மத்திய கிழக்கு பதற்றம்: இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கு ஆபத்து! இறக்குமதி செலவு உயரும்?

இறக்குமதி சிக்கலும், ஹோर्मुஸ் ஜலசந்தியின் முக்கியத்துவமும்

இந்தியா ரேட்டிங்ஸ்-இன் அறிக்கையின்படி, மத்திய கிழக்கில் போர் பதற்றம் அதிகரிப்பதால், இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதிக்கு பெரும் பின்னடைவு ஏற்படலாம். நாட்டின் எரிசக்தி தேவையில் 88% முதல் 90% வரை இறக்குமதியை சார்ந்துள்ளது. இதில் முக்கிய பங்கு வகிப்பது ஹோर्मुஸ் ஜலசந்தி. இது வழியாக உலகளாவிய கடல்வழி எண்ணெய் போக்குவரத்தில் சுமார் 20% முதல் 30% வரை செல்கிறது. ஒருவேளை இந்த ஜலசந்தி மூடப்பட்டால், கப்பல்கள் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் (Cape of Good Hope) வழியாக சுற்றிச் செல்ல வேண்டியிருக்கும். இது பயண நேரத்தையும், சரக்கு கட்டணத்தையும் (Freight Costs) 20% முதல் 40% வரை அதிகரிக்கும். இதனால், எரிபொருள், கப்பல் காப்பீடு (Insurance Premiums) போன்ற செலவுகள் உயரும். பிப்ரவரி 2, 2026 அன்று, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent crude) விலை பேரலுக்கு $79 முதல் $81 வரை வர்த்தகமானது. போர் பதற்றம் அதிகரிக்கும்போது இந்த விலை இன்னும் உயர வாய்ப்புள்ளது.

பொருளாதாரத்தில் பரவலான தாக்கம்

செலவுகள் அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், இந்திய ரூபாயின் மதிப்பும் குறைய வாய்ப்புள்ளது. மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் (GCC) இருந்து வரும் பணப் பரிமாற்றங்கள் (Remittances) இந்தியாவின் அந்நிய செலாவணி கையிருப்புக்கு முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளன. இந்தப் பகுதிகளில் நீடித்த அமைதியின்மை, இந்தப் பணப் பரிமாற்றங்களை பாதிக்கலாம். இதனால் ரூபாய் மதிப்பு சரிந்து, எண்ணெய் மற்றும் பிற பொருட்களின் இறக்குமதி செலவும் கூடும். இது இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை (Trade Deficit) அதிகரித்து, பணவீக்கத்தை (Inflation) தூண்டும். ரிசர்வ் வங்கி (RBI) இதுபோன்ற சூழலில், அந்நிய முதலீடுகள் வெளியேறுவதைத் தடுத்து, ரூபாய் மதிப்பை நிலைநிறுத்த வேண்டிய சவாலான நிலையை எதிர்கொள்ளும்.

எந்தெந்த துறைகள் பாதிக்கும்?

எரிசக்தி செலவை அதிகம் நம்பியிருக்கும் பெயிண்ட், கெமிக்கல்ஸ், விமான போக்குவரத்து, பெட்ரோலிய சுத்திகரிப்பு போன்ற துறைகள் கடும் பாதிப்பை சந்திக்க நேரிடும். ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் போன்ற நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகள் (Margins) குறையலாம். மறுபுறம், பாதுகாப்புத் துறை சார்ந்த நிறுவனங்களுக்கு, அரசு செலவினங்கள் அதிகரிப்பதால் இது சாதகமாக அமையலாம்.

நீண்டகால ஆபத்துகள்

இந்தியாவின் பெட்ரோலியப் பொருள் இறக்குமதியை அதிகமாக சார்ந்திருப்பது ஒரு பலவீனமான அம்சமாகும். இது மத்திய கிழக்கில் ஏற்படும் சிறிய கலவரத்தைக் கூட பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். வேறு நாடுகள் போல எரிசக்தி சுதந்திரம் இல்லாததால், இந்தியாவுக்கு மாற்று வழிகள் குறைவாகவே உள்ளன. இதனால், எரிபொருள், சரக்கு கட்டணம், காப்பீடு செலவுகள் மற்றும் ரூபாய் மதிப்பு சரிவு ஆகியவை நிறுவனங்களின் லாபத்தை கடுமையாக பாதிக்கும். கடந்த காலங்களில் இது போன்ற நெருக்கடிகள் பொருளாதார வளர்ச்சியை பாதித்துள்ளன.

எதிர்கால பார்வை

தற்போதைய கையிருப்பு மூலம் உடனடி விநியோகத் தடைகள் தவிர்க்கப்பட்டாலும், மத்திய கிழக்கில் போர் நீடிக்கும் காலத்தைப் பொறுத்தே இதன் தாக்கம் அமையும். நீண்டகால மோதல்கள், இறக்குமதி உத்திகளில் பெரிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும். மேலும், அரசு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி (Renewable Energy) திட்டங்களை துரிதப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்படும். பொருளாதார வல்லுநர்கள், நீண்டகாலமாக கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வாகவே நீடித்தால், அது இந்திய ரூபாயின் மதிப்பையும், பணவீக்கத்தையும் பாதிக்கும் என்றும், இது நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி கணிப்புகளை மாற்றியமைக்கக்கூடும் என்றும் கூறுகின்றனர். அமைதி திரும்புவதோ அல்லது இந்தியா தனது எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதோ எதிர்காலப் பாதையை தீர்மானிக்கும்.