இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்வு! 76 நாட்களுக்குப் பின் ரூ.5 அதிகரிப்பு - அரசு விளக்கம்

எண்ணெய் நிறுவனங்களின் இழப்பு குறைப்பு

சமீபத்திய விலை மாற்றங்கள், குறிப்பாக சனிக்கிழமை அன்று ஒரு லிட்டருக்கு 91 பைசா வரை உயர்த்தப்பட்டது, எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் (OMCs) தினசரி சந்திக்கும் பெரும் இழப்புகளைக் குறைக்கும் நோக்கில் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனங்கள் தினமும் சுமார் ₹1,000 கோடி வரை இழப்பைச் சந்தித்து வந்தன. தற்போதைய விலை திருத்தங்களால் இந்த இழப்பு சுமார் ₹750 கோடியாக குறைந்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. நுகர்வோரைப் பாதுகாப்பதற்கும், நிறுவனங்கள் திறம்பட செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும் இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்தும் முயற்சியாக இது பார்க்கப்படுகிறது.

உலகளாவிய சந்தை நிலவரங்களால் விலை உயர்வு - அரசு விளக்கம்

விலை உயர்வுக்கு மத்திய அரசு தரப்பில் விளக்கம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்டிருக்கும் நெருக்கடி காரணமாக உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்பட்ட அதீத ஏற்ற இறக்கங்களில் இருந்து இந்திய நுகர்வோருக்குப் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பு அளிக்கப்பட்டதாக அரசு வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்த போதிலும், 76 நாட்கள் பெட்ரோல், டீசல் விலையில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. மே 15 முதல் இதுவரை ஏற்பட்ட மொத்த விலை உயர்வு சுமார் ₹4.74 முதல் ₹4.82 வரை மட்டுமே. இது பாகிஸ்தானில் 54.9% மற்றும் அமெரிக்காவில் 44.5% என இதே காலகட்டத்தில் ஏற்பட்ட விலை உயர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு. ரஷ்யா-உக்ரைன் மோதல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி நெருக்கடி போன்ற புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளின் போது பணவீக்கத்தில் இருந்து நுகர்வோரைப் பாதுகாப்பதற்காக இந்த அணுகுமுறை வடிவமைக்கப்பட்டது.

மாநில வரிகளால் விலை வேறுபாடு

இந்தியாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் பெட்ரோல், டீசல் விலைகள் மாறுபடுவதற்கு முக்கிய காரணம் மத்திய அரசின் கலால் வரி என்பதை விட, மாநில அரசுகளின் மதிப்பு கூட்டு வரி (VAT) தான். அரசு புள்ளிவிவரங்களின்படி, தெலுங்கானா மற்றும் கேரளா போன்ற எதிர்க்கட்சிகள் ஆளும் மாநிலங்களில் அதிக VAT விகிதங்கள் இருப்பதால், பெட்ரோல் பங்குகளில் விலை அதிகமாக உள்ளது. மாறாக, குஜராத், உத்தர பிரதேசம், மற்றும் டெல்லி போன்ற மாநிலங்களில் VAT விகிதங்கள் குறைவாக இருப்பதால், இறுதி விலை குறைவாக உள்ளது. இது எவ்வாறு மாநில வரி விதிப்புக் கொள்கைகள் நுகர்வோருக்கான எரிபொருளின் இறுதி விலையை பாதிக்கின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.

கடந்தகால நிதி கடன்கள் குறித்த அரசின் செயல்பாடு

எண்ணெய் நிறுவனங்களின் நிதி அழுத்தத்தைக் கையாள, தற்போதைய அரசு, ஐக்கிய முற்போக்கு கூட்டணி (UPA) அரசு 2005 முதல் 2010 வரை வழங்கிய ₹1.34 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான எண்ணெய் பத்திரங்களைக் குறிப்பிட்டுள்ளது. இந்த வரலாற்றுப் பத்திரங்களின் அசல் தொகையில் ₹1.30 லட்சம் கோடிக்கு மேல் திருப்பிச் செலுத்தியுள்ளதாக தற்போதைய அரசு கூறியுள்ளது. உலகப் பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு மத்தியில் எரிசக்தித் துறையின் நிதி ஆரோக்கியத்தை உறுதி செய்வதோடு, விலைகளை நிலைப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, தற்போதைய சந்தை நிலைமைகளைக் கையாளும் போது கடந்தகால கடன்களைத் தீர்ப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பை இது குறிக்கிறது.