E20 பெட்ரோல் கொள்கையில் இந்தியா உறுதியாக உள்ளது: E10க்கு திரும்பும் பேச்சுக்கே இடமில்லை!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
E20 பெட்ரோல் கொள்கையில் இந்தியா உறுதியாக உள்ளது: E10க்கு திரும்பும் பேச்சுக்கே இடமில்லை!

இந்திய அரசு E20 பெட்ரோல் கொள்கையில் உறுதியாக இருப்பதாக அறிவித்துள்ளது. E0 அல்லது E10 பெட்ரோலுக்கு திரும்பும் பேச்சுக்கே இடமில்லை என திட்டவட்டமாக தெரிவித்துள்ளது. இந்த கொள்கையின் மூலம், 2014-15 முதல் இதுவரை ₹1.97 லட்சம் கோடி அந்நிய செலாவணி சேமிக்கப்பட்டுள்ளது.

E20 பெட்ரோல்: இந்தியாவின் திடமான நிலைப்பாடு!

இந்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம், E20 பெட்ரோல் திட்டத்தை தொடர்ந்து செயல்படுத்துவதில் நாடு உறுதியாக இருப்பதாக அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிவித்துள்ளது. E10 போன்ற குறைந்த எத்தனால் கலவையுடன் கூடிய பெட்ரோலுக்கு மீண்டும் திரும்புவதற்கான எந்தவொரு யோசனையையும் நிராகரிப்பதாக அரசு Rajya Sabha-ல் தெரிவித்துள்ளது. இது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கை அல்ல, மாறாக நீண்ட காலத்திற்கான ஒரு மூலோபாய மாற்றம் என அரசு வலியுறுத்தியுள்ளது.

பொருளாதார தாக்கம் மற்றும் அந்நிய செலாவணி சேமிப்பு

இந்த E20 கொள்கை இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவினங்களுக்கு ஒரு பெரிய ஆறுதலாக அமைந்துள்ளது. உள்நாட்டு எத்தனால் உற்பத்தியை அதிகரித்து, கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை குறைப்பதன் மூலம், 2014-15 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இதுவரை ₹1.97 லட்சம் கோடி அந்நிய செலாவணியை இந்தியா சேமித்துள்ளது. இதுமட்டுமின்றி, சுமார் 316 லட்சம் மெட்ரிக் டன் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியையும் இது குறைத்துள்ளது. இது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கும், வெளிநாட்டு சந்தைகளை சார்ந்திருப்பதை குறைப்பதற்கும் ஒரு முக்கிய படியாகும்.

செயல்திறன் மற்றும் இன்ஜின் இணக்கத்தன்மை

வாகனத்துறையில், இன்ஜின் செயல்திறன் குறித்த கவலைகள் ஒரு முக்கிய விவாதமாக இருந்து வருகிறது. பழைய வாகனங்களில் எரிபொருள் செயல்திறனில் 3% முதல் 5% வரை ஒரு சிறிய சரிவு ஏற்படக்கூடும் என அரசு ஒப்புக்கொண்டாலும், தூய்மையான எரிப்பு போன்ற நன்மைகளுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் தாக்கம் மிகக் குறைவு என தெரிவித்துள்ளது. மேலும், 20 கோடிக்கும் மேற்பட்ட இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் 3 கோடி பயணிகள் கார்கள் கடந்த இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலாக அதிக எத்தனால் கலவையுடன் எந்தவிதமான இன்ஜின் செயலிழப்பும் இன்றி இயங்கி வருவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் உத்தரவாத கடமைகளை தொடர்ந்து நிறைவேற்றி வருவதால், தொழில்நுட்ப இணக்கத்தன்மை குறித்து நம்பிக்கை நிலவுகிறது.

உள்நாட்டு எத்தனால் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல்

இந்த கொள்கையின் நிலைத்தன்மை, உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலியைப் பொறுத்தது. எத்தனாலின் சீரான விநியோகத்தை உறுதிசெய்ய, அரசு பல்வேறு சலுகைகளை வழங்கியுள்ளது. இதன் மூலம் தனியார் துறை முதலீடு ஊக்குவிக்கப்பட்டு, எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களுக்கு (OMCs) எத்தனால் விநியோகம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. 2021-22 இல் சுமார் 418 கோடி லிட்டர்களாக இருந்த விநியோகம், 2024-25 இல் 1,040 கோடி லிட்டருக்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த விநியோக ஒப்பந்தங்களின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம், E20 திட்டத்தின் நீண்ட கால வெற்றிக்கும், தொடர்புடைய சர்க்கரை மற்றும் தானிய அடிப்படையிலான டிஸ்டில்லரி நிறுவனங்களின் லாபத்திற்கும் அவசியமானதாக இருக்கும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.