Whalesbook
உலகளாவிய பாதிப்புகள் இந்திய எரிபொருள் விலையை எவ்வாறு தாக்குகின்றன?
இந்தியாவில் எரிபொருள் விலையேற்றம், குறிப்பாக ஈரான் மோதலால் ஏற்பட்ட விநியோகப் பிரச்சனைகள் காரணமாக, உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களை நேரடியாகப் பிரதிபலிக்கிறது. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விநியோகக் கட்டுப்பாடுகளே விலை உயர்வுக்கு காரணம் என்று அதிகாரிகள் கூறினாலும், நுகர்வோருக்கு உடனடி பாதிப்பு கடுமையாக உள்ளது.
மே மாத நடுப்பகுதியிலிருந்து எரிபொருள் செலவுகள் லிட்டருக்கு ₹7.5 உயர்ந்துள்ளது. இது வணிகங்களுக்கு அதிக போக்குவரத்து செலவுகளையும், தனிநபர்களுக்கு செலவிடக்கூடிய வருமானம் குறைவதையும் ஒருசேர பாதிக்கிறது.
முன்பு, உத்திசார் எரிபொருள் கையிருப்பு மூலம் விலை உயர்வின் தாக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் தற்போது, தட்டுப்பாடு குறித்த அச்சத்தால் ஏற்பட்ட 20% தேவை அதிகரிப்பு, விநியோக வலையமைப்புகளை கடுமையாக பாதித்துள்ளது. இதனால் விவசாயத்திற்கு டீசலுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது போன்ற தற்காலிக நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன.
பொருளாதார அழுத்தங்கள் அதிகரிக்கின்றன
முந்தைய எரிசக்தி விலை அதிர்ச்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, தற்போதைய நிலைமை இந்தியாவின் சேவைகள் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளை மேலும் பாதிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
வரலாற்று ரீதியாக, தொடர்ந்து உயர்ந்த எரிபொருள் விலைகள் மொத்த விலை குறியீட்டில் (Wholesale Price Index) பணவீக்கத்தை அதிகரித்து, உணவு மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளையும் உயர்த்துகின்றன.
தற்போது, போக்குவரத்து மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் அதிகரித்து வரும் உள்ளீட்டுச் செலவுகளைச் சமாளிக்கப் போராடுகின்றன, இது அவர்களின் லாப வரம்புகளை பாதிக்கிறது.
Brent crude விலைகள் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருந்தாலும், டாலருக்கு நிகரான இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு குறைவதும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளின் விலையை அதிகரிக்கிறது. இதனால் உள்ளூர் விற்பனையாளர்கள் விலையை சீராக வைத்திருக்க கடினமாக உள்ளது.
கட்டமைப்பு பலவீனங்கள் மற்றும் அபாயங்கள்
இந்தியா எரிசக்திக்காக இறக்குமதியை அதிகமாக நம்பியிருப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு பலவீனம். உள்ளூர் அதிகாரிகள் பதுக்கலைத் தடுக்க முயன்றாலும், உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்க போதுமான உள்நாட்டு உற்பத்தி இல்லாததே முக்கியப் பிரச்சனையாகும்.
உயர்ந்த எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் சாத்தியமான வட்டி விகித உயர்வுகள், கடன் நம்பியிருக்கும் தொழில்களுக்கு சவாலான சூழலை உருவாக்குகின்றன.
மேலும், எரிபொருள் விலை மாற்றங்களில் அரசியல் அழுத்தங்கள் தொடர்ச்சியான உராய்வுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. அரசாங்கங்கள், அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்களின் நிதியைப் பாதுகாப்பதற்கும், நுகர்வோரின் குறைந்த விலைக்கான கோரிக்கைகளை நிறைவேற்றுவதற்கும் இடையே ஒரு கடினமான தேர்வை எதிர்கொள்கின்றன.
ஒழுங்குமுறை ஆணையங்கள் விலையில் தலையிடும்போது, அது எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு நிதிப் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும். இது உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கான எதிர்கால முதலீடுகளைக் குறைக்கக்கூடும்.
அடுத்து என்ன?
விநியோகத் தடங்கல்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதையும், மத்திய அரசு கலால் வரிகளை சரிசெய்யுமா என்பதையும் ஆய்வாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் நிலைமை மேம்படும் வரை, நிலையற்ற எரிசக்தி விலைகள் பங்குச் சந்தையில் ஒரு சுமையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எரிபொருள் விலைகள் லிட்டருக்கு ₹100-க்கு மேல் நீடித்தால், நுகர்வோர் செலவின வளர்ச்சி நடப்பு நிதியாண்டு முழுவதும் மெதுவாக இருக்கும் என்று பெரும்பாலான கணிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன.