கச்சா எண்ணெய் விலையேற்றமும், பாண்ட் சந்தை அழுத்தமும்
உலக சந்தையில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் (Geopolitical Tensions), கச்சா எண்ணெய் விலையை $100 பீப்பாய்க்கு மேல் வைத்திருப்பது இந்தியாவின் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது. இதன் காரணமாக, இந்திய பாண்ட் ஈல்டுகள் (Bond Yields) கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய எண்ணெய் இறக்குமதி நாடு என்பதால், இந்த விலை உயர்வு பணவீக்கத்தை (Inflation) மேலும் தூண்டும் அபாயம் உள்ளது.
பாண்ட் ஈல்டுகளும், ரூபாய் வீழ்ச்சியும்
மார்ச் 27 அன்று, இந்திய பாண்ட் ஈல்டுகள் 6 அடிப்படை புள்ளிகள் (Basis Points) உயர்ந்து, பெஞ்ச்மார்க் 10 ஆண்டு ஈல்டு 6.93% ஆக அதிகரித்தது. பாண்டுகளின் விலை குறைந்ததன் விளைவாக ஈல்டுகள் உயர்ந்தன. இதற்கிடையில், இந்திய ரூபாய் மதிப்பு டாலருக்கு நிகராக 30 பைசா சரிந்து, 94.28 என்ற புதிய குறைந்தபட்சத்தை எட்டியது. இது இறக்குமதி செலவுகள் குறித்த கவலைகளை மேலும் அதிகரித்துள்ளது.
கடன் ஏலமும், விநியோக அழுத்தமும்
மேலும், இந்த நாளில் ஒரு மாநில அரசு பெரிய அளவிலான கடன் பத்திர ஏலத்தை (Debt Auction) நடத்த உள்ளது. இதில் ₹42,941 கோடி திரட்ட இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் ஏற்கனவே ₹12.31 லட்சம் கோடி கடன் வாங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய கடன் தேவைகள், சந்தையில் பாண்டுகளின் விநியோகத்தை (Supply) அதிகரித்து, அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
பணவீக்க அபாயங்களும், இந்தியாவின் எண்ணெய் உத்தியும்
மேற்கு ஆசியாவில் (West Asia) நிலவும் பதற்றங்களால் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு, இந்தியாவின் பணவீக்கத்திற்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. J.P. Morgan கணிப்புகளின்படி, 2026ல் உலக பணவீக்கம் 2.8% ஆக குறையும் என்றாலும், OECD எச்சரிக்கையின்படி, அமெரிக்க பணவீக்கம் 4.2% ஆகவும், G20 பணவீக்கம் 4% ஆகவும் உயரக்கூடும். இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, FY27ல் பணவீக்கம் 4.3% முதல் 4.5% வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏனெனில், நுகர்வோர் விலைக் குறியீட்டில் (CPI) எரிபொருட்களின் பங்கு அதிகரித்துள்ளது. இதன் விளைவாக, கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஒவ்வொரு $10 உயர்வுக்கும், CPI பணவீக்கம் 50-60 அடிப்படை புள்ளிகள் வரை பாதிக்கப்படலாம். ரஷ்யாவிடமிருந்து தள்ளுபடி விலையில் எண்ணெய் வாங்கிய வரலாறு இருந்தாலும், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழல்கள் மற்றும் அமெரிக்காவின் அழுத்தங்கள் காரணமாக, இந்தியா தள்ளுபடி விலைக்குப் பதிலாக, கவனமாக புவிசார் அபாயங்களை நிர்வகிக்கும் வகையில், அதிக விலை கொடுத்து வாங்க வேண்டியுள்ளது. சீனா போல் தள்ளுபடிகளைப் பெற முடியவில்லை. இந்திய பாண்டுகள், வளர்ந்த மற்றும் பல வளர்ந்து வரும் சந்தைகளை விட கவர்ச்சிகரமான ஈல்டுகளை வழங்கினாலும், அதிக அபாயங்களையும், ஏற்ற இறக்கங்களையும் கொண்டுள்ளன. அமெரிக்க ஃபெடரல் ரிசர்வ் வங்கியின் பணவியல் கொள்கைகளும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன; அமெரிக்காவில் வட்டி விகித உயர்வுகள், வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்து பணத்தை வெளியேற்றி, நாணய மதிப்பை மேலும் குறைத்து, நிதி நிலையை கடினமாக்கும்.
இந்தியாவின் பொருளாதாரத்திற்கான முக்கிய அபாயங்கள்
இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உள்ளாகும் தன்மை ஒரு முக்கிய கவலையாகும். சுமார் 88-89% கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதால், நாடு வலுவான பணவீக்கம் மற்றும் விரிவடையும் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறைக்கு (Current Account Deficit) ஆளாகிறது. ஹாமுர்ஸ் ஜங்ஷன் (Strait of Hormuz) போன்ற கப்பல் வழித்தடங்களில் ஏற்படக்கூடிய இடையூறுகள் உட்பட, மாறிவரும் புவிசார் அரசியல் சூழல், விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களை (Supply Chain Risks) அதிகரிக்கிறது. Emkay Global ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் $80 பீப்பாய்க்கு இருப்பது சமாளிக்கக்கூடியது என்றாலும், $100க்கு மேல் செல்வது பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மை, வளர்ச்சி மற்றும் பணவீக்கத்தை கடுமையாக பாதிக்கும். அமெரிக்க அழுத்தங்களுடன், ரஷ்ய எண்ணெய் தள்ளுபடிகளில் இருந்து இந்தியா விலகிச் செல்வதால், எரிபொருள் இறக்குமதிகளுக்கு ஒரு "appeasement tax" செலுத்த வேண்டியிருக்கும். மேலும், மாநில அரசு பாண்டுகளின் பெரிய அளவிலான விற்பனை, இந்த நிதியாண்டில் ₹12.31 லட்சம் கோடி என்பது, வாங்குபவர்கள் அதிக வருமானத்தை எதிர்பார்க்க வைக்கும் மிகப்பெரிய விநியோகப் பற்றாக்குறையை (Supply Overhang) உருவாக்குகிறது. இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (RBI) ஒரு கடினமான சமநிலையை எதிர்கொள்கிறது, நாணய மதிப்பு வீழ்ச்சி மற்றும் இறக்குமதி பணவீக்கத்தை எதிர்த்துப் போராட வட்டி விகிதங்களை உயர்த்த வேண்டியிருக்கும், அதே நேரத்தில் வளர்ச்சி ஒரு கவலையாகவே உள்ளது.
சந்தையின் கண்ணோட்டம்: ஏற்ற இறக்கம் தொடரும்
புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் தொடரும் வரை மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகமாக இருக்கும் வரை, இந்திய பாண்ட் ஈல்டுகள் மற்றும் ரூபாயில் தொடர்ச்சியான ஏற்ற இறக்கங்களை சந்தை வல்லுநர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். மேற்கு ஆசியாவில் பதற்றம் தணிவது மற்றும் எரிசக்தி விலைகள் ஸ்திரமடைவது பற்றிய தெளிவான அறிகுறிகள் தென்பட்டால் மட்டுமே சந்தை மனநிலையில் முன்னேற்றம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. தெளிவு இல்லாத நிலையில், சந்தை வெளி ஷாக் (External Shocks) களுக்கு ஆளாகியிருக்கும், கடன் வாங்கும் செலவுகள் அதிகமாகவும், நாணயத்தின் மீதான அழுத்தம் தொடர்ந்தும் இருக்கும்.