எரிசக்தி விநியோகத்தில் மாற்றம்
புதிய விதிமுறையின்படி, குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு (PNG) மற்றும் LPG சிலிண்டர்கள் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்த இனி முடியாது. இந்த மூலோபாய நடவடிக்கை, நாட்டின் எரிசக்தி வளங்களை திறம்பட நிர்வகிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நுகர்வோர் ஏதேனும் ஒன்றை மட்டும் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்பதால், அரசு மானிய முறைகளில் வீணாவதைக் குறைத்து, குழாய்வழி எரிவாயு இணைப்பு இல்லாத பகுதிகளுக்கு LPG விநியோகத்தை திருப்பிவிட அரசு முயல்கிறது. நாட்டின் எரிசக்தி விநியோகத்திற்கும், அதிகரித்து வரும் தொழில்துறை தேவைக்கும் இடையிலான இடைவெளியை இந்த நடவடிக்கை நிவர்த்தி செய்கிறது.
புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் இறக்குமதி சார்பு
இந்தியா தனது LPG தேவையில் சுமார் மூன்றில் இரண்டு பங்கை இறக்குமதி செய்கிறது. இதனால், உலகளாவிய சந்தையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் நாட்டின் எரிசக்தி விநியோகம் பாதிக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது. குறிப்பாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) ஏற்படும் இடையூறுகள், வழக்கமான எரிசக்தி கொள்முதல் அபாயங்களை அதிகரித்துள்ளன. அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் மாற்று சப்ளையர்களை ஆராய்ந்து வந்தாலும், இந்த விருப்பங்கள் அதிக செலவு மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கு பிரீமியம் விதிக்கின்றன. ரஷ்ய இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதும், கட்டண முறைகள் மற்றும் சர்வதேச தடைகள் தொடர்பான சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவதால் விநியோக ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கிறது.
உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் மற்றும் சந்தைப் போட்டி
அரசு நிர்ணயித்த விலை வரம்புகளுக்குள், அதிகரித்து வரும் இறக்குமதி செலவுகளைச் சமாளிப்பது பொது வர்த்தக எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களுக்கு (Oil Marketing Companies) சவாலாக உள்ளது. தனியார் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களைப் போலல்லாமல், அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சில்லறை விற்பனையாளர்கள் விலை அதிர்ச்சிகளை ஈடுகட்ட வேண்டியுள்ளது. இது ஏற்றுமதியை மையமாகக் கொண்ட நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவர்களின் நிதி செயல்திறனை பாதிக்கிறது. குழாய்வழி எரிவாயு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான முதலீடு கணிசமானது, ஆனால் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டின் அதிக செலவு மற்றும் சில்லறை எரிவாயு விநியோகத்தில் குறைந்த லாபம் காரணமாக இந்த மூலதனத்தின் மீதான வருவாய் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறது.
செயலாக்க அபாயங்கள் மற்றும் நிதிச் சுமை
இந்தக் கொள்கை, குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் வீட்டு எரிவாயு பயன்பாட்டைக் கண்காணிப்பதில் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. போதுமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் குழாய்வழி உள்கட்டமைப்புக்கு விரைவாக மாறுவது செயல்பாட்டுச் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்று விமர்சகர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். உலக எரிசக்தி விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்தால், அரசு மேலும் தேவை கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கலாம் அல்லது மானியங்களை அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும், இது நிதிப் பற்றாக்குறையை அதிகரிக்கக்கூடும். அதிகரித்து வரும் செலவுகளை நுகர்வோருக்கு கடத்த முடியாதது, அத்தியாவசியமான ஆனால் நிதி ரீதியாக மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இந்த தேசிய சேவையை நிர்வகிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு கட்டமைப்பு பலவீனமாக உள்ளது.
