இமயமலைப் பகுதியில் கட்டப்படும் நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் சாலைத் திட்டங்கள், பனிப்பாறைகளின் நிலையற்ற தன்மையால் பெரும் ஆபத்தைச் சந்தித்து வருகின்றன. போதிய கொள்கைகள் இல்லாததால், நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுச் செலவு அதிகரிக்கவும், திட்டங்கள் தாமதமாகவும் வாய்ப்புள்ளது.
இமயமலைப் பகுதிகளில் தற்போது மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், காலநிலை மாற்றத்தின் காரணமாக கடும் நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகின்றன. குறிப்பாக, பனிப்பாறைகள் வேகமாக உருகி வருவது, அங்குள்ள கட்டுமானங்கள் மற்றும் எரிசக்தித் திட்டங்களுக்குப் பெரிய அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளது.
கட்டுமானங்களில் உள்ள சிக்கல்
பொதுவாக, சமவெளிப் பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதே பொறியியல் தரநிலைகளே இமயமலைத் திட்டங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால், மலைகளின் நிலப்பரப்பு மற்றும் பனிப்பாறைகளின் தன்மை முற்றிலும் மாறுபட்டவை. இந்தத் தொழில்நுட்பக் குறைபாடு, நீண்டகால அடிப்படையில் கட்டமைப்புகளின் உறுதித்தன்மையைக் கேள்விக்குறியாக்குகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை:
- அதிகரிக்கும் செலவு: பேரிடர் காலத்தைத் தாங்கும் வகையில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் இருப்பதால், நிறுவனங்களின் Capital Expenditure (CapEx) அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
- ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகள்: சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீடுகள் மற்றும் 'Carrying-capacity' போன்ற கட்டுப்பாடுகளை அரசு கடுமையாக்கினால், திட்டங்கள் முடிவடைவதில் பெரும் தாமதம் ஏற்படலாம்.
- இயற்கை இடர்ப்பாடுகள்: பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு (Glacial lake outburst floods) போன்ற நிகழ்வுகள், திட்டங்களின் காலவரிசையை (Timelines) மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை எப்போது வேண்டுமானாலும் பாதிக்கலாம்.
தற்போது, இமயமலைப் பகுதியில் புதிய திட்டங்களைத் தொடங்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்த கொள்கை கட்டமைப்பு இல்லாதது நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரிய நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கியுள்ளது. வருங்காலத்தில் அரசு கொண்டு வரவிருக்கும் புதிய பேரிடர் மேலாண்மை விதிமுறைகள், இந்த நிறுவனங்களின் லாபத்தன்மையை எப்படி மாற்றப்போகிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.