நவம்பர் 17 அன்று நடைபெறவுள்ள ASEAN-India உச்சி மாநாட்டிற்கு முன்பாக, வர்த்தக ஒப்பந்த மறுஆய்வில் பெரிய முன்னேற்றம் ஏதும் ஏற்படவில்லை. நிதி ஆண்டில் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை **$51.55 பில்லியன்** ஆக உயர்ந்துள்ளதால், உள்நாட்டுத் தொழில்களைப் பாதுகாக்க இந்தியா கடுமையான நிபந்தனைகளை வலியுறுத்துகிறது. இதனால், 2027-ஆம் ஆண்டு தொடக்கம் வரை இறுதித் தீர்வு கிடைப்பது கடினம் எனத் தெரிகிறது.
பிலிப்பைன்ஸில் நவம்பர் 17 அன்று நடைபெறவிருக்கும் இந்தியா-ASEAN உச்சி மாநாட்டில், வர்த்தக ஒப்பந்தம் (AITIGA) தொடர்பான முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்படுவது சந்தேகமே. பல உயர்நிலைக் கூட்டங்கள் நடந்தும், இரு தரப்புக்கும் இடையிலான கருத்து வேறுபாடுகள் நீடிப்பதால், பேச்சுவார்த்தைகள் அடுத்த ஆண்டுக்குத் தள்ளிப் போகின்றன.
வர்த்தகப் பற்றாக்குறை ஏன் கவலை அளிக்கிறது?
2025-26 நிதி ஆண்டில், இந்தியா மற்றும் ASEAN நாடுகளுக்கு இடையிலான மொத்த வர்த்தகம் $128.38 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இதில் இந்தியாவின் இறக்குமதி $89.96 பில்லியன் ஆகவும், ஏற்றுமதி வெறும் $38.41 பில்லியன் ஆகவும் உள்ளது. இதனால் ஏற்பட்டுள்ள $51.55 பில்லியன் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை, இந்தியக் கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்குப் பெரிய தலைவலியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
'Rules of Origin' மற்றும் சீனத் தாக்கம்
இந்த பேச்சுவார்த்தையில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிப்பது 'Rules of Origin' எனப்படும் விதிமுறைதான். சீனா போன்ற பிற நாடுகளில் இருந்து வரும் மலிவான பொருட்கள், தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள் வழியாக இந்தியாவுக்குள் நுழைந்து, குறைந்த வரிச் சலுகைகளைப் பெறுவதாக இந்தியா குற்றம் சாட்டுகிறது. இந்த விதிகளை இந்தியா கடுமையாக்கினால், ஜவுளி, ரசாயனம் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறைகளில் உள்ள உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்குப் பெரிய பாதுகாப்பு கிடைக்கும்.
அடுத்த கட்டம் என்ன?
கடந்த அக்டோபர் மாதம் ஜகார்த்தாவில் நடந்த 15-வது AITIGA கூட்டத்திலும், தெளிவான உடன்பாடு எட்டப்படவில்லை. அடுத்தகட்ட மதிப்பீடு 2027 ஜனவரியில் இந்தியாவில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அதுவரை வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் இருக்காது எனத் தெரிகிறது. முதலீட்டாளர்கள், வர்த்தகப் பற்றாக்குறையின் போக்கையும், இறக்குமதி விதிகள் தொடர்பாக அரசு எடுக்கும் நிர்வாக நடவடிக்கைகளையும் கூர்ந்து கவனிப்பது அவசியம்.