மெக்சிகோ நாடு தனது இறக்குமதி வரியை **50%** வரை உயர்த்த உள்ள நிலையில், அதைச் சமாளிக்க இந்தியா மற்றும் மெக்சிகோ இடையே Preferential Trade Agreement (PTA) தொடர்பான அதிகாரப்பூர்வ பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கியுள்ளன.
மெக்சிகோ அரசு வரும் ஜனவரி 1, 2026 முதல் சுமார் 1,400 பொருட்களுக்கான இறக்குமதி வரியை 5% முதல் 50% வரை உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதைச் சமாளிக்கும் வகையில், இந்திய வர்த்தகத் துறை செயலர் ராஜேஷ் அகர்வால் மெக்சிகோ சிட்டிக்குச் சென்று, இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தக உறவை வலுப்படுத்தவும், இந்தியப் பொருட்களைப் பாதுகாக்கவும் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியுள்ளார்.
ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு பெரும் சவால்
இந்த வரி உயர்வின் தாக்கம் இந்திய ஏற்றுமதித் துறையை, குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல் துறையை நேரடியாகப் பாதிக்கும். கடந்த 2025-26 நிதியாண்டில், மெக்சிகோவிற்கான இந்தியாவின் மொத்த ஏற்றுமதியான $5.73 பில்லியன் தொகையில், வாகனத் துறை மட்டும் $1.92 பில்லியன் பங்களிப்பை வழங்கியுள்ளது. பயணிகளுக்கான வாகனங்கள் மீது 50% வரி விதிக்கப்பட்டால், சர்வதேச சந்தையில் இந்திய நிறுவனங்களின் போட்டித் திறன் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும்.
ஏன் FTA-க்கு பதில் PTA?
பொதுவாக ஒரு விரிவான Free Trade Agreement (FTA) ஒப்பந்தத்தை முடிக்க நீண்ட காலம் பிடிக்கும். ஆனால், தற்போதைய அவசரத் தேவையை முன்னிட்டு, குறிப்பிட்ட சில துறைகளில் மட்டும் கவனம் செலுத்தும் Preferential Trade Agreement (PTA) முறையைத் தேர்வு செய்துள்ளனர். இது மெக்சிகோ சந்தையில் இந்திய நிறுவனங்கள் தங்கள் இடத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள உதவும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்த பேச்சுவார்த்தையின் முடிவு $7.83 பில்லியன் மதிப்புள்ள இருதரப்பு வர்த்தகத்தின் எதிர்காலத்தைத் தீர்மானிக்கும். ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் என்ஜினீயரிங் பொருட்களுக்கு வரிச் சலுகை கிடைத்தால், அது இந்திய ஏற்றுமதி நிறுவனங்களுக்குப் பெரிய நிம்மதியைத் தரும். மாறாக, ஜனவரிக்குள் உடன்பாடு எட்டப்படாவிட்டால், நிறுவனங்கள் லாபத்தில் பெரும் இழப்பைச் சந்திக்க நேரிடும்.