ந்து, நிறுவனத்தின் சுமார் 5,000 விமானிகளுக்கு கட்டாய போதைப்பொருள் மற்றும் மனநோய் சார்ந்த மருந்துகள் பரிசோதனை (Drug and Psychoactive Substance Screening) நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய விதிமுறைகள், விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) நிர்ணயித்துள்ள பாதுகாப்புத் தரங்களைவிட மேலானதாக இருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.