2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் 9 மாதங்களில் இந்தியா-சீனா இடையிலான வர்த்தக பற்றாக்குறை **$105.93 பில்லியனாக** உயர்ந்துள்ளது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கான அதிகப்படியான இறக்குமதியே இந்த கடும் சரிவுக்கு முக்கிய காரணம்.
இந்தியா மற்றும் சீனா இடையிலான வர்த்தக உறவில் இந்த ஆண்டு மிகப்பெரிய இடைவெளி ஏற்பட்டுள்ளது. ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் 2026 வரையிலான காலகட்டத்தில், மொத்த வர்த்தக மதிப்பு $144.45 பில்லியனாக பதிவாகியுள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டை விட 25.4% அதிகம்.
ஏற்றுமதி vs இறக்குமதி
இந்தியாவின் ஏற்றுமதி 40.7% வளர்ந்து $19.26 பில்லியனாக உயர்ந்திருந்தாலும், இறக்குமதி 23.3% அதிகரித்து $125.19 பில்லியனை தொட்டுள்ளது. குறிப்பாக, கடல் உணவுப் பொருட்கள், நாப்தா மற்றும் பிரிண்டட் சர்க்யூட் போர்டுகள் ஏற்றுமதியில் நல்ல முன்னேற்றம் கண்டாலும், சீனாவின் இறக்குமதி மழையை சமாளிக்க அது போதுமானதாக இல்லை.
இந்திய சந்தைக்கு உள்ள சவால்
இந்தியாவின் பல முக்கிய தொழிற்சாலைகள் இன்றும் சீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் இயந்திர பாகங்களைத்தான் நம்பியுள்ளன. இந்த 'Structural Bottleneck' எனப்படும் கட்டமைப்பு சிக்கல், உள்ளூர் உற்பத்தி நிறுவனங்களின் லாபத்தை பாதிப்பதோடு, விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) பெரிய இடர்களை உருவாக்குகிறது.
பிரதமர் மோடி - ஷி ஜின்பிங் பேச்சுவார்த்தை
இந்த வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வை சரிசெய்ய இந்திய மற்றும் சீன தலைவர்கள் ஆலோசனைகளை நடத்தி வருகின்றனர். எனினும், நீண்ட கால அடிப்படையிலான இந்த வர்த்தக முறையை மாற்றுவது என்பது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் நீண்ட கால செயல்முறை.
இந்த ஆண்டு இறுதியில் வர்த்தக பற்றாக்குறை $116 பில்லியனை தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, இந்திய அரசாங்கம் உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறனை (Domestic Manufacturing Capacity) அதிகரிக்க எடுக்கும் புதிய கொள்கைகள், நாட்டின் நீண்ட கால பொருளாதார ஆரோக்கியத்திற்கு மிக முக்கியமானது.