இந்தியாவின் கார்பன் கிரெடிட் டிரேடிங் ஸ்கீம் (CCTS) அமலுக்கு வருவதால் ஸ்டீல், சிமெண்ட் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் நிறுவனங்களுக்கு பெரும் நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளது. சர்வதேச கார்பன் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டில் உள்ள விலை வேறுபாடு மற்றும் ஏற்றுமதி சவால்கள் முதலீட்டாளர்களுக்கு கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
இந்தியாவின் புதிய கார்பன் கிரெடிட் டிரேடிங் ஸ்கீம் (CCTS), தொழிற்சாலைகளின் செயல்பாட்டு முறையை மாற்றி அமைக்கிறது. இது ஒருபுறம் பசுமை எரிசக்திக்கு மாற ஊக்கமளித்தாலும், ஸ்டீல், சிமெண்ட் மற்றும் கெமிக்கல் போன்ற ஆற்றல் அதிகம் தேவைப்படும் நிறுவனங்களுக்கு இது மிகப்பெரிய நிதி சவாலாக மாறியுள்ளது.
விலை வேறுபாடு மற்றும் ஏற்றுமதி அபாயம்
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயம், உள்நாட்டு கார்பன் விலைக்கும் சர்வதேச சந்தை விலைக்கும் இடையிலான மிகப்பெரிய இடைவெளிதான். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 'கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம்' (CBAM) மூலம், அதிக கார்பன் உமிழும் பொருட்களுக்கு கூடுதல் வரி விதிக்கப்படுகிறது. இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையே ஒரு டன்னிற்கு சுமார் $70 முதல் $80 வரை விலை வேறுபாடு உள்ளது. இதனால் ஐரோப்பாவிற்கு அதிக அளவில் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் நிறுவனங்கள் பெரும் நஷ்டத்தை சந்திக்க நேரிடும்.
நிதி நெருக்கடியும் கொள்கை குழப்பமும்
2070-க்குள் நெட்-ஜீரோ இலக்கை அடைய இந்தியாவுக்கு பல டிரில்லியன் ரூபாய் முதலீடு தேவைப்படுகிறது. ஆனால், இந்த பசுமைத் திட்டங்களுக்கு நிதியளிக்க முறையான 'கிளைமேட் ஃபைனான்ஸ் டாக்ஸானமி' (Climate Finance Taxonomy) இன்னும் இறுதி செய்யப்படவில்லை. வங்கிகள் இன்னும் பசுமைத் திட்டங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்காததால், நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த லாபத்தை வைத்தே இந்த நவீன தொழில்நுட்ப மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. இது நிறுவனங்களின் கடன் சுமையை (Debt Pressure) அதிகரிக்கும்.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
நிறுவனங்கள் வெறும் கார்பன் எண்ணிக்கையை குறைப்பது மட்டும் முக்கியமல்ல; அவை பசுமைத் தொழில்நுட்பத்திற்காக எவ்வளவு மூலதனத்தை (Capital Spending) செலவிடுகின்றன என்பதை கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும். எந்தெந்த நிறுவனங்கள் முன்னுரிமை அளித்து புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு மாறுகிறதோ, அவை மட்டுமே நீண்ட கால அடிப்படையில் நிலைத்து நிற்கும். இந்த கூடுதல் செலவுகளை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்த முடியுமா அல்லது லாபத்தை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டுமா என்பது வரும் காலங்களில் நிறுவனங்களின் பங்குகளை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.