இந்திய அரசு, இறக்குமதி சார்பைக் குறைக்கும் நோக்கில், 100 முக்கிய பொருட்களை உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்க முடிவு செய்துள்ளது. இதன் மதிப்பு சுமார் **$51 பில்லியன்** ஆகும். இது நாட்டின் பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்தவும், வர்த்தகப் பற்றாக்குறையைக் குறைக்கவும், குறிப்பாக சீன இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும் உதவும்.
இறக்குமதிக்கு குட்பை சொல்லும் இந்தியா!
இந்திய அரசு, இறக்குமதியைக் குறைத்து, உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்க ஒரு முக்கிய திட்டத்தை செயல்படுத்தியுள்ளது. இதன் கீழ், தற்போது $51 பில்லியன் மதிப்புள்ள 100 அத்தியாவசியப் பொருட்கள் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட உள்ளன. இந்த நடவடிக்கையால், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி தடங்கல்களால் ஏற்படும் பாதிப்புகளிலிருந்து நாடு பாதுகாக்கப்படும் என்றும், பொருளாதாரத் தன்னிறைவு அதிகரிக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எந்தெந்த துறைகளில் கவனம்?
இந்தியாவின் இறக்குமதியில் ஒரு பெரிய பகுதி, முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொருட்களாகும். குறிப்பாக, ஜவுளி, காலணிகள், சோலார் பேனல்கள், மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகன உதிரிபாகங்கள் போன்ற துறைகள் இந்த பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ளன. உள்நாட்டு உற்பத்தியை லாபகரமாக்க, உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சிறப்பு சலுகைகள் மற்றும் மானியங்கள் வழங்கப்படும். இது, ஏற்கனவே மொபைல் போன்கள் மற்றும் நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறைகளில் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்ட Production Linked Incentive (PLI) திட்டத்தின் தொடர்ச்சியாகும்.
வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை சமாளிக்கும் திட்டம்
குறிப்பாக சீனாவுடனான வர்த்தகப் பற்றாக்குறை, கடந்த 2025-26 நிதியாண்டில் சுமார் $132 பில்லியன் ஆக இருந்தது. இதில், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறைக்கு மட்டும் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் சோலார் போட்டோவோல்டாய்க் செல்களின் மதிப்பு $3 பில்லியன் ஆகும். இந்த இறக்குமதியை உள்நாட்டு உற்பத்தியில் மாற்றுவதன் மூலம், வெளிநாட்டுப் போட்டியாளர்களின் குறைந்த விலையுடன் போட்டியிட இந்திய உற்பத்தியாளர்களுக்கு உதவும். மேலும், காலணி அச்சுகள் போன்ற தொழில்துறை கருவிகள் உற்பத்தியிலும், வெளிநாட்டு வேகத்துடன் போட்டியிட வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.
வெளிநாட்டு கூட்டு மற்றும் எதிர்காலத் திட்டங்கள்
தொழில்நுட்ப மற்றும் உற்பத்தி இடைவெளிகளைக் குறைக்க, ஜெர்மனி, தென் கொரியா, தைவான், மற்றும் இத்தாலி போன்ற நாடுகளுடன் கூட்டு முயற்சிகளை அரசு ஊக்குவிக்கிறது. இதன் மூலம், உள்ளூர் நிறுவனங்களின் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்த முடியும். மேலும், அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களும் இந்த உற்பத்தி இயக்கத்தில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த திட்டத்தின் வெற்றி என்பது, தனியார் துறை இந்த சலுகைகளை எந்தளவுக்குப் பயன்படுத்துகிறது, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலைகளை பராமரிக்கும் திறன், மற்றும் உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்பை விரைவாக மேம்படுத்தும் வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. அடுத்த காலாண்டுகளில், ஜவுளி, பசுமை எரிசக்தி, மற்றும் தொழில்துறை உதிரிபாகங்கள் துறைகளில் உள்ள உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு லாப வரம்புகள் அதிகரிக்குமா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.