இந்திய-ஐரோப்பிய யூனியன் (EU) இடையே ஏற்பட்டுள்ள புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தம், இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் (Global Value Chains) இந்தியாவின் பங்கை அதிகரிக்கும் என்றும் மூத்த அரசு அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்துள்ளார். அடுத்த ஆண்டு முதல் அமலுக்கு வரக்கூடிய இந்த ஒப்பந்தம், ஆட்டோமொபைல்கள் போன்ற முக்கிய துறைகளில், படிப்படியாக வரிக் குறைப்புகள் மற்றும் ஒதுக்கீடு அடிப்படையிலான சலுகைகள் மூலம் இந்தியாவின் உள்நாட்டு தொழில்களுக்குப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
முதலீடு மற்றும் உற்பத்தி அதிகரிப்பு எதிர்பார்ப்பு
கூடுதல் செயலாளர் தர்பன் ஜெயின் கூறுகையில், இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவிற்குள் அதிக முதலீட்டை ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வாகன உற்பத்தியைத் தூண்டுவதோடு, வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதியையும் அதிகரிக்கும். இந்த மூலோபாய நகர்வு, ஐரோப்பிய யூனியனின் உற்பத்திச் சூழலில் இந்தியாவை ஒரு முக்கிய சக்தியாக நிலைநிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஐரோப்பிய கார்களுக்கான இறக்குமதி வரி, ஆண்டிற்கு 2,50,000 வாகனங்களுக்கு 110% இலிருந்து 10% ஆகக் குறைக்கப்படுவதால், நுகர்வோருக்கு வாகனங்களின் விலை குறையும் மற்றும் இந்திய சந்தையில் ஐரோப்பிய வாகனங்களின் கிடைக்கும் தன்மை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சமூகப் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் மூலம் எளிதான பயணம்
வர்த்தகத்தைத் தாண்டி, இந்த ஒப்பந்தம் ஐரோப்பிய யூனியன் உறுப்பு நாடுகளுடன் சமூகப் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்களையும் (SSAs) கொண்டுள்ளது. இந்தியா ஏற்கனவே 14 ஐரோப்பிய யூனியன் நாடுகளுடன் இத்தகைய ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஏழு நாடுகளுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன, மேலும் ஆறு நாடுகளுடன் ஒப்பந்தங்களை விரிவுபடுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பிய யூனியனில் தற்காலிகமாக பணிபுரியும் இந்திய நிபுணர்களுக்கு இந்த ஒப்பந்தங்கள் மிக முக்கியமானவை. இது இரட்டை சமூகப் பாதுகாப்பு பங்களிப்புகளைத் தடுப்பதோடு, நன்மைகளை தடையின்றி பெறவும் உதவுகிறது. இது தொழிலாளர் நடமாட்டத்தை எளிதாக்குவதோடு, ஐரோப்பிய யூனியனில் பணிபுரியும் கணிசமான இந்திய புலம்பெயர்ந்தோருக்கும் ஆதரவளிக்கிறது.
ஏற்றுமதியாளர்களுக்கான நன்மைகள் மற்றும் வர்த்தக அளவு
ஐரோப்பிய யூனியன் 70 நாடுகளை உள்ளடக்கிய 40 க்கும் மேற்பட்ட சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளதால், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் இந்த விரிவான வலையமைப்பிலிருந்து பயனடைவார்கள். ஐரோப்பிய யூனியன் இந்தியாவின் மொத்த வர்த்தகத்தில் சுமார் 12% ஐக் கொண்டுள்ளது. FICCI போன்ற தொழில் அமைப்புகள், குறிப்பாக சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) மற்றும் சேவை வழங்குநர்களுக்கான ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இந்த ஒப்பந்தங்களை உறுதியான லாபமாக மாற்றுவதன் அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றன. இந்த விரிவான அணுகுமுறை புதிய வாய்ப்புகளைத் திறப்பதையும், சர்வதேச வர்த்தகத்தில் இந்தியாவின் நிலையை வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
