SIOFA-வில் இணைந்த இந்தியா: கடல்சார் வணிகத்தில் புதிய சகாப்தம்

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
SIOFA-வில் இணைந்த இந்தியா: கடல்சார் வணிகத்தில் புதிய சகாப்தம்

Southern Indian Ocean Fisheries Agreement (SIOFA)-ன் முழு உறுப்பினராக இந்தியா இணைந்துள்ளது. இது சர்வதேச கடல் பகுதியில் மீன்பிடி தொழிலை விரிவுபடுத்த இந்திய நிறுவனங்களுக்குப் புதிய வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.

இந்தியாவின் கடல்சார் பொருளாதார வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய திருப்பமாக, SIOFA அமைப்பில் இந்தியா இப்போது முழு உறுப்பினராக மாறியுள்ளது. இதுவரையில் இந்திய மீன்பிடி தொழில் பெரும்பாலும் கடற்கரை ஓரங்களிலேயே முடங்கியிருந்தது. இந்த புதிய உறுப்பினர் அந்தஸ்து, சர்வதேச கடல் பகுதிகளில் ஸ்க்விட் (squid), டூத்ஃபிஷ் (toothfish) போன்ற உயர் மதிப்புள்ள மீன் இனங்களைப் பிடிக்க அதிகாரப்பூர்வ வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?

இது ஒரு நீண்டகால லாப வாய்ப்பு என்றாலும், பெரிய அளவிலான முதலீடு (Capital Spending) அவசியம். கரையை விட்டு வெகு தொலைவில் நீண்ட நாட்களுக்கு இயங்கக்கூடிய நவீன டீப்-சீ டிராலர்கள் (Deep-sea trawlers) மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட கிடங்கு வசதிகள் (Cold-chain facilities) கொண்ட கப்பல்களை உருவாக்க பெரும் தொகை தேவைப்படும்.

போட்டி மற்றும் சவால்கள்

இந்திய நிறுவனங்கள் சர்வதேச சந்தையில் இறங்கும்போது, ஏற்கனவே பல ஆண்டுகளாக ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் சீனா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகளின் அனுபவமிக்க கடற்படைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். அதேபோல், சர்வதேச விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு மீன்பிடி தொழிலை மேற்கொள்ள வேண்டும். 'High Seas Boarding and Inspection' திட்டத்தின் கீழ் சர்வதேச கண்காணிப்பு கடுமையாக இருக்கும்.

அரசின் பங்கு என்ன?

இந்தத் துறையில் வெற்றி பெற, அரசின் கொள்கை முடிவுகள், கப்பல் வாங்குவதற்கான மானியங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களில் மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் மிக முக்கியம். இந்திய நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்பாட்டுத் திறனை (Efficiency) அதிகரித்தால் மட்டுமே, சர்வதேச அரங்கில் போட்டியை சமாளித்து லாபம் ஈட்ட முடியும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.