இந்தியாவின் இன்ஜினியரிங் சேவைகள் ஏற்றுமதி 2024-25 நிதியாண்டில் ₹13.77 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. கடந்த பத்தாண்டுகளில் இது ஆண்டிற்கு **22.8%** வளர்ச்சி. ஏற்றுமதி பல மடங்கு உயர்ந்த நிலையில், இறக்குமதி கிட்டத்தட்ட தேக்கமடைந்துள்ளது. இந்நிலையில், நிட்டி ஆயோக் (NITI Aayog) இன்ஜினியர்களுக்கான புதிய மத்திய ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பிற்கு பரிந்துரைத்துள்ளது.
பத்து ஆண்டுகளில் எட்டு மடங்கு வளர்ச்சி!
இந்தியாவின் இன்ஜினியரிங் சேவைகள் துறையில் வரலாறு காணாத வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது. 2024-25 நிதியாண்டில் ஏற்றுமதி ₹13.77 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இது 2014-15ல் இருந்த ₹1.77 பில்லியன் டாலருடன் ஒப்பிடும்போது எட்டு மடங்குக்கும் அதிகமான வளர்ச்சியாகும். நிட்டி ஆயோக் (NITI Aayog) அறிக்கையின்படி, இது கடந்த பத்தாண்டுகளில் ஆண்டிற்கு சராசரியாக 22.8% கூட்டு வளர்ச்சி விகிதத்தை (CAGR) பதிவு செய்துள்ளது. இந்திய தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்திற்கான உலகளாவிய தேவை அதிகரிப்பதை இது காட்டுகிறது.
ஏற்றுமதி உயர்வு vs இறக்குமதி தேக்கம்
ஏற்றுமதி பன்மடங்கு உயர்ந்திருந்தாலும், இன்ஜினியரிங் சேவைகளின் இறக்குமதி கிட்டத்தட்ட தேக்க நிலையிலேயே உள்ளது. 2014-15ல் $1.59 பில்லியன் ஆக இருந்த இறக்குமதி, 2024-25ல் $1.73 பில்லியன் ஆக மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. இது வெறும் 0.9% வளர்ச்சியாகும். இந்த பெரிய இடைவெளி, இந்திய இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்கள் உலகளாவிய தேவையை சிறப்பாக பூர்த்தி செய்வதையும், உள்நாட்டு சந்தையில் வெளிநாட்டு இன்ஜினியரிங் சேவைகளுக்கான சார்பு குறைவாக இருப்பதையும் காட்டுகிறது.
ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புக்கான அழைப்பு
2015 முதல் 2022 வரை வழங்கப்பட்ட மொத்த தொழில்நுட்ப பட்டங்களில் 67.2% இன்ஜினியரிங் பட்டதாரிகளாக இருந்தபோதிலும், இந்தத் துறைக்கு தற்போது ஒருமித்த ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு இல்லை. மருத்துவம் மற்றும் கட்டிடக்கலை துறைகளைப் போல, இன்ஜினியரிங் துறைக்கு என தனிப்பட்ட சட்டப்பூர்வ அமைப்புகள் இல்லை. இது இந்தியாவிலேயே பெரும்பாலும் ஒழுங்குபடுத்தப்படாத ஒன்றாகவே உள்ளது.
எனவே, குறிப்பாக கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு துறைகளில் உள்ள இன்ஜினியர்களுக்காக ஒரு மத்திய சட்டப்பூர்வ அமைப்பை உருவாக்க நிட்டி ஆயோக் பரிந்துரைத்துள்ளது. இந்த கட்டமைப்பு, குறைந்தபட்ச தொழில்முறை தரங்களை நிர்ணயிக்கவும், நெறிமுறைகள் குறித்த ஒரு குறியீட்டை கட்டாயமாக்கவும், பொறுப்புக்கூறலை உறுதி செய்யவும் அவசியம் என அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. பொது பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கும் திட்டங்களுக்கு இது ஒரு முக்கிய படியாக கருதப்படுகிறது.
தொழில்துறைக்கு இதன் முக்கியத்துவம்
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் இன்ஜினியரிங் சேவைகள் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு, இந்த மாற்றம் மேலும் முறையான தொழில்முறை தரங்களை நோக்கி நகர்வதைக் குறிக்கிறது. நாடாளுமன்றத்தில் 'இன்ஜினியர்ஸ் பில்' நிறைவேற்றப்பட்ட முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தாலும், நிட்டி ஆயோக்கின் இந்த புதிய முயற்சி, அரசாங்கம் இந்தத் தொழிலுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பங்குதாரர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த பரிந்துரைகள் உண்மையான சட்ட மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்குமா என்பதை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். ஒரு புதிய ஒழுங்குமுறை அமைப்பு, இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்கள் செயல்படும் விதம், திட்ட பொறுப்புகளை நிர்வகிப்பது மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிப்பது ஆகியவற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களுக்கான செயல்பாட்டு இணக்க செலவுகள் மற்றும் திட்ட செயலாக்கத் தரங்களில் இது நீண்ட கால தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால், முன்மொழியப்பட்ட சட்டப்பூர்வ கட்டமைப்பு குறித்த எதிர்கால கொள்கை புதுப்பிப்புகள் இத்துறைக்கான முக்கிய கண்காணிப்பு அம்சமாக இருக்கும்.