இந்தியா எரிபொருள் சந்தை திணறல்: விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவால் தேவை உச்சம்!

விநியோகத்தில் ஒரு முரண்பாடு

ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் தேவை கணிசமாக வளர்ந்து வரும் வேளையில், இந்திய எரிசக்தி சந்தையின் அடிப்படை யுக்திகள் கவலைக்குரிய வேறுபாட்டைக் காட்டுகின்றன. தனியார் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சந்தையிலிருந்து பின்வாங்குவதால், அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் மீதான சார்பு அதிகரித்துள்ளது. இது அவர்களின் விற்பனையில் 38% சரிவைக் காட்டுகிறது. பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்குள் இந்த அளவு குவிவது, விநியோக அமைப்பில் ஒரு பெரிய தோல்விப் புள்ளியை உருவாக்குகிறது. சில பகுதிகளில் 100%-க்கும் அதிகமான உயர்வைக் காட்டும் சில்லறை தேவை, உள்ளூர் சேமிப்பு அல்லது லாஜிஸ்டிக்ஸ் கணிப்புகளில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளிகளைக் குறிக்கலாம். இதனால் நுகர்வோர் அரசு நியமித்த விநியோக மையங்களை நம்பியுள்ளனர்.

தனியார் துறையின் பின்வாங்கல்: ஒரு பகுப்பாய்வு

தற்போதைய அளவீடுகளை முந்தைய எரிசக்தி நுகர்வு சுழற்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, தனியார் சில்லறை விற்பனையில் ஏற்பட்ட இந்த மாபெரும் வீழ்ச்சி ஒரு பருவகால மாற்றம் மட்டுமல்ல, ஒரு கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பு என்பதையும் காட்டுகிறது. தனியார் விற்பனையாளர்கள் சந்தையில் 38% பங்கை இழக்கும்போது, அரசு நிறுவனங்களின் தேவை உச்சத்தை அடைகிறது. இதனால் விலை நிர்ணய முறை தவிர்க்கப்படுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, இது போன்ற வேறுபாடுகள் தனியார் போட்டி சாத்தியமற்றதாகிவிடும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட விலை உச்சவரம்புகளைத் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன. இதனால் சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் அரசு உள்கட்டமைப்பை நம்ப வேண்டியுள்ளது. இது அரசுக்கு மறைமுக மானியச் சுமையை உருவாக்குகிறது. ஏனெனில், அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்கள் இப்போது 30 நாட்கள் LPG கையிருப்பை வைத்திருக்க கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றன. இது மூலதனத்தைக் கட்டிப் போடுகிறது மற்றும் எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களின் பணப்புழக்க மேலாண்மையை சிக்கலாக்குகிறது.

எதிர்மறை சந்தை பார்வை: பிண்ணனியில் உள்ள காரணங்கள்

தற்போது அரசு நிர்ணயித்த விநியோகச் சங்கிலிகளை நம்பியிருப்பது குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. மொத்த நுகர்வோரை குறிப்பிட்ட இடங்களுக்கு திருப்பி விடுவதன் மூலம், அமைச்சகம் விநியோகத் திறனின் முகமூடியின் கீழ் ஒரு ரேஷன் முறையை செயல்படுத்துகிறது. எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களின் மொத்த டீசல் விற்பனையில் 29% சரிவு, தொழில்துறை நடவடிக்கையின் ஒரு அளவீடாக செயல்படுகிறது. தொழில்துறை நுகர்வோர் வாங்குவதைக் குறைத்து, சில்லறை தேவை அதிகரிக்கும் போது, நுகர்வோர் பொருளாதாரம் மற்றும் உற்பத்தித் துறைக்கு இடையே ஒரு துண்டிப்பைக் இது குறிக்கிறது. மேலும், எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கான நடவடிக்கையாக அதிகரிக்கப்படும் சேமிப்புத் திறன், திடீர் தேவையின் அதிர்ச்சிகளைத் தாங்க போதுமான இடையகத்தைக் கொண்டிராத ஒரு பலவீனமான விநியோகச் சங்கிலியை ஒப்புக்கொள்கிறது.

எதிர்கால சந்தை தாக்கங்கள்

சேமிப்புக் கட்டாயங்கள் மீதான ஒழுங்குமுறை அழுத்தம், முக்கிய அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கும். ஏனெனில் அதிகப்படியான கையிருப்புக்கான செலவு அதிகரிக்கிறது. உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் சேமிப்பு விரிவாக்கம் தொடர்பான மேலதிக முன்னேற்றங்களை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். இந்த காலக்கெடுவில் ஏதேனும் தாமதம் ஏற்பட்டால், தேசிய சந்தை உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் உள்ளூர் விநியோகத் தடைகளுக்கு மேலும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக மாறும். விநியோகம் மற்றும் கொள்முதல் என இரு நிலைகளிலும் அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான தலையீடு, சந்தை தனியார் சந்தைப் போட்டியின் செயல்திறனை விட, கிடைப்பதை முன்னுரிமையாகக் கொண்டு இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது.