எரிசக்தி அதிர்ச்சியைச் சமாளிக்கும் இந்தியா
மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றம், உலகப் பொருளாதாரத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, எரிசக்தி இறக்குமதியை நம்பியிருக்கும் நாடுகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால், இந்தியா இந்தச் சவால்களை திறம்பட எதிர்கொண்டுள்ளது. இதற்கு ஒரு முக்கியக் காரணம், இந்தியா மற்றும் அமெரிக்கா இடையே எட்டப்பட்ட தற்காலிக வர்த்தக ஒப்பந்தம் (interim trade deal) ஆகும்.
IMF-ன் ஆசிய-பசிபிக் துறையின் இயக்குநர் கிருஷ்ணா ஸ்ரீனிவாசன் கூறுகையில், இந்த ஒப்பந்தம் எரிபொருள் விலையேற்றத்தின் தாக்கத்தைக் குறைப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகித்ததாகத் தெரிவித்துள்ளார். இந்தியப் பொருட்களுக்கான வரிக் குறைப்பு (tariff reductions) இதில் முக்கியப் பங்கு வகித்தது.
தொடர்ந்து வலுவாக உள்ள இந்தியாவின் பொருளாதாரம்
உலகளாவிய நெருக்கடிக்கு மத்தியில், இந்தியப் பொருளாதாரம் வலுவான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. பணவீக்கம் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது, மேலும் நிதி ஆதாரங்களும் போதுமானதாக இருந்தன. IMF, இந்தியாவின் வளர்ச்சி முன்னறிவிப்பை (growth forecast) சிறிதளவு மட்டுமே மாற்றியமைத்துள்ளது. இது, எரிசக்தி அதிர்ச்சியின் தாக்கத்தை ஓரளவு ஈடுசெய்துள்ளது.
மற்ற தெற்காசிய நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்தியாவின் பொருளாதார நிலை மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. பாகிஸ்தான், பங்களாதேஷ், இலங்கை போன்ற நாடுகள், நிதிப் பற்றாக்குறை மற்றும் இறக்குமதி எரிசக்தியை அதிகம் சார்ந்திருப்பதால், தற்போதைய எரிசக்தி நெருக்கடியால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
IMF, இந்தியாவின் GDP வளர்ச்சியை 2026-27 நிதியாண்டிற்கு 6.5% ஆக கணித்துள்ளது. ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி (Asian Development Bank) மற்றும் ஐக்கிய நாடுகள் சபையும் இதே போன்ற கணிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளன. இதனால், இந்தியா உலகின் வேகமாக வளரும் முக்கியப் பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது.
IMF-ன் உணவு பணவீக்கம் மற்றும் எண்ணெய் விலை குறித்த கவலைகள்
இந்தியா வலுவாக இருந்தாலும், IMF சில முக்கியக் கவலைகளையும் எழுப்பியுள்ளது. கிருஷ்ணா ஸ்ரீனிவாசன் கூறுகையில், எண்ணெய் விலைகள் நீண்ட காலத்திற்கு அதிகமாக இருந்தால், அது பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும், 2027-க்குள் 1-2% வரை உற்பத்தி இழப்பை (output losses) ஏற்படுத்தக்கூடும் என்றும் எச்சரித்துள்ளார்.
மிகப்பெரிய கவலை உணவுப் பணவீக்கம் (food inflation) ஆகும். உரம் விநியோகச் சங்கிலியில் (fertilizer supply chains) ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்புகள், மோதல்களால் மேலும் மோசமடைந்து, உணவுப் பொருட்களின் விலையை உயர்த்தக்கூடும். இந்தியாவில் பணவீக்கம் ரிசர்வ் வங்கி இலக்கு வரம்பிற்குள் இருந்தாலும், தொடர்ச்சியான விநியோகச் சிக்கல்கள் இதை சீர்குலைக்கலாம்.
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவைகளில் 85% இறக்குமதி செய்வதால், எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தால், ரூபாய் மதிப்பு சரிந்து இறக்குமதி செலவுகள் அதிகரிக்கும் அபாயம் உள்ளது. எரிபொருள் மீதான கலால் வரி குறைப்பு மற்றும் உர மானியங்கள் போன்ற நடவடிக்கைகள் தற்காலிக நிவாரணம் அளித்தாலும், அவை பொது நிதியில் (public finances) அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
நேர்மறையான பார்வை, ஆனால் கவனமாக இருக்க வேண்டும்
எதிர்காலத்தில், இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி வலுவாகத் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உள்நாட்டுத் தேவை மற்றும் கொள்கை சீர்திருத்தங்களால், 2026 மற்றும் 2027 ஆம் ஆண்டுகளில் 6.4% முதல் 6.9% வரை வளர்ச்சி விகிதங்கள் இருக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
பணவீக்கம் இலக்கு நிலைக்குத் திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், உலகளாவிய எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பணவீக்க அழுத்தங்களால் 2026 இல் 4.7% ஆக தற்காலிகமாக உயரும் என IMF கணித்துள்ளது. இந்தப் பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதும், வளர்ச்சிப் பாதையில் செல்வதும் தொடர்ச்சியான நிதி ஒழுக்கம் மற்றும் துரிதமான பணவியல் கொள்கை முடிவுகளைப் பொறுத்தே அமையும்.
