2031-க்குள் உள்கட்டமைப்பு வசதிக்காக **₹150 லட்சம் கோடி** முதலீட்டை திரட்ட மத்திய அரசு புதிய திட்டத்தை வகுத்துள்ளது. நிதி இடைவெளியை குறைக்கவும், வங்கிகளின் சுமையை குறைக்கவும் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்படுகிறது.
மத்திய அரசு 2031-ஆம் ஆண்டு வரை பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களைச் செயல்படுத்த ஒரு புதிய வியூகத்தை வகுத்து வருகிறது. மொத்தமாக ₹150 லட்சம் கோடி முதலீட்டை இலக்காகக் கொண்டுள்ள நிலையில், இதில் சுமார் ₹85 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான நிதி இடைவெளியை நிரப்ப அரசு பல்வேறு வழிமுறைகளை ஆராய்ந்து வருகிறது.
வங்கிகளின் சுமை குறையுமா?
தற்போதைய சூழலில், உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான நிதியில் 60%-க்கும் மேல் வங்கிகள் மூலமே கிடைக்கிறது. இது நீண்டகால அடிப்படையில் வங்கிகளின் நிதி ஆரோக்கியத்திற்கு ரிஸ்க்காக மாற வாய்ப்புள்ளது. இதை தவிர்க்க, இன்சூரன்ஸ் கம்பெனிகள் மற்றும் பென்ஷன் பண்ட் போன்ற நிறுவனங்களை உள்கட்டமைப்பு கடன்பத்திரங்களில் (Infrastructure Debt) முதலீடு செய்ய ஊக்குவிக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
'Bankable' திட்டங்கள்
தனியார் முதலீட்டாளர்கள் தயங்குவதற்கு முக்கிய காரணம் திட்ட அறிக்கைகளில் உள்ள தெளிவின்மைதான். இதை சரிசெய்ய, அரசு சீரான (Standardized) திட்ட அறிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. இதன் மூலம் திட்டங்களின் ரிஸ்க் மற்றும் லாபத்தை எளிதாக கணிக்க முடியும். இது நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் திட்ட செயலாக்கத்திற்கு இடையிலான காலதாமதத்தை பெருமளவு குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சவால்களும் வாய்ப்புகளும்
திட்டங்கள் காகித அளவில் சிறப்பாக இருந்தாலும், நிலம் கையகப்படுத்துதல், ஒழுங்குமுறை சிக்கல்கள் மற்றும் பட்ஜெட் அதிகரிப்பு (Cost Overruns) போன்றவை பெரிய சவால்களாக உள்ளன. எதிர்காலத்தில், வங்கிக் கடன் சார்ந்து இல்லாமல், டெப்ட் மார்க்கெட் மூலம் நிதி திரட்டும் முறை அதிகரித்தால், நாட்டின் ஒட்டுமொத்த நிதி கட்டமைப்பு மேலும் வலுவடையும்.