ஜூன் மாதத்தில் இந்தியாவின் பொருளாதார செயல்பாட்டு குறியீடு (Economic Activity Index) கடந்த 4 மாதங்களில் இல்லாத உச்சமான **103.2**-ஐ எட்டியுள்ளது. குறிப்பாக, வாகன விற்பனை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வில் ஏற்பட்ட பெரும் வளர்ச்சி இதற்கு முக்கிய காரணம்.
இந்திய பொருளாதாரம் ஜூன் மாதத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றத்தை கண்டுள்ளது. Moneycontrol Advance Business Index (ABI) 103.2 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது கடந்த நான்கு மாதங்களில் இல்லாத மிக உயர்ந்த அளவாகும். வசந்த காலத்தின் முற்பகுதியில் இருந்த மெதுவான வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து, பொருளாதார வேகம் மீண்டு வருவதைக் இது காட்டுகிறது. இந்த குறியீடு வணிக நடவடிக்கைகளைக் கண்காணித்து, தற்போதைய பொருளாதார ஆரோக்கியத்தின் ஒரு பார்வையை அளிக்கிறது.
ஜூன் மாத மீட்சிக்கு வழிவகுத்தவை
இந்த வளர்ச்சியில் பெரும் பங்கு வகித்தது வாகனத் துறை. தனிநபர் மற்றும் வணிகப் போக்குவரத்துக்கான தேவை வலுவாக இருந்தது. நான்கு சக்கர வாகன விற்பனை 35% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் டிராக்டர் விற்பனை 34.3% வளர்ந்துள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற சந்தைகள் இரண்டிலும் ஒரு மீட்சியைக் குறிக்கின்றன. மேலும், நடுத்தர வர்க்க நுகர்வின் ஒரு குறிகாட்டியாகக் கருதப்படும் இரு சக்கர வாகன விற்பனை 26.3% அதிகரித்துள்ளது.
அதிகரித்த இந்த செயல்பாடுகள் எரிசக்தி தேவையிலும் பிரதிபலித்தன. பெட்ரோல் நுகர்வு 7.4% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் டீசல் பயன்பாடு 6.2% வளர்ந்துள்ளது. இது அதிக பயணம் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தைக் குறிக்கிறது. மின்-வே பில் உருவாக்கம் மூலம் அளவிடப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்பாடு 14.5% அதிகரித்துள்ளது, இது நாடு முழுவதும் பொருட்களின் போக்குவரத்து வேகம் அதிகரித்துள்ளது என்ற கருத்தை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.
துறைசார் போக்குகள் மற்றும் எதிர்கால அபாயங்கள்
நுகர்வோர் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் தரவுகள் உற்சாகமளிக்கும் வகையில் இருந்தாலும், உற்பத்தி மற்றும் சேவைத் துறைகள் சற்று மெதுவான போக்கைக் கண்டன. உற்பத்தி PMI (Purchasing Managers' Index) 55.0 இலிருந்து 54.2 ஆகக் குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் சேவைகள் PMI 59.8 இலிருந்து 57.4 ஆகக் குறைந்துள்ளது. இந்த எண்கள் 50க்கு மேல் இருப்பது பொதுவாக துறைகள் இன்னும் விரிவடைந்து வருவதைக் குறிக்கும் என்றாலும், இந்த சரிவு வளர்ச்சியின் வேகம் துரிதப்படுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக நிலைப்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
இந்த போக்குகளைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், சாத்தியமான வெளிப்புற அபாயங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டும். மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் ஸ்திரமற்ற தன்மை உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளைப் பாதிக்கிறது, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் தற்போது ஒரு பீப்பாய் $76 க்கு அருகில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. அதிக எண்ணெய் விலைகள் இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவுகளை அதிகரிக்கக்கூடும், இது பணவீக்கம் மற்றும் எரிசக்தி மற்றும் மூலப்பொருட்களைச் சார்ந்திருக்கும் துறைகளில் உள்ள கார்ப்பரேட் லாப வரம்புகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், உலகளாவிய கடன் வழங்குநர்கள் இந்தியாவின் FY27 வளர்ச்சி இலக்குகளை மறுபரிசீலனை செய்தது, உள்நாட்டு நுகர்வு ஆதாயங்களை வெளிக்காரணிகள் எவ்வாறு ஈடுசெய்யக்கூடும் என்பது குறித்து ஒரு எச்சரிக்கையான கண்ணோட்டத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, முதலீட்டாளர்களுக்கான முதன்மையான கண்காணிப்பு விஷயம், அடுத்த காலாண்டிலும் வாகன விற்பனையில் வலுவான நுகர்வோர் தேவை தொடருமா அல்லது அதிக எரிசக்தி செலவுகள் வணிக செயல்பாட்டு வரம்புகளை பாதிக்கத் தொடங்குமா என்பதாகும். உற்பத்தி மற்றும் சேவைகளில் சமீபத்திய மிதமான போக்கு ஒரு தற்காலிக சரிவா அல்லது நீண்டகால மந்தநிலையின் அறிகுறியா என்பதைக் காண எதிர்கால PMI வாசிப்புகளைக் கண்காணிப்பதும் முக்கியம்.