இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி இந்த நிதியாண்டில் **7%**-க்கு மேல் நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க ஆழமான கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்கள் அவசியம் என EAC-PM தலைவர் எஸ். மகேந்திர தேவ் வலியுறுத்தியுள்ளார்.
தொடரும் 7% வளர்ச்சி இலக்கு
இந்தியாவின் பொருளாதாரம் இந்த நிதியாண்டில் 7% என்ற வளர்ச்சியைத் தாண்டி தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிரதமர் அலுவலகத்தின் பொருளாதார ஆலோசனை கவுன்சில் (EAC-PM) தலைவர் எஸ். மகேந்திர தேவ், சமீபத்தில் நடைபெற்ற NCAER இந்தியா கொள்கை மன்றத்தில் பேசும்போது இதனைத் தெரிவித்தார்.
சீர்திருத்தங்களின் அவசியம்
நாட்டின் பொருளாதார அடித்தளம் வலுவாக இருந்தாலும், இந்த வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க புதிய கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்கள் தேவை என்று அவர் குறிப்பிட்டார். குறிப்பாக, வேலைவாய்ப்பை அதிகரிக்க தனியார் துறை பங்கேற்பை ஊக்குவிக்கும் முயற்சிகளில் அரசு கவனம் செலுத்தி வருவதாகவும் அவர் கூறினார்.
பின்னடைவுகளைக் களைதல்
கடந்த நிதியாண்டில் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) வளர்ச்சி சுமார் 7.7% ஆக இருந்தது. இருப்பினும், வணிக நடவடிக்கைகளை மெதுவாக்கும் நீண்டகாலப் பிரச்சினைகளைச் சரிசெய்வதில் அரசு கவனம் செலுத்தி வருகிறது. சிங்கப்பூர் போன்ற உலகளாவிய அளவுகோல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்தியாவில் ஒப்பந்த அமலாக்கத்திற்கு (Contract Enforcement) தற்போது கணிசமான அதிக நேரம் எடுக்கிறது என தேவ் சுட்டிக்காட்டினார். முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு, சட்டரீதியான தீர்வு காணும் நிச்சயத்தன்மை மற்றும் வேகம் ஆகியவை நீண்டகால மூலதன ஒதுக்கீடு மற்றும் திட்டமிடலுக்கு இன்றியமையாதவை.
வளர்ச்சித் துறைகள் மற்றும் சவால்கள்
தொழிலாளர் மிகுந்த உற்பத்தி, குறைக்கடத்திகள் (Semiconductors), பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளித் துறைகள் போன்ற குறிப்பிட்ட பகுதிகளும் சீர்திருத்தப் பட்டியலில் உள்ளன. சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் (FTAs) பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) மீதான ஒழுங்குமுறை தடைகளைக் குறைப்பதன் மூலமும் ஏற்றுமதி போட்டியை அதிகரிக்க அரசு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மேலும், வங்கிகள் தங்கள் கடனில் 40%-ஐ குறிப்பிட்ட துறைகளுக்கு ஒதுக்க வேண்டும் என்ற முன்னுரிமைத் துறை கடன் கட்டமைப்பு (Priority Sector Lending Framework) குறித்த முன்மொழியப்பட்ட மறுஆய்வு, நிதி நிறுவனங்கள் மூலதனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகின்றன என்பதை மாற்றக்கூடும்.
எதிர்காலப் பார்வை
உலகளாவிய காரணிகளான எரிசக்தி விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் மேற்கு ஆசியா போன்ற பிராந்தியங்களில் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் ஆகியவை விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கு (Supply Chains) கவலையளிப்பதாக உள்ளன. உள்நாட்டில், வலுவான கார்ப்பரேட் இருப்புநிலைகளை (Corporate Balance Sheets) உண்மையான செலவினங்களாக மாற்றுவதில் சவால் உள்ளது. தனியார் முதலீடு தயக்கம் காட்டுவதால், வணிகம் செய்வதற்கான செலவைக் குறைப்பதும், ஒழுங்குமுறை தடைகளைத் தீர்ப்பதும் இந்தச் செலவினங்களைத் திறக்க உதவும் என்று கொள்கை வகுப்பாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
முதலீட்டாளர்கள் இந்த ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களின் காலக்கெடுவைக் கண்காணிக்க வேண்டும், குறிப்பாக ஒப்பந்தச் சட்டம் மற்றும் MSME சீர்திருத்தங்கள் தொடர்பாக. இந்த புதுப்பிப்புகள், வணிகச் சூழலை அரசு எவ்வளவு விரைவாக ஒழுங்குபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது என்பதற்கான குறிகாட்டிகளாகச் செயல்படும். தனியார் முதலீட்டுத் தயக்கத்தைப் போக்குவதிலும், உலகளாவிய தடைகளைச் சமாளிப்பதிலும் இந்த சீர்திருத்தங்களின் செயல்திறன், இந்தியாவின் நீண்டகால வளர்ச்சி இலக்குகளை அடைய முடியுமா என்பதை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
