Whalesbook
சுங்க மறுசீரமைப்பு விவாதிக்கப்படுகிறது
இந்தியா இன்க். நாட்டின் சுங்க கட்டமைப்பில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மறுசீரமைப்புக்கு அழுத்தம் கொடுத்து வருகிறது. இது சரக்கு மற்றும் சேவை வரியின் (GST) மாற்றத்தை ஏற்படுத்திய தாக்கத்தைப் போன்ற நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்கிறது. தொழில் தலைவர்கள், ஜிஎஸ்டி-போன்ற டிஜிட்டல்மயமாக்கல், வரி கட்டமைப்புகளை எளிமைப்படுத்துதல், மற்றும் நீண்டகாலமாக நிலுவையில் உள்ள சர்ச்சைகளைத் தீர்த்து, செயல்பாட்டு மூலதன அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக ஒரு விரிவான பொதுமன்னிப்பு திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தும் பட்ஜெட் 2026-க்கு ஆதரவளிக்கின்றனர்.
வரி அடுக்குகளை சீரமைத்தல்
நிபுணர்கள் தற்போதைய எட்டு சுங்க வரி அடுக்குகளை ஐந்து அல்லது ஆறாகக் குறைக்கப் பரிந்துரைக்கின்றனர். இதன் நோக்கம், மூலப்பொருட்களுக்கு குறைந்த வரிகள், இடைநிலைப் பொருட்களுக்கு மிதமான விகிதங்கள், மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு அதிக வரிகள் என்ற தெளிவான படிநிலையை நிறுவுவதாகும். இந்த அணுகுமுறை உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் மதிப்பு கூட்டலை ஊக்குவிக்க முயல்கிறது, இது சிலரால் சுங்கத்துறையின் \"ஜிஎஸ்டி 2.0 தருணம்\" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
டிஜிட்டல்மயமாக்கல் முக்கியம்
வரி விகித மாற்றங்களுக்கு அப்பால், முக்கிய கோரிக்கை சுங்க நடைமுறைகளின் ஆழமான டிஜிட்டல்மயமாக்கல் ஆகும். முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ள போதிலும், இந்த அமைப்பு ஜிஎஸ்டி-யில் காணப்படும் இறுதி முதல் இறுதி வரை உள்ள டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைப்பில் இன்னும் பின்தங்கியுள்ளது. MOOWR மற்றும் AEO போன்ற திட்டங்கள், முக்கிய இறக்குமதியாளர்களுக்கு இன்றியமையாதவை, நடைமுறைச் சிக்கல்களையும் இணக்கச் சுமைகளையும் குறைக்க அவசர டிஜிட்டல் மேம்பாடுகளைக் கோருகின்றன.
பழைய சர்ச்சைகளைத் தீர்த்தல்
₹40,000 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள சுங்க மேல்முறையீட்டு வழக்குகளின் குறிப்பிடத்தக்க நிலுவைத் தொகை, வணிகங்களின் பணப்புழக்கத்தை வெகுவாகப் பாதிக்கிறது. ஜிஎஸ்டி-க்கு அமல்படுத்தப்பட்டதைப் போன்ற ஒரு பொதுமன்னிப்பு திட்டம், கடந்த கால வழக்குகளைத் தீர்க்கவும், நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்கவும், முடக்கப்பட்ட மூலதனத்தை விடுவிக்கவும் வணிகங்களுக்கு உதவும். இத்தகைய சீர்திருத்தங்கள் இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும், மேம்படுத்தப்பட்ட வணிகச் சூழல் தரவரிசைக்கும் முக்கியமானவை எனக் கருதப்படுகிறது.